你坐過嗎？西澳這條航線，全澳表現最差
從珀斯到Broome（全長2080公里）是西澳的熱門旅行路線之一，而且多數情況下，人們會選擇乘飛機出行。
但最近公布的一份報告卻顯示，Broome-珀斯航線是澳大利亞延誤最嚴重的航線。
據了解，這份報告是由負責測量國內和地區航空公司的定期客運航班的準點率和可靠性的基礎設施、交通和經濟研究局（BITRE）發布的。
從報告來看，2024年12月，Broome-珀斯航線的準點抵達率僅為47.9%，準點起飛率僅為39.7%，全澳表現最差。
與此同時，報告還指出，Broome國際機場的準點起飛率也很差，為39.7%。
航班的延誤也給當地旅游業帶來了負面影響，North-West Tourism首席執行官Bill Tatchell就表示了這一點。
他還稱：「沒有什麼比到機場后發現航班延誤且沒有任何通知和解釋更糟的了。」
「無論是航空公司還是旅客，都需要承擔由此帶來的經濟損失。」
Bill Tatchell
「從我們的角度來看，航班延誤影響的不僅是成本，還有Broome的聲譽，我們要確保遊客能夠順利到達Broome，以便他們能夠按計劃度假。」
據了解，Broome-珀斯航線由澳航和維珍澳大利亞航空公司運營，這也是該航線第二次被評為延誤最嚴重的航線。
針對航班延誤問題，澳航的發言人表示，航班延誤主要是由Broome國際機場的基礎設施升級造成的。
「目前，Broome國際機場僅有三個停機坪（原本有五個）可供使用，這導致了機場的擁堵。」
「我們正在與Broome國際機場合作，基礎設施改善工作也即將完成。」
維珍澳大利亞航空公司的一位發言人則表示，準點率低是由後勤原因造成的。
「由於Broome-珀斯航線的定期客運航班數量相對較少，因此任何航班延誤都會拉低整體準點率。」
「12月份的延誤主要是由天氣因素和機場的升級導致的。」
「其中就包括數次雷擊導致的延誤，以及停機坪施工導致的登機口限制。」
另外，據了解，Broome國際機場每周大約有100個航班，其中60個是澳航和維珍的航班。
針對航班延誤問題，Broome國際機場首席執行官Craig Shaw保證說，一旦機場完成升級工作，航班延誤問題將得到徹底改善。
「有時我們確實會面臨一些無法控制的挑戰，比如天氣事件。」
「我們正在升級停機坪，以提高機場容量，這也有助於進一步提高航班準點率。」
「我們會盡量選擇在比較安靜的時間段施工，以降低對航班的影響。」
Shaw還強調說：「機場和航空公司都在盡最大努力讓航班按時起降。」
「機場的地勤團隊也在協助行李託運和值機工作，以儘可能減少延誤。」
素材來源：ABC
*以上內容系網友指點山河自行轉載自最西澳，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。