耗資至少上千億刀！澳洲總理再次表示，別問，問就是一定要做
2026年02月17日 16:40
澳洲總理Anthony Albanese最新表示，政府即將為澳洲首條高鐵項目投入「實質性資金」。
在接受澳廣的最新採訪時，他說幾周內將會有一個關於這條鐵路的正式宣布（預計是一份商業計劃）。
他也坦言，這條鐵路真正建成時，他”很可能”已不再擔任總理。
工黨政府之前在2023年成立了「高速鐵路管理局」（High Speed Rail Authority），首階段線路預計為一條194公里的連接線，把悉尼與Newcastle相連。新州政府估算，項目成本可能高達320億澳元。
總理表示，他所支持的高鐵，不僅限於悉尼與紐卡斯爾之間，而是希望沿著澳洲東海岸鋪開。
「我認為這絕對有道理。我們是地球上唯一一個有人居住，卻沒有高鐵的大陸」。
「從Newcastle到悉尼，再到堪培拉和墨爾本，這條走廊將聚集我們大多數人口”。
“沿線的經濟發展，也正是讓項目在財務上可行的關鍵」。
2024年末開始，兩台鑽機分別開始在新州Gosford的Hawkesbury河流域，以及昆州布里斯班水域作業，計劃鑽出6個深度達140米的鑽孔，不知道目前完成了沒。
這些鑽孔將用於收集岩石和沉積物樣本，為未來的高速鐵路隧道設計提供數據支持。
當時被提及的一份耗資8000萬澳元的研究及商業計劃可能就是接下來總理要宣布的東西。
澳洲的”高鐵夢”已存在了幾十年，最早始於1984年，當年提出要效仿日本新幹線那樣建設高速鐵路。
在新冠疫情之前的最新一次預算評估里，整個建成被認為需要至少1140億澳元。
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