中國入澳鋼筋關稅漲到24%！經濟學家怒批澳洲政府：幫倒忙
上周，阿爾巴尼斯政府悄悄做了一件事：將中國產鋼筋的進口關稅，從19%上調至24%。消息沒有大張旗鼓，但影響可能比很多人想象的要深遠。
為什麼要漲？
這次關稅上調，由聯邦工業與創新部長Tim Ayres拍板，依據是反傾銷委員會的調查建議。
委員會的結論是：如果讓原有關稅自然到期，中國出口商會趁機向澳洲市場大量傾銷廉價鋼筋，衝擊本土產業。
推動這次申訴的，是總部位於紐卡斯爾（Newcastle）的鋼鐵巨頭InfraBuild。該公司向委員會陳情，廉價中國鋼筋大量湧入，直接壓低了本土企業的利潤和投資回報。
政府的邏輯很清晰：保護本地工人，保護本地製造業。
這個邏輯，放在任何國家的政治語境里都很好用。但經濟學家不這麼看
BHP前首席經濟學家Huw McKay用了兩個字來形容這項政策：適得其反。
他的理由很直接：澳洲現在同時面臨兩大頭疼問題——通脹居高不下，住房嚴重短缺。而這兩個問題，歸根結底都和建築成本密切相關。
鋼筋是建築業最基礎的原材料之一，廣泛用於混凝土加固，從住宅樓到橋樑道路，幾乎無處不在。把鋼筋關稅往上推，建築成本就往上走，房價和通脹就跟著往上走。
McKay並不否認反傾銷關稅在法律層面有其依據，但他認為，這等於是讓保護本地製造商的利益，凌駕于解決更緊迫的民生問題之上。
他還點出了一個更根本的問題：中國鋼鐵的競爭力，靠的不是補貼，而是規模。中國鋼鐵年產量約10億噸，國內鋼價比歐洲每噸便宜數百澳元，甚至不到美國用戶付價的一半。澳洲本土產量只有500至600萬噸，體量差了將近200倍。
“如果不從根本上解決競爭力問題，僅靠關稅或政府救濟，最壞的情況下，澳洲鋼鐵業可能陷入長期依賴政府輸血的困境。”
或許只是開始
值得注意的是，鋼筋並不孤單。
目前被列入關稅清單的中國鋼鐵產品，已經包括螺栓、熱軋卷板和天花板框架等多個品類。政府還在針對更多建築材料展開調查，未來可能有更多產品陸續加入這份清單。
財長Jim Chalmers也已要求生產力委員會對整個鋼鐵行業展開深入調查。
德勤首席經濟學家Pradeep Philip分析認為，這背後有一個大背景：中國鋼鐵正在全力開拓新市場，以彌補對美出口因關稅銳減造成的缺口。澳洲市場因此成為承接流量的目標之一。
他坦言，這是一道沒有標準答案的政策題：”短期來看，廉價進口確實能壓低價格；但如果本土企業就此倒閉，市場失去競爭，中長期的成本反而可能更高。”
中國會反擊嗎？
南澳大學經濟學教授Susan Stone認為，可能性不大。
她的理由是：相比美國對中國鋼鐵徵收的50%關稅，以及歐盟即將跟進的同等稅率，澳洲的市場體量和這次關稅漲幅，在中國決策者眼中恐怕只是”微不足道”的小事。
中國或許會發表聲明，重申自由貿易立場，但採取實質性報復行動的可能性，她認為相當低。
雖然也許不會遭到中國的反擊，但阿爾巴尼斯政府這步棋，保護的是紐卡斯爾的鋼鐵工人，代價是全澳的建築成本。
誰受益，誰買單，一目了然。
問題是，在住房危機還沒解決、通脹壓力還沒消散的當下，這筆賬怎麼算，不同的人會給出截然不同的答案。
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