印度大廠總裁受不了德里空氣污染連夜辭職跑路:這地方空氣真不是人吸的…

一到冬天,世界上很多地區的空氣污染指數就蹭蹭上漲。這其中就包括冬季空氣污染出了名的印度——全世界空氣質量最差的大城市裡面,印度就佔了6個。
印度的空氣質量問題也引發了一連串人們的生活工作反應。最近,有位知名製藥企業的首席財務官就因為空氣污染太嚴重而主動辭職了。
拉吉庫馬爾(Rajkumar Bafna)是印度阿庫姆斯製藥集團(印度最大的藥品合約研發與製造組織之一)的首席財務官,今年8月才走馬上任。

該製藥集團在印度國內外都非常有名,僱員超過一萬,年營業額1.8億美元。
在此之前,他曾在另一家有名的工業公司擔任關鍵高管4年。而在來到新公司所在的首都德里前,他一直在自己家鄉孟買生活和工作。
但沒想到,才來德里待了短短4個月,拉吉庫馬爾就提了離職,原因是——德里空氣質量太差,快放我回家!!

拉吉庫馬爾的辭職電子郵件簡單直接:「我想要通知您,由於德里糟糕的污染程度,我將辭去財務總裁一職。
請趕快讓我走吧。
如有需要我協助交接的地方儘管說。」

短短几句話,完全get到了打工人想拍屁股走人的急切心情…
而人事部也在看完申請后秒批:「向您致敬。
雖然我們對您的辭職表示遺憾,但鑒於您目前的健康狀況,我們也不試圖說服你您了。如你所願,我們會在本月31日讓你正式離開。
祝好」

據拉吉庫馬爾聲稱,他來到德里後患上了呼吸道問題,持續不斷的咳嗽嚴重影響了他的生活和工作。

「我來自孟買,七月份搬到了德里。我在孟買生活了20年,但這裏的日常環境我實在無法適應。我真的受不了。
我和妻子一起來到德里,但選擇返回孟買是我個人的決定。污染是每個人都面臨的普遍問題,並非針對任何人。我覺得這是我個人的選擇,所以我決定離開。我已經搬出了德里,回到了我在拉賈斯坦邦的家鄉。」

一位集團高管則表示他早就預感到這位首席財務留不下來:「對於非本地居民來說,應對污染會變得極其困難。」

霸道總裁連夜辭職跑路,這事發生的原因很可能是,德里的空氣污染程度實在是太誇張了。
本月德里有數日空氣質量指數(AQI)超過了400,達到嚴重污染級別(AQI在0到50之間為「優」,51到100為「良」,101到200為「中等」,201到300為「差」,301到400為「非常差」)。

在這樣的空氣質量指數下,官方通常會建議民眾不要外出,緊閉門窗,家中安裝高性能的空氣凈化器。
因為,這樣的數字意味著每個人每天在吸入3-5包香煙,長此以往患上呼吸道和肺部疾病完全就在意料之中。

德里的空氣質量指數超過世衛組織建議上限的20倍,醫院方面表示甚至連3歲的幼兒也出現了「永不停止的咳嗽」。

而據《柳葉刀》研究,印度空氣污染重災區德里居民人均壽命可能被迫縮短「近10年」,每年都有超過1.2萬人因空氣污染死亡。

而在間接致死影響中,醫院估計每年的正常死亡案例中,至少有七分之一和空氣污染有關。
2022年至2024年間,德里六家公立醫院記錄了超過20萬例急性呼吸道疾病病例,這些病患因為急性呼吸道疾病反應被送入院。

德里大約有3千萬名居民,空氣污染如此嚴重,有印度專家直言,德里的民眾簡直就生活在「毒氣室」裏面…

對居民健康有害之外,德里的GDP也被冬季空氣污染影響很大,飛機延誤,火車晚點,學校停課或者改成遠程上課,這給市民們和旅客們的生活帶來了不小影響。

而德里的空氣污染物來源,則和周邊農民的「傳統做法」以及工業、汽車尾氣排放有關。

(被迫在嚴重污染時跑半馬的選手們)
因為傳統觀念和缺乏其他有效的途徑,周邊農民對秸稈這種農業廢物通常採用焚燒處理的辦法。
焚燒在印度的底層居民生活場所也是常見措施,無論是焚燒垃圾還是焚燒取暖,他們只能依靠這個污染環境的老舊辦法。

印度官方曾試圖引導農民使用別的方法處理,但奈何沒有能力建設更好的處理設施,給農民的教育和經濟補貼也無法到位,很多官方也不想跨地區合作引來麻煩,更科學的處理方法始終沒有進入農民的心中。
加上德里四周有不少違規排放的小型企業,城區仍然允許老舊柴油車進入,配合上德里的地形和冬季低溫、低風速的自然因素,德里的空氣污染就排到了世界前十…

德里的空氣污染如此嚴重,最底層的貧困階層則無計可施,但富有階層的民眾仍然可以擁有一定程度的好空氣。
據報道,為了逃脫污染環境,富有階層通常在城區的別墅豪宅里配備了高性能的醫用級空氣凈化系統,出門必戴N95口罩,乘坐私家車,盡量不在戶外活動。

他們的孩子們也就讀設施先進的私立學校,學校給大部分教室都配備了空氣凈化器,孩子們上學也乘坐全封閉式的空調校車,緩解室內空氣污染。

而到了節假日,他們會驅車前往周邊的山麓小鎮,在那裡的度假別墅里生活兩天,或者租賃山區的民宿和酒店房間,靠距離換取新鮮空氣。

於是,一到冬天,這些有錢人的汽車就會把進山的路堵住,交通堵塞從城市轉移到鄉下。甚至德里附近山區的PM2.5指數都因此暴漲40%。

除了堵車造成排放,這一大波「空氣遊客」的到來也讓當地的日均垃圾(主要是塑料垃圾)產量翻了2倍以上,生活污水激增。
而由於山區地帶基建有限,很多鄉村都靠原始的焚燒方法處理垃圾,將生活污水進行簡單處理就直接排放到山下的溪流,村子的空氣也開始變差,水流下游的居民用水困難。
另外,為了容納更多遊客振興鄉村經濟,很多村子也開始積極伐木開拓更多停車場用以停放遊客車輛,很多樹木都是喜馬拉雅生態帶的堅實守護,被伐后當地生態也受到很大影響。

而不得不7*24小時泡在德里的「毒空氣」中度日的普通民眾,沒有任何條件能享受到這些彌補福利,只能在冬季無奈忍受這些污濁的空氣,在之中生存和生活。

所以到了冬天,德里的空氣抗議活動也開始隨著污染加重而更多:「不要更多謊言,我們想要的是更乾淨的天空」


說到底,要改變德里多年來的空氣污染困境,還得官方強力引導,民眾改善觀念,雙方都有根治問題的決心才行…
Ref:https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/couldnt-handle-delhis-pollution-after-living-2-decades-in-mumbai/articleshow/126238225.cms
https://www.abc.net.au/news/2025-12-15/bondi-beach-shooting-fruit-shop-gunman-hero-parents-speak/106143864
作者提示:素材來源官方媒體/網路新聞,文中事件發生於25年12月31日,印度
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