【創紀錄】不開車了！中東衝突成 「隱形推手」！珀斯公交 2025 年創下歷史新高
2025年，珀斯（Perth）使用公共交通的人數比以往任何時候都多，而且隨著油價飆升，這一數字預計還將增長。
根據公共交通管理局（Public Transport Authority）的最新數據，2025年，火車、公交車和渡輪的搭乘次數達到了1.517億次。此前的紀錄是2013年的1.487億次。
這一數字因阿馬代爾線（Armadale line）在十月中旬重新開放而得到提升，該線路現已延伸至拜福德（Byford）。這條線路已關閉近兩年，其客流量與停運前相比仍有較大差距。
庫克政府表示，整個交通網路的乘客數量可能要高得多——數據中未包含在校學生，因為他們無需刷智能騎手卡（SmartRider）記錄行程。
交通部長麗塔·薩弗奧蒂（Rita Saffioti）表示，現在搭乘公共交通比以往任何時候都更方便。
她說：”2025年，超過1.51億人次乘客搭乘了我們的火車、公交車和渡輪，打破了前一年的紀錄，搭乘次數增加了近500萬，這在西澳歷史上是首次。”
“這些驚人的結果表明，METRONET項目正在以前所未有的方式連接我們的郊區，而我們更優惠的車費也為西澳人帶來了實實在在的日常節省。”
薩弗奧蒂女士表示，乘客數量上升是因為票價上限為2.80澳元，且學生免費乘車。
周三，珀斯（Perth）無鉛汽油價格高達每升2.76澳元，平均價格接近每升2.40澳元，預計乘客數量將會增加。
因收到員工投訴，庫克政府將更換新造C系列列車（C-series trains）上的駕駛座。此舉受到了鐵路、有軌電車和公交車工會（Rail, Tram and Bus Industry Union）的歡迎，但該工會西澳州秘書約書亞·德庫耶（Joshua Dekuyer）表示，仍有工作要做。
他說：”這是我們成員一段時間以來一直在提出的問題，這是積極的一步，將提高駕駛員的舒適度，減少疲勞和人體工程學風險。”
“關於C系列列車（C-series trains），仍有許多其他問題，我們正與公共交通管理局（Public Transport Authority, PTA）和政府繼續努力解決。”
“雖然並非所有問題都解決了，但我們在大多數事項上有了明確的解決路徑，並且正在看到進展。”
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