來了!墨爾本機場接送人新規則,影響每個澳洲華人

最近經常去機場接送人的朋友,應該都已經感受到了:路變了、車道變了、停車區變了,導航有時候也跟不上。

很多讀者都在問:「Naarm Way到底是什麼?」「以後接送機是不是更麻煩?」「還能像以前一樣直接開到航站樓門口嗎?」

墨妮卡先簡單告訴大家:短期更繞,長期更快

正在推進的大型道路升級項目Naarm Way已進入收尾階段,新的高架道路和T123交通樞紐預計將在2026年9月前後投入使用,屆時接送機方式會出現明顯變化。

對於習慣「開到門口接人」的華人家庭來說,提前搞懂新路線,能少走很多冤枉路。

Naarm Way到底是什麼?

簡單理解,它是墨爾本機場正在建設的「機場內部高架快速路 + 新接送交通樞紐」。

以前大家熟悉的模式是:從Tullamarine Freeway下來;

進入航站樓前的地面道路;

在T1/T2/T3門口臨停接人;高峰期經常大排長龍。

新系統則是:從高速直接上新的高架道路,繞開部分地面擁堵點;

進入新的 T123 Transport Hub(交通樞紐);

旅客通過步行橋進入航站樓。

機場方面表示,這套系統的目標是減少擁堵、縮短接送時間,並提高安全性。

什麼時候正式啟用?

根據墨爾本機場公布的信息,新的免費接送區將在2026年晚些時候開放;多家項目公告和行業報道均指向2026年9月這一時間節點。

屆時,新高架道路和T123新接送區都預計啟用,而免費接送容量約翻倍。

對華人影響最大的變化:接人地點變了

以前:很多人直接在T2國際到達層門口短停;

家人拖著行李上車;

幾分鐘搞定。

以後:車輛將更多被引導至 T123 Transport Hub;

旅客需要從航站樓步行至接送區;

車輛與行人的動線會被分離。

步行距離會增加一點,尤其是帶大箱子的國際旅客、老人、帶娃家庭,需要預留幾分鐘步行時間。

但好處是:車輛不用在航站樓門口反覆繞圈;堵車會減少;高峰期接人效率理論上更高。

墨妮卡也給大家總結了一下以後接人的攻略:華人國際到達接人流程

1. 讓旅客先過海關,別急著開進去:國際航班落地后,先等對方完成入境和提取行李。

2. 收到「已拿到行李」再出發:關鍵步驟,不要根據航班落地時間盲目進機場。

3. 導航到 Pick Up / T123 Transport Hub:不要只搜「T2 Arrivals」,否則可能被帶去舊車道。

4. 提前約定柱號:例如 B3 / C2,讓旅客到指定柱號等待,避免電話里「你在哪」。

5. 控制停留時間:別久停,接到人就走,現場管理會更嚴格。

總之大家記住:「人先出來,車後進去。」 這是以後在墨爾本機場接國際航班最省心的方式啦。

你知道人的新變化嗎?

*以上內容系網友YOYO丫米自行轉載自喝玩樂,該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台,僅提供信息存儲空間服務,不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議,請郵件至我們反饋,平台將會及時處理。

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