重磅！維州擬立法：撞到袋鼠、袋熊必須停車
據統計，維多利亞野生動物保護協會每年接到約16萬個公眾來電，報告發現生病、受傷或失去父母的野生動物，其中野生動物與車輛相撞事故占所有救援案例的25%。
2018年至2023年間，維多利亞州野生動物保護局接到了超過5萬起野生動物在維州道路上受傷或死亡的報告。
而且，這一趨勢並未放緩——維多利亞州野生動物保護局記錄顯示，2022年至2023年間，此類案件數量增加了24%。
每年有超過1000萬隻動物在澳洲死於交通事故，現在，維州政府被逼得也坐不住了！
維州立法委員會（LCEIC）調查了全州的「路殺動物」情況后，立法機構正推動政府實施一項新的駕駛規定——未來司機在撞到野生動物后必須停車並提供救助，違者可能面臨小額罰款。
若該法規通過，將成為應對每年數百萬野生動物因車禍死亡問題的重要舉措。
維多利亞州立法委員會經濟與基礎設施委員會（LCEIC）完成全州動物車禍調研后，正式建議州政府制定新法規：要求駕駛員在撞擊野生動物后必須停車並尋求專業救援。
值得注意的是，該州現行法律僅規定撞到寵物或家畜（法律認定為個人財產的動物）時需停車報告，而對保護野生動物存在法律空白。
經過為期三天的聽證會，並聽取來自各地市政廳、警方、野生動物保護組織、科研機構及農場主提交的469份陳述后，維多利亞州立法委員會經濟與基礎設施委員會（LCEIC）發現：若駕駛員在撞擊野生動物後主動停車施救，將顯著降低道路野生動物死亡率。
委員會主席Georgie Purcell指出：“機動車與本土動物相撞導致的傷亡事件，已成為維多利亞州的生態危機。這不僅給動物帶來巨大痛苦，更嚴重威脅駕乘人員的生命安全。”
為實現這一目標，委員會建議設立覆蓋全州的救助熱線。駕駛員在任何路段發生碰撞后，均可通過該熱線及時通知野生動物救援隊，確保專業救助力量快速抵達現場。
在共計18項提案中，另一項建議尤為引人注目：車主可在年度車輛註冊時自願支付小額費用，這筆資金將專項用於扶持本州的野生動物救援與庇護機構，緩解被撞動物救治產生的財政壓力。
在共計18項提案中，另一項建議允許車主在年度車輛註冊時自願支付小額費用，這筆資金將專項用於支持本州野生動物救援與收容工作，以緩解被撞動物救治帶來的經濟壓力。
Purcell強調：”野生動物救援人員日夜奔波于車禍現場，他們不僅付出時間與資源，更在許多情況下承受著心理與情感上的巨大壓力。”
墨爾本大學（The University of Melbourne）數據顯示，澳大利亞每年約有超過1000萬隻動物死於交通事故，且這一數字未見放緩趨勢。雅虎新聞走訪多位野生動物救援者發現，他們普遍認為當前道路死亡率已處於極度嚴峻的狀態。
建立明確的駕駛員行為規範將大幅提升救援效率。目前許多受傷動物需忍受數小時甚至數天的痛苦才能等來救援，有時最終仍難逃厄運。
在新南威爾士州，法律明確規定駕駛員在撞到動物后必須停車並採取”合理措施”施救，否則可能面臨罰款或監禁。但該州《防止虐待動物法》（Prevention of Cruelty to Animals Act）中”除鳥類外”這四個字的例外條款，讓野生動物保護人士深感不滿。Purcell的同事Emma Hurst指出：”將鳥類排除在法律保護之外毫無邏輯可言。”
而在其他州和領地，法規僅建議駕駛員在確保安全的前提下停車救助，但由於缺乏強制約束力，這些條款往往難以落實。
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