維州政府大動作！但這些 「幸運兒」 要 「倒霉」 了
禍福相依
此舉可能帶來一個意想不到的結果：那就是墨爾本將會有不少土地所有者面臨巨額稅單。
規劃專家表示：政府正在考慮通過土地重新分區來推動這些新交通樞紐周圍的高層建築項目，併為更多的住房項目設定新規則。
然而，任何重新分區都會自動觸發州政府的 「暴利收益稅」，該稅項適用於因土地升值而增值的非住宅物業。
土地所有者將面臨最高62.5%的增值稅，這筆稅款必須在稅單發出后的30天內支付，
或者選擇延期30年支付，但需要支付利息，或者在土地出售時支付。
該稅項旨在分享因重新分區帶來的利潤，尤其是當市中心黃金地段從工業用地轉變為住宅用地時。
周日，維州州長Allan公布了25個新的 「活動中心」 的選址，
包括Brighton、West Footscray、Mitcham和Armadale等地，
這些地方將圍繞交通樞紐設定新的住宅高度限制，最高的建築將被允許在車站附近修建。
然後建築高度將逐漸遞減，覆蓋新規劃區域內距離車站800米範圍內的 「可步行區」。
今年晚些時候，政府將再公布25個地點，而去年已選出的10個地點目前正處於社區諮詢階段。
這10個最初的活動中心在諮詢過程中已經討論過暴利收益稅的問題，政府正在探討使用新的分區來實現目標。
政府還針對 「可步行區」 進行了諮詢，涵蓋了距離主要公共交通樞紐800米範圍內的區域。
一位不願透露姓名的維州大型規劃公司顧問表示：儘管可以使用規劃覆蓋來增加車站周圍的建築高度，但重新分區是最簡單的方式。
另一位規劃師則批評政府的計劃過於倉促，可能帶來重大影響。
他們向媒體表示：我們確實需要在現有郊區增加住房密度，但問題在於許多不確定性。
這是否會觸發暴利收益稅？基礎設施是否足夠？高度限制是多少？
根據現行維州法律：住宅物業、慈善用地和大學用地免於暴利收益稅。
然而，規劃師警告稱：托兒中心、醫療和牙科診所、街角商店、咖啡館、零售區、停車場，
以及一些地方政府或法定機構的物業在重新分區時可能需要繳納該稅。
規劃師預計，在60個新活動區及其周邊的可步行區域內，土地升值將達到數十億澳元。
RMIT大學環境與規劃名譽教授Michael Buxton表示：圍繞 「活動中心」 車站的商業物業增值將有多種稅收方式可供選擇，
比如類似郊區鐵路環線規劃的模式，但目前尚無詳細信息。
他認為政府在此過程中 「邊走邊做」，並指出受影響的土地範圍之廣是前所未有的。
當州政府被問及是否會對這些交通樞紐周邊地區進行重新分區時，一位州政府發言人表示尚未作出任何決定。
來源：各大澳媒
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