「歐洲之星」列車又變災難片!深夜凍僵海底隧道,沒電沒暖氣,大批乘客棄車爬向法國

2025年的最後一天,連接英倫三島與歐洲的海底大動脈,突然「腸梗阻」了!無數遊客期待的浪漫跨年之旅,變成了一場長達十余小時、黑暗又寒冷的「地心歷險記」。

2025年12月30日,倫敦聖潘克拉斯車站,大屏幕上跳動的車次信息,代表著數萬名旅客對巴黎燈火或倫敦煙花的嚮往。

然而,隨著一陣刺耳的廣播聲,「停運」二字傳進了每個旅客的耳朵。

由於英法海底隧道(Channel Tunnel)發生供電故障,加之隧道內LeShuttle列車發生故障癱瘓,這條世界上最繁忙的鐵路通道瞬間陷入了死寂。

對於那些已經踏上旅程的乘客來說,噩夢才剛剛開始。

他們沒想到,要在黑暗中苦熬十小時,高科技列車變成了一個鐵皮罐頭,這滋味任誰都吃不消。

Ghislain Planque就是其中一位乘客,他以為這隻是一段不到90分鐘的例行通勤。然而,當列車在進入隧道前的一片荒野中戛然而止時,時間彷彿也隨之凝固。

隨著電力系統的徹底崩潰,車廂內最後一點溫暖也迅速流逝。黑暗,像潮水一樣從窗外湧入,瞬間吞沒了所有的感官。

暖氣停了,空調熄了,甚至連那些曾給現代人帶來巨大安全感的充電插座,也變成了毫無生氣的塑料孔洞。

在長達11個小時的等待中,乘客們只能蜷縮在座椅上,汲取彼此微弱的體溫。

乘客Herve在抵達里爾後,面對鏡頭時的眼神中透著深深的疲憊。

他哀嘆道:「沒有一丁點電力,所有的電子系統都罷工了。工作人員給出的回復永遠只有一句話:『出了嚴重的問題。』」

在黑暗中,最令人絕望的是缺乏信息。

人們不知道自己身處何方,不知道救援何時抵達,甚至不知道在這黑暗的隧道邊緣,自己是否已被世界遺忘。

另一位名叫James Weatherby的乘客,他的經歷更是坎坷地讓人崩潰。

原本預訂了上午11點的車次被取消,改簽到晚上6點。直到晚上9點,列車才載著無數疲憊的旅人緩緩駛出倫敦。

結果這還沒完!僅僅半小時后,列車就在進入隧道前最後一次停下了腳步。

「我們就那樣坐在應急燈下,從晚上9點半一直坐到凌晨2點半。」James回憶道。

最終,一輛機車像老邁的縴夫一樣,將這列沉重的列車拖到了有電的地方。

當他最終踏上里爾的土地時,已經是第二天早晨7點,這段跨國旅程整整耗費了12個小時······

如果說被困在車廂里是心理上的煎熬,那麼對於LeShuttle列車上的乘客來說,事情還更糟糕些。

從發布在社交媒體上的視頻記錄來看,這些乘客的遭遇十分驚險——由於列車無法移動,數百名乘客被要求離開車廂,走進那條位於兩條軌道隧道之間的狹窄服務隧道!

那是海平面以下115米的地方!人真的拖著大包小包的行李安全步行嗎?

TikTok用戶HollyJohn82拍下了人們在隧道中穿行的畫面。

燈光昏暗,地面凹凸不平,人群像一條沉默的長蛇,在巨型風扇和盤根錯節的電纜間緩緩移動。

這種場景通常只出現在災難大片中,而現在,它真實地發生在了現實生活中·····

「感覺真的很嚇人,」Holly寫道,「但在那種環境下,你唯一的選擇就是保持冷靜。」

幸運的是,緊急救援服務機構及時趕到,他們用高爾夫球車一樣的代步工具,分批將乘客運往隧道的法國端出口。

直到第二天早晨10點,這些精疲力竭的旅客才重新見到了自己的汽車和家人。

倫敦聖潘克拉斯車站和巴黎北站,各有各的混亂。

在巴黎北站,巨大的英國國旗依舊高懸,下方的景象卻是一片狼藉。

成百上千被取消行程的旅客擠在出境口,行李箱散落在瓷磚地上,成了一座座臨時的「孤島」。

一對巴黎夫婦Isaline和Kevin,在列車行駛到里爾時被告知必須原路折返。當他們回到巴黎北站時,原本計劃中的跨年夜已經縮水成了一張賠償單。

還有四名來自科西嘉島的年輕人,損失也非常慘重,他們已經為了這次集體倫敦之旅準備了數月。

面對停運,他們在火車站旁的咖啡館里臨時設立了「戰時危機中心」,瘋狂刷新著機票網站,最終在忙亂中甚至誤買了一張高達1000歐元的去往阿姆斯特丹的機票。

在一片哀鴻遍野之中,也有像Anna這樣的「樂天派」。

得知回倫敦無望后,她微笑著給打電話加訂房間:「既然走不了,那就多陪陪巴黎吧,我們愛這座城市。」

當然了,更多的乘客是憤怒和絕望。當車站宣布當晚只有兩班車能夠發出時,人群中爆發出了抗議聲。「太可恥了,歐洲之星!」一位年輕人隔著鐵柵欄怒吼。

那種被不確定性支配的無助感,在新年將至的寒冷夜晚被無限放大。

看到這裏,大家心中肯定有種非常熟悉的感覺,怎麼這種情況似曾曾曾曾曾相識呢?

確實,這已經不是歐洲之星第十次在關鍵時刻「掉鏈子」了。翻開過去兩年的記錄,歐洲之星的成績單確實有些難看:

2023年末,肯特郡附近的隧道遭遇大水淹沒,導致3.6萬名旅客跨年計劃泡湯。

2025年夏季巴黎奧運會前夕,又被人惡意縱火案導致線路癱瘓。

噢,我們還沒算上「常態化的干擾」——二戰遺留炸彈的發現、頻發的銅纜失竊,真就每一項突髮狀況都能輕易卡住這條跨國命脈的脖子。

歐洲之星作為歐洲一體化象徵性的工程,其基礎設施的脆弱程度令人瞠目。

都6202年了,先不妄談極速的體驗吧,乘客連基礎的尊嚴還沒保障——在故障發生時,起碼要有通暢的信息溝通,起碼要有維持呼吸的暖氣,起碼要有一個能沖水的廁所吧?

資深旅遊記者Simon Calder對此事評論說:「當這種極端情況發生時,如果兩個問題疊加在一起,你真的沒有任何希望。每個人都對年末旅程寄予了極高的情感價值,壓力遠比普通周三要大得多。」

為了應對又一次「信任危機」,歐洲之星隨即開啟鈔能力——開出了豐厚的補償方案:全額退款外加票價1.5倍的電子代金券,大家覺得這能彌補那消失的跨年夜嗎?能撫平在黑暗隧道中瑟瑟發抖的恐懼嗎?

對於那些在新年之交被迫步行穿越海峽隧道的乘客來說,這種經歷或許會成為一生都揮之不去的陰影吧······

電力斷開,當網路消失,人類再一次回到了最原始的互助狀態。希望這些跨年夜的「歐洲摺疊」不要再發生了,大家新的一年順遂平安!

*以上內容系網友Max說自行轉載自新歐洲,該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台,僅提供信息存儲空間服務,不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議,請郵件至我們反饋,平台將會及時處理。

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