沉寂近二十年後，City of Perth終於計劃對位於北橋核心地段的James Street進行全面升級。
這項耗資1700萬澳元的改造方案即將在5月27日提交珀斯市議會審議，隨後還會向公眾徵求意見。
此次改造計劃將從William Street延伸至Fitzgerald Street，涵蓋路燈、行人道、街道綠化等多項升級，還將引入更多日間與夜間活動，全面提升區域活力。
根據目前披露的草案，James Street將新增約30棵樹木，行人道拓寬40%，以緩解交通壓力並鼓勵步行。
同時，珀斯文化中心的連通性也將得到加強，整條街道將在白天與夜間保持「常態化熱鬧」。
為了提升安全感與便捷性，新的街道照明系統也將陸續安裝。
而Lake Street與Melbourne Street交匯處將引入低速限速設計，以保障行人安全。不過，改造也將帶來部分「代價」——原有的119個車位將減少至71個，其中包括計程車與裝卸車位，預計將減少約50個公共停車位。
好消息是，James Street西側的住宅區停車基本保持不變，仍允許兩小時停車，並在下午6點后無限時。
而在街道活動最頻繁的區域，停車將限為15分鐘的即停即走車位，滿足快速接送需求。晚上6點后，一些裝卸區將轉變為兩小時臨時車位，預計增加12個夜間車位。
整個改造計劃將James Street劃分為三大功能區：
住宅區（Fitzgerald Street至Shenton Street之間，主打安靜宜居）
綠化區（Shenton Street至Parker Street，包括Russell Square）
活躍區（Parker Street至William Street，代表著夜生活的核心區域，氣氛熱烈、極具城市質感）。
其實早在2024年9月，珀斯市政府就曾啟動過針對James Street的社區諮詢，收到148位居民反饋。大家最關心的議題包括：提升安全性、加強街道清潔與維護、增設公共設施與空間、舉辦更多活動（如街頭藝人演出和市場）、增加綠植等。
早在2022年10月，西澳警方還曾嘗試在周五與周六夜間封閉James Street部分路段（Lake Street至William Street之間），將其變成步行街，以提升夜間安全感。此次試點對新草案也產生了影響，包括擬在該路段增設防衝撞路樁，防止惡意車輛闖入。
這一升級計劃不僅代表著城市面貌的改變，也體現了地方政府希望重新點燃北橋活力的雄心。
*以上內容系網友風平浪靜自行轉載自最西澳，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。