糾結!澳洲二手電筒動車銷量暴增37.5%!但高貶值率讓人肉疼,值不值得買?

2025年06月26日 21:58

如果你還在糾結「電動車是不是曇花一現」,那就跟上這波二手電筒動車市場的浪潮吧。

2025年5月,大地上一舉易手逾一萬台電動車,比袋鼠還愛蹦躂,足以證明清潔出行已經在千家萬戶安家落戶。

《Drive》報道稱,五月份的AADA《汽車洞察報告》猶如一枚重磅炸彈,內容顯示:二手電筒動車的銷量環比暴增37.5%,遠超四月的8.4%,與去年同期比更是飆升到346%。

想象一下,四月份車市還在「沈睡」,五月一下就被這股綠色熱潮叫醒,連路邊的氮氣都要冒泡。

圖源:Drive

消費動機

省錢還是環保?

很多人買二手電筒動車,起初是被便宜的價格吸引:相比全新EV,二手市場的價格就像打了七折的網紅口紅,實惠又安心。

再加上電費比油費「溫柔」得多,每公里成本直線下降。

可別以為只是為了省錢,越來越多的澳洲家庭也在用行動表明:減少碳排放、留給下一代一個更綠的星球,同樣是買車動機之一。

圖源:Drive

在這場「選秀」中,特斯拉依然C位出道。

Model 3熱賣894台,好比最新款iPhone發布日的排隊人潮;Model Y賣出557台,穩坐市場副班長。

MG 4和寶馬IX1、IX2雖然賣得也不錯,但在消費者心中,特斯拉的超級充電網路與社交媒體上的「神話故事」依舊讓它穩居王者之位。

與此同時,澳洲當局似乎也在推崇電動汽車,各式各樣的福利讓人眼花繚亂。

圖源:Drive

州際對比

不同州的電動優惠

似乎為了增銷電動汽車,各個州都拿出了「殺手鐧」,福利在每個州都不盡相同::首購電動車可獲高達3000的現金返還,還可免註冊費半年。

:購買二手EV雖然沒有新車補貼,但享受充電站建設補貼,鼓勵車主在家安裝快充樁。

州:提供免費「綠色車牌」升級服務,並在多個市政停車場設置專屬EV車位,停車費打五折。

西:部分地區電價優惠時段可低至每千瓦時15分,夜間充電堪比挖到「便宜電」金礦。

每個州的津貼或政策都像不同口味的咖啡,雖說味道不一,卻都香得讓人心動。

圖源:Drive

不僅如此,在澳洲刷卡買電動車也能有「羊毛」:novated lease(附帶租賃)方式讓你用稅前工資支付租金,還能免除福利稅(FBT)。

簡而言之,工資里扣的「車費」不算入應稅收入,多省下的稅金足夠再去喝幾杯咖啡慶祝。

圖源:Standards

保值考量

前兩年最穩健

從保值率來看,電動車的「黃金期」無出其右。

一年車齡的保值率高達83%,就拿2024款Model 3后驅版來說,如果廠商指導價為58,900澳元,5月轉手大約能賣到48,900澳元。

可惜好景不長,年齡一長,保值率迅速滑落:兩年後約69%,三年62%,四年約52%。

早期混動汽車也走過類似軌跡,只要技術成熟、市場認可,價值會逐步企穩。

圖源:Volvo

電池健康

續航焦慮退散

續航焦慮像個幽靈,總在你出門時跳出來嚇你。

Pickles拍賣行的數據顯示,超過4年且行駛里程超12萬公里的電動車,電池健康度依舊保持93%;車齡在2年以內、行駛約2萬公里的,衰減僅約2%。

在2–4年、行駛2萬到8萬公里的「攝氏黃金期」里,電池健康度95%和94%,幾乎跟新車無異。

換言之,買輛兩到四年車齡的二手EV,你撿的是「准新電池」——續航焦慮何在?

圖源:nectr

mycar維修專家坦言,主流電池在前7–10年幾乎看不出明顯衰減,十年後大約下降10%左右。

市場上不乏行駛十年的特斯拉車主,他們的電池健康度還保持在70%到90%。

和手機十年後只能邊充電邊用的「泥石流」水平比,電動車電池簡直是「老年機皇」。

圖源:Drive

為打消消費者焦慮,中國品牌大手筆推出8年或更長的電池質保。

吉利、零跑、比亞迪、深藍……質保政策幾乎覆蓋所有主流車型。

即使你買的是已經跑了三五年的二手車,只要在質保期內,電池要是出岔子,廠家就會免費給你換新,省下不菲的維修費。

圖源:ACT Government

充電網路

從CBD到大洋路無縫對接

家用充電樁固然便利,但公共充電站的覆蓋正在快速擴展。

截至目前,全澳已有2000多個公共充電站,每站至少配備一根充電槍,城市中心乃至高速公路服務區的快充樁有時能多達八個。

無論是在CBD擁堵街頭,還是在大洋路享受海風,都無需擔心「電量告急」的尷尬。

圖源:ACS

同時,相較內燃機車那堆需要定期更換的機油、濾芯,電動車的維護保養輕鬆許多:沒有機油,也幾乎沒有變速箱,剎車片磨損也小,因為制動時能回收能量。

換句話說,去4S店的賬單比「油老虎」友好得多。

圖源:Drive

澳洲未來

二手EV市場的春天

隨著更多平價新款電動車上市、政府充電補貼力度加大、公共充電網路不斷完善,二手EV的市場價值將趨於平穩,保值率也會逐漸企穩。

屆時,我們或許會看到混動、純電市場共同繁榮,二手電筒動車真正成為「老少通吃」的明星產品。

在選車時,不要只盯著看似便宜的售價,更要考量車齡、里程、電池健康度以及是否在廠商質保期內。

選對車齡在2–4年、行駛里程在2萬到8萬公里的車型,既能享受到足夠的折扣,又能擁有靠譜的續航;同時,通過novated lease購車,還能盡享稅務優惠。

圖源:Speed Humps Australia

澳洲的電動浪潮才剛剛起航,二手市場的火熱只是序章。

只要你用理性的腦袋做決策,用幽默的心態去擁抱新技術,二手電筒動車就能為你帶來經濟與環保的雙重紅利。

下次逛車市,別只看「臉值」,多關注「芯電池」,讓我們一起做個充電達人,讓綠色出行成為生活常態。

說到買賣二手車,

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作為悉尼的二手車行,ALLEN CAR SALES一向以信譽著稱,賣車良心價,買車不壓價!

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