突發：墨爾本直飛回國新航線開通，每周三班！維州政府宣布新政，居民有望省錢了
新航線上線
好消息：澳中航空網路再添新成員！
12月23日，中國深圳航空一架航班順利降落在墨爾本機場，標志著該航司首條澳洲直飛航線正式投入運營，也意味著中澳之間的航空連接進一步加密。
該航線由空客 A330 寬體客機執飛，計劃每周三班，全年可為市場新增超過9萬個座位，為往返澳中兩國的旅客提供更多選擇與更高靈活度。
航班時刻方面，去程 ZH811 于深圳當地時間 23:55 起飛，次日 13:00 抵達墨爾本；返程 ZH812 于 22:20 從墨爾本起飛，次日清晨抵達中國。
夜航安排使旅客能夠在飛行途中完成休息，有效提升在目的地的可用時間，兼顧商務與休閑出行需求。
值得關注的是，深圳作為中國南部重要的航空樞紐，此次直飛航線也顯著提升了轉機效率。澳洲旅客可經深圳便捷銜接中國各大城市，以及日本、韓國、東南亞乃至歐洲部分航點，覆蓋90多個目的地。
業內人士認為，新航線的開通不僅將為維州旅游業注入新動能，也為本地出口企業與生產商提供了更直接進入中國南部市場的物流與商務通道。
對維州居民而言，這條航線進一步拓展了前往中國南部科技、商業與文化中心的出行選擇；而來自中國的旅客，也能更高效直達墨爾本，體驗維州在城市文化、美食、體育賽事及自然景觀方面的綜合吸引力。
在經貿層面，中國依然是澳洲最大的雙向貿易夥伴。2024年，澳中貨物與服務貿易總額約3120億澳元，其中澳洲對華出口約 1960億澳元，佔澳洲全球出口比重接近30%。航空網路的持續擴展，被視為支撐雙邊經貿往來與人員流動的重要基礎設施。
隨著中澳直飛航線不斷增加，地理距離正在被不斷壓縮，關係將會越來越緊密！
維州政府宣布
市政費新政
維州政府宣布，自下一財年起，各地方議會市政費（council rates）的年度漲幅將被限制在2.75%以內。這一調整被政府視為在高通脹背景下緩解居民生活成本壓力的重要舉措，但地方議會方面則警告，財政壓力可能進一步加劇。
該政策由維州地方政府部長 Nick Staikos 于本周一正式公布。
Staikos表示，新的漲幅上限依據明年的消費者物價指數（CPI）預測設定，目的是在通脹仍處高位的情況下，盡量控制家庭支出增長。
不過，維州市政協會（MAV）對這一決定持保留態度。協會主席Jennifer Anderson指出，從本財年的3%下調至2.75%看似幅度有限，但對已承受成本壓力的地方議會而言，影響不容忽視。
她表示，單純以CPI作為市政費封頂依據，並不能真實反映地方政府面臨的支出環境。建築工程、材料價格以及各類服務成本的漲幅，普遍高於整體通脹水平，現行上限難以覆蓋實際運營需求。
MAV同時呼籲州政府建立一套專門反映地方政府成本結構的「地方成本指數」。目前，維州是全澳唯一尚未設立此類指標的州，導致市政費漲幅與實際支出增長之間的錯配問題日益突出。
協會警告稱，自疫情以來，通脹長期高於預期，而市政費作為地方議會的主要收入來源，其增長持續受限，可能對道路維護、公共設施運營、幼兒園及社區服務的持續提供產生連鎖影響。
在安全與基礎設施方面，維州官方數據顯示，截至今年9月底，包括Boroondara在內的部分地區入室盜竊案件同比上升約27%，相關治安與公共設施支出亦對地方財政形成額外壓力。
對此，維州政府強調，市政費封頂制度在控制家庭負擔方面已取得成效。Staikos指出，該制度自2016年實施以來，市政費年均漲幅約為2.3%，明顯低於此前十年約6%的平均增幅，家庭預算壓力因此有所緩解。
此外，州政府近期還向各地方議會發布了新的垃圾管理收費指引，明確垃圾清運費用不得高於實際運營成本，以提升收費透明度與公平性。
然而，業主與居民團體仍保持審慎態度。維州業主與居民協會秘書Tanya Tescher指出，儘管設定了漲幅上限，但不少議會仍可能選擇「頂格上調」。
她表示，在當前生活成本高企的背景下，居民更希望看到議會控制非必要支出，將有限資金用於核心公共服務。她同時提到，Bayside議會本年度實現市政費零上漲，顯示在財政管理上仍存在一定彈性空間。
整體來看，這一市政費上限調整在減輕居民負擔與保障地方公共服務之間，仍需在實際執行中尋找平衡點。
*以上內容系網友Danny在澳洲自行轉載自澳洲太平洋房地產，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。