據報道,澳大利亞航空服務局公布了一項耗時已久的布里斯班機場噪音調研結果,全新飛行管控方案即刻生效。
調整后,跑道北側進近航線下方受影響居民減少5.9萬人;針對機場南端起降航線的配套優化,還將再為7.95萬名居民消除噪音困擾。
長期飽受機場噪音困擾的居民將因此鬆一口氣,從黃金海岸北部至Caboolture、Bribie Island沿線共25個郊區都能享受更安靜的居住環境。
澳大利亞航空服務局發言人表示,將對布里斯班機場的飛機起降航線與操作流程實施四項重大調整。
公告中寫道:」通往新跑道北端、水上空域的進近航線將整體向北偏移。」
同時,當局為非噴氣式飛行器新增通往新跑道北端的短距進近銜接航線,飛機可在更靠近機場的空域轉向對準跑道。
此舉能夠均衡分散長、短進近航線產生的噪音,減輕Redcliffe上空目視進近航班帶來的噪音影響。
兩條跑道南端的進近航線將按照全新航空法規重新規劃,以此支持獨立平行跑道運行模式IPRO,允許兩架飛機同步并行向兩條跑道降落。
原有跑道向東南方向起飛的離場航線將進一步向東平移。澳大利亞航空服務局社區溝通負責人Donna Marshall表示,本次航線規劃調整經過複雜嚴謹的研判。
「制定航線方案時,我們綜合考量多項指標,包括人口分布、噪音分貝、航班飛越頻次、噪音累積影響、航線里程、尾氣排放以及飛機飛行高度。」她說道。
布里斯班機場空域負責人Tim Boyle稱,此次調整對市內眾多居民而言是利好消息。」新方案還能縮短高峰時段飛機空中等待時長,提升旅客出行體驗。
隨著布里斯班持續發展,我們始終秉持平衡發展思路,既保障區域所需的航空通達能力與經濟效益,也最大限度降低機場對周邊居民的影響。」
圖文來源:couriermail
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