突發!澳洲出現一整棟酒店$1起拍
摘要小記
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位於Queensland Rockhampton市中心的Rockhampton Plaza Hotel已被法院下令出售,以1澳元起拍的形式掛牌。
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澳洲郵輪業出現反轉
2025年共有145萬澳洲人選擇乘坐郵輪旅行。
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機票價格暴漲20%
一波「全球機票漲價潮」,已經正式開始,而且漲幅不小。
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澳洲使用現金突然回來了
長期被認為會消失的現金支付,近幾年不僅沒有繼續下降,反而出現明顯回升跡象。
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澳洲一整棟酒店$1起拍
一棟被稱為「爛尾地標」的酒店,終於要被賣掉了。最新消息顯示,位於Queensland Rockhampton市中心的Rockhampton Plaza Hotel已被法院下令出售,這棟已經荒廢多年的建築正式進入市場,甚至以1澳元起拍的形式掛牌,引發廣泛關注。

這家酒店曾經規模不小。整棟建築共有7層、66間客房,建於1977年,但自2014年起就已經停止運營,至今已經空置超過10年。現場情況也非常破敗,窗戶被封或破碎、雜草瘋長、泳池變成「綠水池」,周圍還用臨時圍欄封鎖,被當地居民長期稱為「城市傷疤」。

更複雜的是,這並不是簡單的資產出售,而是「被迫處理」。此前,由於長期無人維護,這棟建築已經被當地發出公共衛生整改令,同時業主還背負超過20萬澳元未繳稅費以及約4.4萬澳元罰款。最終法院介入,指定受託人強制出售,並明確要求以「現狀出售(as-is)」。

其實,這個項目曾經也有「翻身機會」。2019年,業主曾提出一個高達16億澳元的38層摩天樓重建計劃,但最終未能實現,酒店繼續荒廢,甚至成為非法闖入、破壞等問題的集中地。如今重新掛牌,更多被視為一次「重新洗牌」的機會,當地社區也明確表示,希望儘快有人接手改造。
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澳洲郵輪業出現反轉
一項「看起來很火」的旅行方式,正在澳洲創下新紀錄。最新數據顯示,2025年共有145萬澳洲人選擇乘坐郵輪旅行,不僅打破了2018年的135萬歷史紀錄,也比2024年增長了9.5%,意味著現在平均每20個澳洲人中就有1人坐過郵輪。

但就在需求爆發的同時,一個更大的問題正在浮出水面。儘管本地郵輪市場仍然增長(約116萬人選擇澳洲及周邊航線,增長8%),但越來越多澳洲人開始選擇飛到海外再上船。2025年有28.6萬人選擇海外郵輪航線,同比暴漲17%,遠高於本地增長速度,熱門目的地包括地中海、亞洲和阿拉斯加。

更關鍵的是,這種變化正在直接影響本土行業。數據顯示,澳洲郵輪產業規模約73億澳元,但整體經濟貢獻已經從此前的84.3億下降到73.2億。同時,停靠澳洲的郵輪數量也在減少,從75艘下降到68艘。換句話說,人是越來越多,但船卻在減少,產業正在「被掏空」。

背後的原因其實非常現實。業內普遍指出,澳洲港口費用在全球屬於較高水平,加上政策不確定性(例如航運法規需要每年續簽)、基礎設施不足(尤其是Sydney停泊能力有限),讓大型郵輪公司更傾向把船調往更賺錢的地區,比如北美或歐洲市場。澳洲人越來越愛坐郵輪,但卻越來越不在澳洲坐。
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機票價格暴漲20%
一波「全球機票漲價潮」,已經正式開始,而且漲幅不小。最新消息顯示,美國大型航空公司United Airlines已經將機票價格上調高達20%,成為近期漲幅最明顯的案例之一。航空公司高層明確表示,這一輪漲價並不是短期行為,而是為了應對不斷飆升的燃油成本。

這次漲價的核心原因,幾乎都指向同一個問題——油價。受全球局勢影響,航空燃油價格在短時間內大幅上漲,甚至出現接近翻倍的情況。對於航空公司來說,燃油本就是第二大成本,一旦上漲,就必須通過提高票價來「轉嫁壓力」。目前United已經連續進行了多達5次價格上調,並計劃逐步把成本100%轉嫁給乘客。

更關鍵的是,這不是一家公司的問題,而是整個行業的趨勢。包括歐洲和亞洲多家航空公司,也在同步提高票價、增加燃油附加費,甚至削減航班數量來控製成本。有數據顯示,部分航空公司已經開始取消約5%的航班,以減少燃油消耗和運營壓力。

對普通人來說,這意味著一個很現實的變化:未來出行成本正在進入新階段。雖然目前需求仍然強勁,很多航司表示乘客並沒有明顯減少,但一旦油價持續高位運行,機票價格很可能會長期維持在較高水平。換句話說,這波不是「漲一陣」,而可能是「整體變貴」。
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澳洲使用現金突然回來了
最新數據顯示,長期被認為會消失的現金支付,近幾年不僅沒有繼續下降,反而出現明顯回升跡象。在2025年,現金支付佔比已經回升到約15%,相比2022年的約13%出現反彈,這是多年來首次逆轉趨勢。

但這次「現金回歸」,原因並不浪漫。最新分析指出,背後最核心的推動力,其實是生活成本壓力。越來越多小商家、個體經營者甚至普通消費者,開始更頻繁使用現金,一方面是為了避免刷卡手續費,另一方面則是為了更靈活地管理收入和支出。在部分行業中,現金交易甚至被用來進行「非正式收入」,也就是俗稱的「under the table」。

這也直接帶來了一個更大的問題。稅收流失。ATO數據顯示,澳洲目前存在明顯的「現金經濟」(shadow economy),部分收入沒有被申報,從而影響整體稅收體系。僅GST缺口就達到約87億澳元(2023-24),而現金交易正是其中的重要原因之一。換句話說,現金的回歸,不只是消費習慣變化,也在改變整個經濟結構。

不過,從另一角度看,這種變化也有「現實的一面」。數據顯示,仍有約一半澳洲人每周使用現金,甚至約150萬成年人主要依賴現金生活,尤其集中在老年人和低收入群體。對他們來說,現金不僅是支付方式,更是一種「安全感」和「可控感」。而這次「現金回歸」,本質上不是懷舊,而是經濟壓力下的一種選擇。
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