澳洲有趣的知識又多了一點
在澳洲,由這樣一個未解之謎,幾乎沒有人敢說自己完全弄得清楚。
而在這件事上 「吃過虧」 的人,更是不計其數。
那就是——Loading Zone到底能不能停車?
在澳洲市區找停車位,很多司機都有過這樣的經歷:繞了好幾圈都找不到位置,最後突然看到路邊一個空著的 「Loading Zone」 ,
心裏立刻冒出一個問題:我停15分鐘,應該沒事吧?
但現實是,澳洲各州對Loading Zone的規定差別非常大。
有些地方普通司機短暫停靠沒問題,有些地方則是 「碰都不能碰」 。
其中,維州屬於全澳最嚴格的一類。
根據維州交通部門規定:只有符合條件的商用車輛,
且正在裝卸貨物或接送乘客時,才能停在Loading Zone。
所謂 「符合條件的車輛」 ,包括:快遞車、帶商業標識的送貨車、卡車、貨運車輛、巴士、計程車,
以及能搭載10人以上的車輛。
而普通私家車,即便真的在搬東西,也不能停。
維州交通部門明確寫道:其他駕駛員不得在Loading Zone停車,即便正在裝貨或卸貨。
也就是說,在墨爾本,如果你開的是普通家用車,
就算只是下車拿個快遞、搬點東西,也有可能直接吃罰單。
相比之下,新州規定寬鬆不少。
在悉尼等地,普通司機可以短暫停靠Loading Zone接送乘客,
但只能在乘客上下車期間停留,不能長時間停車。
南澳則允許普通司機在Loading Zone裝卸 「大件或重物」 ,
但必須遵守標牌上的時間限制。
昆州的規定更加細化。
當地允許普通司機在Loading Zone接送乘客或裝卸貨物,
但根據用途不同,時間限制也不同:普通乘客上下車:最多2分鐘;
接送殘障人士:最多5分鐘;
裝卸貨物:最多20分鐘。
至於首都領地,如果你開的不是貨運車輛,
就必須額外申請付費許可,才能合法使用Loading Zone。
不過堪培拉還有一個很特別的政策:當地政府會向音樂人免費發放30分鐘Loading Zone許可,
方便他們裝卸樂器,官方稱這是為了 「支持夜間經濟」 。
北領地也允許非貨運車輛申請Loading Zone許可,
但通常最長只能停15分鐘。
塔州則和維州類似:只有巴士、卡車等商用車輛可以使用Loading Zone,
普通車輛甚至連臨時停車都不允許。
西澳則相對寬鬆:允許普通車輛在接送乘客時使用Loading Zone,
而商用車輛則可以在裝卸貨物時停靠。
更複雜的是,即便同一個州,不同council在執法尺度上也可能不同。
有些區域幾乎天天有停車執法員巡查,有些地方則相對寬鬆。
因此,最保險的做法還是查看當地council的具體規定,
否則一不小心,可能幾分鐘就換來一張罰單。
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