媒體曝自由黨聯盟關注航空領域反競爭 Qantas 澳航或被要求剝離捷星航空 Jetstar
( 圖片來源：《澳華財經在線》)
ACB News《澳華財經在線》9月9日訊，據周一澳大利亞金融評論報道，澳大利亞最大的航空集團公司——澳航（Qantas Group），或面臨被要求將捷星航空（Jetstar）從其集團業務中剝離的風險。
報道稱，自由黨聯盟新聞發言人已呼籲政府獲得對航空業進行強制剝離的權力。
此前自由黨聯盟曾提議將大型超市集團進行分拆，以防止行業可能出現的價格壟斷。
澳航（Qantas） 和捷星航空（Jetstar），在澳大利亞無人不知，二者都屬於澳航集團（Qantas Group）公司。
在很多顧客看來，澳航（Qantas） 和捷星航空（Jetstar）的區別在於客戶定位及價格策略不同。
前者注重高端客戶和國際市場，後者偏重大眾市場和國內航線，價格策略上主打「經濟低廉」。
低價經濟型航空公司的出現，被視為倒逼和優化澳大利亞航空業格局，為出行民眾帶來實惠和多樣化選擇。
然而，經濟型航空領域競爭激烈。
2021年10月成立、去年元月投入運營的經濟型區域航空公司 Bonza（《Bonza獲得運營許可證 創澳洲民航歷史性時刻》），在經營僅僅一年後于 本年4月宣布被託管。《廉價航空公司Bonza調整運營計劃 消減航線數量和班次》
作為ASX澳交所掛牌上市的另外一家低價航空公司Regional Express（ (ASX: REX)）也陷入困境。這家5月份宣布將開通墨爾本至珀斯航線的經濟型航空公司（《Rex將開通墨爾本至珀斯航線 市場競爭將使消費者受益》），于新財年第一個月底的7月30日，宣布公司以及其控股公司Regional Express Holdings Limited進入被託管狀態，受託管理人安永澳大利亞方面已派人進場啟動管理。
在此之前，維珍航空澳洲公司是（Virgin Australia）澳大利亞經濟型航空公司競爭中的另外一個玩家，亦是澳航和捷星航空在澳大利亞國內市場的最主要競爭對手。
維珍航空公司在2020年疫情爆發初期航空業遭受最嚴重沖之際，同樣陷入破產境地，但之後經破產重組后滿血復活。延伸閱讀《疫情壓頂資金鏈斷裂 維珍航空率先撐不住 申請自願託管》、《維珍航空重組塵埃落定 接盤俠浮現》、《維珍收購案終了 海航南山等外國投資者血本無歸》、《Bain Capital貝恩資本操盤 Virgin維珍航空公司計劃通過IPO回歸資本市場》
去年，澳航及其捷星航空以及另外一家航空公司——維珍澳大利亞航空，合計佔據澳國內航空市場95%的份額。
經濟型航空公司激烈競爭背後，一方面是航空公司對市場份額的爭奪，另一方面則是消費者的訴求——這種訴求在通脹高企的眼下，變得更為強烈。
早前的一份調查顯示，澳大利亞財政部競爭工作組和澳大利亞國立大學共同對相關航空數據分析后發現，當只有一家航空公司為某條航線提供服務時，機票平均價格為每公里 39.6 分。
如果有兩家航空公司競爭，平均票價將降至 28.2 分；
如果該航線有3 個不同的航空公司提供服務，市場競爭之下，平均票價將降至 19.2 分。
「與只有一家航空公司壟斷市場的情況相比，當三個競爭對手執飛同一條航線時，機票價格會減半，而如果有四到五個競爭對手出現，價格還會進一步下降。」 工黨助理競爭部長安德魯·利（Andrew Leigh）去年在墨爾本的一次演講中如是表示。
他認為，在現有航線上增加更多航空公司，不僅會降低機票價格，同時也可回應民眾對目前澳航和維珍航空在澳洲國內市場形成的雙頭壟斷局面的關注。詳見《澳洲機票價格減半是否有可能？數據分析結果「Say Yes」》
然而，新的玩家進入澳大利亞航空市場的門檻似乎很高，早前卡達航空曾向澳洲政府提出申請，希望把飛往澳洲主要城市的航班數量增加一倍。該申請遭到澳航反對，澳洲政府最終拒絕了卡達航空的申請。(詳見《請求增加澳洲航班被拒 卡達航空收回對澳航員工優惠政策》)。
今日，澳大利亞自由黨國會議員、影子部長Bridget McKenzie在AFR《澳大利亞金融評論》刊發的題為「Is it time to force Qantas to break up with Jetstar」 的署名文章中指出，工黨未採取行動改革阻礙競爭的法規，導致機票價格上漲，並導致客戶服務質量低下。
Bridget McKenzie同時指出，由自由聯盟黨發起的參議院雙邊調查報告于去年 10 月發布，明確建議對航空領域的反競爭行為進行審查，包括審查剝離權力和恢復 ACCC 對機票價格的監控。
在《澳華財經在線》看來，媒體報道的將澳航（Qantas） 和捷星航空（Jetstar）分拆的建議能否被接受並付諸實施，不得而知。
但有一點是清晰的——澳大利亞擁有傲視全球的旅遊資源，每年全球有成千上萬的遊客到這個擁有眾多「一眼萬年」自然景觀的國家旅遊度假，與此同時外出旅遊也是澳洲民眾最為喜愛青睞的活動之一——無論是澳洲境內還是走出國門暢遊海。
也正因此，航空旅行成本成為一個關注的民生話題，尤其在目前通脹依然高企，民眾生活壓力巨之際。
延伸閱讀：
《ETF投資盛行 資管規模三年增長超千億澳元 人工智慧等主題備受青睞》
《澳交所醫療股8月漲幅榜：XHJ指數暫時回調LTR Pharma(ASX:LTP)驚艷奪魁》
《一槌定音！黑石豪擲235億澳元押注人工智慧 數據中心集團AirTrunk估值飛升》
《8月股市大幅震蕩后回升 道指、德國30指數創歷史新高 強勢美元會否繼續？》
《無視鋰價寒冬 全球最大硬岩鋰礦場西澳格林布希Greenbushes意欲「逆市」增產》
《【異動股】銻礦股暴漲成潮 FELIX Gold(ASX：FXG)飆升76%：測定銻品位高達15.99% 評估近期投產可行性》
《財報披露季近尾聲 個股活躍度依舊不減 關注未來的主題投資機遇》
《澳交所礦業勘探公司Larvotto Resources （ASX：LRV）股價6個交易日漲幅逾2倍 中國下月對金屬銻實施出口管控》
《Whitehaven Coal（ASX:WHC）攜手兩家日本鋼企 對價10.8億轉讓Blackwater煤礦項目3成權益》
《【異動股】年漲5倍！LTR Pharma（ASX:LTP）與藥物輸送領先企業共拓全球市場 股價再度飆升》
【小編貼士：】手機端閱讀時，點擊文章頁面左上Logo即可返回首頁閱讀。祝讀者朋友天天健康、開心！工作投資順利。
免責聲明：市場有風險投資需謹慎！本網所發所有文章，包括本網原創、編譯及轉發的第三方稿件及評論，均不構成任何投資建議，交易操作或投資決定請詢問專業人士。
(鄭重聲明：ACB News《澳華財經在線》對標註為原創的文章保留全部著作許可權。澳大利亞境內任何媒體、企業網站或App的任何形式轉載前，必須獲得本網授權或經相關安排，轉載事宜請郵件聯繫本網。未經本網授權或書面同意的轉載——無論直接轉載或通過第三方轉載，均視為侵權！侵權必究！)
澳大利亞自由黨聯盟航空業澳航要求剝離捷星航空反競爭行為壟斷QantasGroupJetstar機票價格旅遊產經 *以上內容系網友創夢AUS自行轉載自澳華財經在線，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。