加拿大超低犯罪成本:$2250萬金條+$250萬現金被盜,辦案經費超$500萬,追回不到$9萬,主謀獲刑4年……

2026年04月13日 10:28

轟動全世界的「皮爾遜機場黃金大劫案」近日迎來最新進展。這起被稱為加拿大史上最大黃金劫案,價值約2250萬加元的金條和約250萬加元的外幣現金被盜。

辦案經費超過500萬加元,僅追回不到9萬加元的幾個重新打造的做工粗糙的金手鐲,主謀最終獲刑4年。

2026年4月9日,安大略省法院 Shannon McPherson 在大多倫多地區賓頓市(Brampton)法庭作出判決:這起驚天大案的主謀 Arsalan Chaudhary 被判處4年監禁,同時需要向現金處理公司 Brinks 償還2200萬加元。這項賠償令(restitution order)的執行期限長達40年。

Arsalan Chaudhary 在今年1月從迪拜飛抵多倫多時主動投案,並於3月認罪。他的律師極力爭取4年刑期,而皇家檢控方(Crown)則要求判處7年。最終,法官判決扣除他已服刑的174天。

這起劫案發生在2023年4月17日,地點是皮爾遜國際機場(Pearson International Airport)。

當天傍晚6時30分,一名司機駕駛白色廂型車抵達皮爾遜機場對面的加航貨倉。他出示了一份偽造的提單,聲稱要提取冷凍海鮮貨物。

憑藉這張假單據,他成功取走了一個裝有6600根金條的貨櫃,這些黃金純度高達99.9%,總重400公斤,價值約2250萬加元,此外還有約250萬加元的外幣現金。

整個過程中,Arsalan Chaudhary 就在距離貨倉5公裡外的密西沙加等候。黃金得手后,他與司機幾乎同步駕車前往米爾頓附近的一個社區進行交接。案發當天,他打了數十通電話,僅聯繫司機就達16次之多。

這起劫案能夠成功,關鍵在於有「內鬼」配合。警方調查發現,加拿大航空公司的內部員工為盜竊團伙提供了關鍵幫助。

其中一名關鍵人物是 Simran Preet Panesar,他曾是加航的運營控制代理主管。據警方披露,Panesar 利用職務之便,在黃金抵達當天持續追蹤這批貨物的動向,監控它何時從航班卸貨、被放入哪個貨櫃。得手后,他又在系統中篡改了記錄,幫助掩蓋盜竊痕迹。

令人唏噓的是,案發後 Panesar 還被指派協助警方調查,他親自帶到現場勘查。一名警官注意到他當時「渾身發抖、明顯緊張」,但當時並未起疑。

不久后,Panesar 突然辭去機場工作並消失,後來被發現已逃往,目前仍在逃。

警方在搜查 Arsalan Chaudhary 位於密西沙加的住所時,發現了一份驚人的證據,一張手寫的「債務名單」,詳細記錄了贓款的分配方案,總金額高達1030萬加元:

某身份不明的團體:500萬加元

」:100萬加元

「Tommy」:20萬加元

「司機」:15萬加元

「船」:8萬加元

「公寓」:25萬加元

「父母」:4萬加元

這份名單還包括了其他支出:5萬加元用於機票、2萬加元用於船隻、25萬加元用於住房、2萬加元用於藏匿點、22萬加元用於迪拜的花銷。可以說,這個犯罪團伙的「財務管理」相當精細。

劫案發生后的幾周內,這些金條被運到密西沙加一家珠寶店的地下室進行熔化處理。為什麼要把黃金熔化?因為金條上通常有序列號,一旦熔化,這些追蹤號碼就永久消失了。

專家指出,黃金非常難以追蹤。加拿大寶石學協會主席 Donna Hawrelko 表示:「純金可以被無休止地熔化和重塑,犯罪分子可以將其分成小塊或大塊出售。由於黃金無法被追蹤,追回失竊黃金的機會幾乎為零。」

事實上,警方最終僅追回約9萬加元的贓物,幾個融化后重新打造的金手鐲。據警方推測,大部分被盜黃金已被走私至海外,可能流向了印度或迪拜。

這起案件的偵辦代號為「Project 24K」(24K行動),由皮爾區警局主導。警方為此投入了巨大資源,成立了由20名警員組成的專案組,掃描了機場周邊28公里範圍內的所有監控錄像,一年內累計加班超過9500小時。

截至目前,辦案經費已超過500萬加元,但追回的贓款僅不到9萬加元。一名警方發言人坦言,大部分被盜黃金恐怕永遠無法追回。

這起黃金劫案牽出的不僅僅是盜竊本身。劫案的司機Durante King-McLean在案發後逃往,藏身於以Chaudhary兄弟名義預訂的

2023年9月,劫案司機在賓夕法尼亞州的一次交通臨檢中被捕。警方在他的車內搜出了65支手槍,其中包括全自動武器和序列號被磨損的槍支。

警方懷疑,這些槍支很可能是用出售黃金所得贓款購買的,準備偷運進加拿大黑市銷售。這一發現揭示了犯罪集團的更大圖謀:將黃金變成槍支。

截至目前,本案共有9名嫌疑人被指控,其中8人被控盜竊,1人被控熔金。人員構成包括:5名印度裔:Simran Preet Panesar(在逃,據信藏身印度)、Archit Grover、Prasad Paramalingam、Parampal Sidhu(加航前員工)、Amit Jalota

2名巴基斯坦裔:Arsalan Chaudhary(主犯,已判刑)、Ammad Chaudhary

1名加拿大人:Durante King-McLean(司機,在美國服刑)

1名巴基斯坦裔:Ali Raza(熔金者,用黃金製作手鐲)

除了Simran Preet Panesar外,其餘嫌疑人大多已被捕或獲得保釋。加拿大當局已向印度提出引渡請求,但進展緩慢。

隨著主犯Arsalan Chaudhary被判刑,這起轟動一時的「皮爾遜黃金大劫案」暫告一段落。但大部分黃金仍未追回、而且可能永遠無法追回,核心在逃人員仍在海外逍遙,這起案件背後是否還有更多未被揭露的細節,仍是公眾關注的焦點。

這起案件也暴露了機場貨運安全的重大漏洞,一個能夠接觸到高價值貨物信息的內部員工,加上一張偽造的提單,就足以讓價值數千萬的黃金在光天化日之下消失。如何堵住這個漏洞,或許是比追回黃金更值得思考的問題。

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