熱搜上的那個男保安,扇了不能扇的人…

2026年04月25日 14:45

有一個很經典的無厘頭問題,說如果你被人打了一巴掌,最狠的情況下,能讓對方付出多大代價?

網上還真有人給出了回答:就這麼說吧,只要你沉得住氣,這一巴掌的價值,能讓打你的那個人懷疑人生。

操作到位的話,不僅掏空錢包,甚至還得去踩幾年縫紉機。

那最狠的情況下,該怎麼操作呢?

第一步,千萬別還手,立刻掏出,給帽子叔叔打電話。

不管對方態度多囂張,你就咬死一句話,「我頭暈耳鳴,要求做傷情鑒定。」

然後馬上去醫院,重點做三件事:查聽力、做耳內鏡,以及最重要的,讓醫生在病曆本上明確寫上「建議後續複查耳膜愈合情況」。

因為根據人體損傷程度鑒定標準,如果耳膜穿孔超過6周沒有自愈,就構成了輕傷二級。

一旦沾了輕傷這兩個字,性質就變了,就不是簡單的打架鬥毆,而是刑事犯罪,最高可判3年。

到時候對方想和解,除非拿出足以讓你心動的諒解費,否則就準備去踩縫紉機吧。

哪怕當時檢查顯示耳膜沒事,醫生寫的建議複查,都會成為你的籌碼。

這意味著傷情還在觀察期,對方只要一天沒拿到你的諒解書,就一天睡不踏實。

這種心理上的高壓,比直接要錢還管用。

即便帽子叔叔要調解,按民事糾紛處理,讓你們私了。

你也可以保留好報警記錄,然後撥打12345熱線,直接說我要投訴,我是受害者,要求派出所出具受案回執。

這個電話一打,帽子叔叔也不好強行和稀泥,對方不拿出點誠意,根本沒法翻篇。

聊這個,是因為昨天的一條新聞。

三明永安市,永安第一中學附屬學校,到了快放學的點。

一位接放學的女司機,把車停在馬路邊了。

好巧不巧,她停車的位置,在一家公司的門口。

很快,公司保安就出來了。

讓她開走,說這裏不給停車。

女司機要接孩子,說前後花不了多久,就一會兒,接上孩子就走,但保安不答應。

於是,衝突就發生了。

保安拍車窗,女司機無動於衷,保安動口罵人了,女司機還是無動於衷,車子都熄火了,準備下車接孩子。

保安就抵住車門,不讓女司機下車,這一開一抵,車門夾了女司機的腿。

女司機很生氣,下車后也踢了保安的腿。

保安徹底怒了,掄起胳膊,一巴掌給女司機扇的打了轉。

流傳出來的視頻里能看出來,這一巴掌確實很重,估計給人打懵了。

然後女司機就報了警,後面又去醫院做了檢查,耳膜穿孔。

其實這事,輿論風向還有過一次反轉。

因為最開始傳出來的視頻,只有女司機踢保安,保安還手打女司機那一段,所以輿論都偏向保安。

這點很好理解,一個是保安,一個是衣著時尚開車的女司機,人性天然偏向弱者嘛。

後面第二段視頻流傳出來,顯示了完整的前因後果,風向就變了,開始指責保安。

說有些人,仗著手上有一點權力,就要為虎作倀,處處刁難,必須追究保安責任,要判刑。

我對於當網路判官沒有興趣,我今天想聊的,是新聞反映出來的3個現實問題。

第1個問題,關於保安。

囂張跋扈的保安,越界管理的保安,我們或多或少都見過。

比如新聞里這個保安,他肯定越界了。

女車主停車在他公司門口,他就有權管嗎?

其實沒有權力,因為是停在公司門口的馬路上。

馬路屬於市政公共資源,只有交警有權管,保安管不了的。

所以從一開始,他驅趕停車就越界了,就可以不鳥他,後續罵人、動粗,被人報警,最後大概率吃不了兜著走,某種程度上也是自找的。

現實中,我們碰到這種不講理的保安,不管你採取什麼應對措施。

比如用社會法則,遞根煙,請求通融;

或者用法律法則,你不佔理不合法我就不鳥,報警、投訴都可以,看你的性格。

但有一點,如果你來硬的,一定要拍視頻或錄音,保留證據。

第2個問題,關於女車主。

大馬路上佔道停車的司機,我們看得更多了,有時候很煩躁。

但違規停車這事,我們普通老百姓是無權問責管理的,不要因此跟人正面衝突。

除非像某些地區,聽說能拍車牌上傳交管123舉報,還能拿錢。

這事可以做,但我也不鼓勵,因為我個人不喜歡干舉報這種事。

這事,最終還是需要交管部門,在違規停車集中區域,安裝攝像頭,自動拍照記錄處罰。

時間久了,大家都知道這地方違停會被拍,自然就沒人停了。

第3個問題,關於接孩子放學。

這是我今天想聊的重點。

大家肯定都見過這種場景,尤其是你家小區旁邊有座小學,一定頭疼不已。

傍晚,正好是你下班回家的時間,又正好也是孩子放學的時間。

看到小區大門了,就是回不了家,因為堵死了。

早上上班也是如此,孩子正好入校,經常會因此遲到。

雖然明明騎電動車接送孩子更方便,但總有很多家長就是會開車,然後把學校門口的整條馬路堵死。

這個問題,最有效的解決方案,其實就是校車,孩子家長都省心。

特別是鄉鎮、縣城,推行校車,一般還都有政府補貼,費用很便宜,幾塊錢一天。

而且校車質量,明顯會好於私家車,大家看過各種交通事故,校車也有事故,但校車事故出現人員傷亡的新聞,我印象里很罕見。

這就解決了大部分家庭接送孩子的事。

剩下的少部分孩子,可能是學校離家實在太近,那麼家長步行接送,或者騎個電瓶車就夠了。

對於城市家庭,因為就近入學的原則,大部分家庭距離學校都很近。

學校可以宣傳,鼓勵家長步行接送、騎電動車接送。

交管部門可以在學校門口的馬路安裝探頭,違規停車就拍照處罰。

慢慢的,一部分家長知難而退,轉去校車,或電瓶車、步行;

另一部分會和老師配合,家長把車停在遠處,人不下車,老師發后,家長再下車步行接孩子上車,配合學校錯峰放學措施,才能真正緩解這個難題。

當然,騎電瓶車也別停到馬路中間了,學校也要錯峰放學,這樣才能不扎堆。

今天就聊到這,祝大家周末愉快。

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