阿德Glenelg又一家經營30年老店被迫歇業；政府著手電筒車應急方案
阿德Glenelg又一家三十年老店被迫歇業！
報道稱，隨著Jetty Rd改造工程持續對商業造成衝擊，一家在Glenelg經營逾三十載的知名餐廳已宣告歇業。
作為Glenelg區Jetty Rd知名餐廳，Yiros Shack Cafe（前身為Makis Yiros）在耗資4000萬澳元的街區改造工程導致客源持續流失后，成為最新倒閉的本地商戶。店主Mash曾透露，其曾經人氣旺盛的希臘卷餅店已連續四個月未能盈利，被迫在”當月內”關停。
整整一月後的今天，這家運營三十余載的小企業已與Mr Potato、Loud Cow Bar and Grill、Boost Juice等商戶共同加入了被迫關停的名單。全長700米的Jetty Rd改造工程包括：Brighton Rd入口地標（已完工）、新型交通信號燈、鋪路石板更新、人行道與路面改造、Durham St新型人車共享區域以及雨水系統升級。這條繁華街道的限速也將同步降至30公里/小時。
“這簡直糟糕透頂，“Yiros Shack Cafe店主Mash表示，”這本該是最繁忙的營業旺季。所有相關方——房東照收租金、市議會照常收費、施工人員按時領薪、員工薪資照發，彷彿都在正常獲取收益。唯有作為小企業主的我承擔全部衝擊，且未獲得任何補償。”據Mash透露，在歇業前最後一個月，他仍需支付約10700澳元月租及17000澳元雜費，同時利潤驟降約50%。
地標性建築Stamford Grand是另一家受改造工程嚴重影響的知名企業，被迫在夏季營業高峰季部分關閉其旗艦餐廳。Promenade Restaurant將整個夏季暫停午餐服務，該酒店報告稱客房預訂量及酒吧餐廳總體營收均大幅下滑。自施工啟動以來，位於Moseley Square的Grand Bar營收下降16%，單是休閑旅客的客房預訂量就減少10%。
上月早些時候，擁有34年歷史的Montezuma’s Glenelg也表示因道路與電車停運對經營造成嚴重干擾，正艱難維持運營。店主Julie Baker稱這種”混亂局面”導致周銷售額從22000-24000澳元銳減至”如今每周僅7000澳元”。
阿德Jetty Rd改造引發持續混亂，政府擬定有軌電車應急方案！
據11月20日報道，隨著Glenelg地區Jetty Rd的混亂狀況持續，南澳政府已制定了有軌電車的應急方案，以防市議會耗資4000萬澳元的Jetty Rd升級工程未能如期完工。
Glenelg主要街道的升級工程——包括新建人行道和路面——已被”加速推進”，以配合Glenelg有軌電車線路的臨時停運，後者是州政府有軌電車立體交叉項目的一部分，預計將於明年1月下旬完工。
Holdfast Bay市長Amanda Wilson表示，從施工進度來看，Jetty Rd改造工程按時推進；實際上已超前完成。然而，南澳交通部長Emily Bourke表示，如果這項快速推進的項目未能按時完工，將只能對有軌電車線路啟動應急方案——該線路通常以Moseley Square為終點站。
“Jetty Road升級是市議會的項目，我們將持續監督其進展，”她指出。”若市議會的Jetty Road升級導致有軌電車無法全程運行至Moseley Square，我們將不得不讓電車服務在Brighton Road終止。”
州政府發言人表示，Jetty Road升級工程不影響州政府完成有軌電車升級項目的能力。Wilson稱，建築施工與電車停運的雙重影響顯著減少了Glenelg的人流量，但Jetty Road本身仍具活力且”街上人流如織”。
市議會發言人表示”Glenelg已準備好迎接電車回歸”。施工計劃已加速推進，以配合Glenelg有軌電車線路的臨時停運，她說明。因此，預計完工日期從2027年底提前至2026年中，縮短近18個月，且採用當前施工方法使總工期縮減了五個月。
到2025年12月下旬，Gordon/Partridge St以西的Jetty Road預計將向車輛開放，Moseley Square至Sussex Street間鋪設人行道和花床的工程也將完成。
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