能明顯感覺到機艙里的緊張氣氛
在剛過去的周末，接連發生了兩起航空緊急事件，讓數百名乘客經歷了終生難忘的空中驚魂時刻。
加拿大航空一架飛往多倫多的客機因疑似電氣火災緊急返航，117名乘客被迫滑梯逃生，一人骨折送醫。
與此同時，達美航空一架從底特律飛上海的客機突發緊急狀況，被迫繞行2000英里降落洛杉磯，嚇壞了不少乘客。
先來看下加航的這起事件，8月31日周日早上7點40分，這架載有117名乘客和5名機組人員的空客A220客機從丹佛國際機場起飛，目的地是多倫多。
然而，飛機升空僅僅37分鐘后，情況就急轉直下。乘務員在機艙廚房區域聞到了一股令人擔憂的刺鼻氣味，這種味道立刻讓經驗豐富的機組人員警覺起來——這很可能意味著電氣火災的危險。
「我們在空中大約20分鐘，直到乘務員和后艙的乘客都開始聞到煙味。」一名乘客後來回憶起當時的情景，「那種感覺真的很可怕，你能明顯感覺到機艙里的緊張氣氛。」
面對潛在的電氣火災威脅，機長毫不猶豫地做出了返航決定。飛機迅速調頭，在上午8點15分安全降落在丹佛國際機場。
真正驚心動魄的場面還在後頭，出於安全考慮，機組決定讓所有人員通過緊急滑梯進行疏散。
117名乘客加上5名機組成員，全部要在短時間內通過充氣滑梯安全撤離。不幸的是，疏散過程中發生了意外。
一名乘客在使用緊急滑梯時不慎腳踝骨折，立即被現場待命的救護車送往醫院治療。
「飛機不得不緊急返回丹佛降落，我們所有人都通過滑梯撤離，確實有人摔傷了腳踝，被救護車拉走了。」這名目擊乘客詳細描述了當時的情況。
加航在事後聲明中表示，飛機本身並未受損，目前正在丹佛等待更換使用過的緊急滑梯后重新投入使用，美國聯邦航空管理局已經介入調查這起事件。
除此之外，就在同一個周末，達美航空也遭遇了緊急情況。
周六上午10點30分，DL389號航班原定從底特律直飛上海浦東國際機場，這架空客A350-900準時從底特律都會機場起飛，通常需要約16小時的飛行時間。
然而飛行約5小時后，當飛機飛越阿拉斯加南部上空時，機組發現一名飛行員突然身體不適，已經無法繼續執行飛行任務。
有乘客拍下了機長廣播的畫面，機長告知大家一名飛行員因身體狀況無法繼續工作，並安撫乘客不要擔心，機組會確保安全落地並儘快恢復行程。
這時候，擺在機組面前的是一個艱難選擇：到底在哪裡緊急降落？
按理說，最近的選擇應該是西雅圖或者安克雷奇，但達美航空最終選擇了看似繞遠路的洛杉磯國際機場。
這一決定讓飛機向南偏離原定航線約3小時，增加了近2000英里的飛行距離。
很多乘客當時都不理解：為什麼不選擇最近的機場降落？答案其實很現實：只有洛杉磯才有空客A350的備用機組。
雖然西雅圖和安克雷奇在地理上更近，但如果降落在那裡，還得從別的地方調飛行員過來，那樣花費的時間和成本反而更高。
飛機最終在洛杉磯國際機場安全降落，並停留了超過3小時。期間，醫療人員對身體不適的飛行員進行了照護，新的飛行員也及時到位接手了後續航程。
下午，航班重新起飛繼續飛往上海。但由於這次大繞行和地面停留，乘客們的總旅程被延長了約8小時。
更麻煩的是，後續從上海飛回底特律的DL388航班也因為飛機遲遲未到而被迫延誤。
不過，達美航空在處理後續補償方面還是比較積極的。據網友們分享，有人申請到了640美元的補償，還有人拿到了高達1600美元的賠償金。
業內專家指出，長途國際航班通常會配備多名飛行員，就是為了應對各種突發情況。但即使有備用飛行員，當出現突發疾病時，航空公司還是必須確保剩餘機組完全符合飛行安全標準。
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