作為myki升級工程的一部分，全維州火車網路已安裝3000多個新型讀卡器。
維州公共交通迎來重大變革，備受期待的myki系統升級試點下周正式啟動。墨爾本及維州偏遠地區的56個火車站將率先支持銀行卡或iPhone直接刷卡進站。
耗資17億試點開啟，覆蓋四大鐵路線
在6月的試點期間，Craigieburn、Upfield、Ballarat和Seymour線的乘客將告別實體myki卡，直接使用感應式銀行卡、智能手機或智能手錶即可完成支付。
此次試點耗資17億澳元，旨在徹底改造長期備受詬病的myki系統。維州政府表示，通過小範圍運行發現並解決潛在問題后，感應支付將在未來幾個月內推廣至全省火車網路。
公共交通部長 Gabrielle Williams 強調，公開試點是為了確保全線推廣前技術足夠穩定，感應支付技術無疑將使通勤者的出行更加快捷方便。
追趕悉尼倫敦，iPhone用戶終獲「解封」
早在2023年，維州政府就與美國Conduent公司簽署了為期15年、價值17億澳元的合同。儘管悉尼早在2017年、倫敦早在2012年就已實現了感應支付，但墨爾本直到現在才邁出關鍵一步。
值得注意的是，此前Android手機用戶已能通過數字myki進行支付，而iPhone用戶則一直被排斥在外。此次升級意味著蘋果用戶終於可以享受同等的便利。
目前，全州近280個車站已陸續完成了3000多個新型讀卡器的安裝工作。
乘車提醒：試點僅限全額票價
試點期間，包括北墨爾本站（North Melbourne）、Footscray以及市中心環線（City Loop）在內的各大車站，特定讀卡器將支持Mastercard、Visa信用卡或借記卡。
不過，新建的地鐵隧道（Metro Tunnel）車站暫不參与試點。
交通部門特別提醒通勤者，如果出行範圍超出了上述四條指定線路，請務必繼續使用myki卡。因為感應支付車票在其他未試點車站、電車或巴士上均視為無效。
Gabrielle Williams 確認，一旦火車線路試點成功，感應支付將覆蓋整個鐵路網路。至於電車和巴士網路，目前新讀卡器的安裝進度已過半，但具體啟用時間表尚未出爐。
預算超支1.3億，新系統未來更智能
據了解，試點階段僅支持支付全額票價（Full Fare）。未來新系統全面上線后，將實現「基於賬戶的票務」功能，屆時可關聯賬戶自動扣除優惠票價，並根據乘客的出行習慣計算最低資費。
儘管前景樂觀，但新系統的推行過程並非一帆風順。Conduent公司與維州政府曾因意外成本和技術糾紛陷入僵局。
去年的州預算案顯示，安裝讀卡器及閘機等基礎設施的成本已從5.436億澳元飆升至6.803億澳元，超支高達1.367億澳元。
此前，該項新技術已於2024年底在維州東北部城市 Wangaratta 的部分巴士上完成了初步測試。
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