十多年杳無音信！這些珀斯人的高速夢，還要等多久……
一條規劃了十多年的珀斯北部新高速公路——Whiteman Yanchep Highway，至今仍停留在圖紙上。
儘管早在2016年就開始了第一階段的規劃與前期研究，但項目至今尚未進入施工階段，距離真正通車可能還需要幾年時間。
這條計劃中的南北向高速公路將貫穿珀斯北部走廊，從Gnangara Road延伸至Neaves Road，被視為緩解城市北區交通壓力的重要交通項目。
然而，儘管建設遲遲未啟動，西澳州政府仍在低調推進前期規劃工作。
去年底，州政府正式在Gnangara Road至Neaves Road之間設立「規劃控制區」（Planning Control Area），以保護未來高速公路及Flynn Drive延伸段所需的土地。
這項土地保護措施將維持五年，以防止開發侵佔公路規劃用地。
不過，州政府發言人向PerthNow表示，項目的進一步進展仍取決於當地開發速度和資金情況。
「後續的詳細規劃和施工時間將受到East Wanneroo地區開發進度的影響。不過，完成這些早期規劃工作能確保項目在合適的時機快速推進。」
州政府指出，像East Wanneroo這樣的新開發區對長期住房供應至關重要，而配套道路等基礎設施則是實現這一目標的關鍵。
根據East Wanneroo區結構規劃，這一大型住宅項目將在未來50年內，于距離珀斯CBD僅25公里的範圍內，提供約5萬套新住房。
目前，該項目的第一階段已於今年8月正式開工。首批28個地塊——包括Mariginiup的Stockland Grevillea社區——正在建設中，預計將在123公頃土地上提供2000多套住房。
西澳主幹道局表示，Whiteman Yanchep Highway的第一階段仍需兩到三年進行更詳細的設計與規劃工作，施工時間也將相近。
主幹道局已聯合地方政府及相關利益方開展初步研究，確保為Tonkin Highway北延段保留必要的通行空間，並規劃與Neaves Road的互通立交，預計該立交將在2031年前投入使用。
不過，公路北段的規劃尚未啟動。
主幹道局發言人表示：「目前項目還沒有明確的時間表，但我們已經完成了關鍵的前期規劃工作，並通過規劃控制區為未來建設做好準備。隨著珀斯和西澳人口增長，確保公路網路能支撐新的住房開發是我們的首要任務。」
如果該高速最終建成，它將有效緩解Wanneroo Road和Mitchell Highway的交通壓力，改善北區居民通勤狀況。
該項目已被列入 City of Wanneroo的重點倡議事項之一，市政府表示將繼續與州政府及主幹道局合作，推動項目落地。
The City of Wanneroo政府在一份聲明中稱：「這項工程將改善通往East Wanneroo新開發區的交通通道，推動Neerabup工業區等區域的產業和住宅發展。
新的交通連接不僅能緩解主要道路的擁堵，還將帶動就業、促進投資，並強化整個西澳的貨運與交通網路。」
十年等待、規劃多次，Whiteman Yanchep Highway的建設之路可謂「任重而道遠」。
在珀斯人口持續增長、住房需求日益高漲的背景下，這條被寄予厚望的「北部動脈」，何時真正動工，仍是一個懸而未決的問題。
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