就在這兩天，澳洲車市又發布了兩起大規模召回事件，距上次多品牌大規模召回才一周多時間……
據澳洲多家汽車媒體報道，
澳大利亞基礎設施、交通、區域發展、通信、體育和藝術部正式發布了召回信息，這裏面很可能就有你正在開的車！
第一批是寶馬（BMW），大批車輛存在啟動電磁開關缺陷，在澳召回了超過一萬輛汽車！
第二批是日產（Nissan），因為電池控制器軟體缺陷，也在澳洲召回了13,000多輛汽車！
寶馬的缺陷可能造成高溫起火，而日產的缺陷可能造成行駛中車輛失去動力！
兩種故障都會威脅到駕乘人員的生命安全，趕緊看看你家有沒有！
圖源：Drive
圖源：Car Expert
圖源：Cars Guide
寶馬汽車召回
啟動機電磁開關的機械磨損
據《Drive》和《Car Expert》報道，寶馬澳洲本次在澳洲發起大規模召回計劃，共計涵蓋了10,559輛汽車！
受影響的車型範圍非常廣，包括了寶馬的2系、3系、4系、5系、X3、X4 以及Z4！車輛的生產年份均集中在2020年-2025年。
這次涉及的不止是燃油車哦，連插混車（PHEV）也在內！比如寶馬3系、5系和7系的插混車型統統都在召回名單中！
圖源：Drive
寶馬本次不止在澳洲召回汽車，全世界的寶馬車都跑不掉！
據北美NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）和《BMW Blog》公布的數據顯示，寶馬本次召回事件涵蓋了全球的寶馬車，共涉及575,000輛汽車，是規模相當大的召回了。
甚至，連用了寶馬發動機零件的豐田Supra也受到了影響，真是車在家中坐，禍從天上來啊……
圖源：Drive
那麼為啥要突然召回那麼一大批車輛呢？
寶馬官方在召回通知里明確指出，召回車輛的啟動機電磁開關（starter motor solenoid switch）存在製造缺陷。
在車輛多次啟動后，啟動機內部的磁性開關會產生異常磨損，會導致零件內部發生短路，引發嚴重的設備故障！
嚴重時，這種故障會引發車輛起火，危及車內人員的生命！
圖源：Car Expert
寶馬起火風險
從短路機制到遠程啟動風險
那麼問題來了，車輛的啟動機只在發動車輛的那幾秒會工作，為什麼一點點故障會引發整車起火呢？
這是因為，如果啟動機內部電磁開關發生短路，過大的電流會積聚在短路點，進而產生局部高溫，熔化周圍的塑料件與線束，這不就起火了嗎？
你想想，如果這時候，駕駛員正坐在車裡，停著沒開也好，正在行駛也罷，一旦車輛起火，生命安全是不是就受到威脅了？
所以，寶馬澳大利亞建議所有寶馬車主，車輛發動時，一定要隨時監控車輛狀態。
同時，還要立刻停止使用車輛的遠程啟動功能！
圖源：Car Expert
這是因為，如果車主在遠離車輛的情況下進行遠程啟動，萬一車輛由於啟動機短路引發起火，會迅速蔓延全車，造成不可挽回的損失。
寶馬同時警告車主，如果駕駛中聞到焦糊味或看到車輛冒煙了，要趕緊靠邊停靠，尋求專業幫助。
寶馬也表示，車主可將召回範圍內的車輛送至寶馬授權經銷商處進行召回，寶馬將免費為所有車主更換全新的啟動機。
圖源：Car Expert
日產召回
e-Power混動系統的軟體漏洞
就在寶馬身陷召迴風波的同時，日產也召回了大批汽車，原因是：嚴重的電子軟體故障。
據《Cars Guide》報道，日產在澳大利亞緊急發布了安全召回公告，涉及的主要車型，是日產旗下的混動SUV——Nissan X-Trail e-Power。
這款車在澳洲有多火就不必多言了吧，如果你認識的人里沒有人開X-Trail e-Power，那你多少是有點社恐了。
圖源：Cars Guide
本次，日產在澳洲召回了13,795輛X-Trail e-Power，均為2025-2026年新款。
同時，部分2025-2026年的Nissan Qashqai e-Power也遭遇召回，數量為237輛。
這樣算下來，日產本次在澳洲總共召回了14,032輛汽車，而且統統是混動車。
圖源：Cars Guide
那麼，日產又是因為啥召回呢？
這是因為，這批車輛搭載的鋰電池控制器（Lithium-ion Battery Controller, LBC）存在軟體邏輯缺陷。
這些車輛都帶有動能回收功能，當你開著這些故障車行駛在路上時，錯誤的軟體邏輯會觸發車輛的故障安全模式」（fail-safe mode），這麻煩可就大了。
圖源：Nissan Australia
日產的混動車使用的都是日產獨家的e-Power混動系統，這個系統的架構很有意思。
傳統的混動系統，比如豐田的THS系統，都採用的是並聯或混聯架構，發動機可以隨時接管驅動。
而日產的e-Power系統不一樣，它非要玩很新的東西。它的1.5T發動機只負責帶動發電機發電，不參与汽車的驅動。所以，e-Power車型的所有動力都來自發電機，車輛的鋰電池則負責能量的回收、中轉。
圖源：Which Car
所以，如果車輛的鋰電池控制器出現了軟體故障，導致系統進入了故障安全模式，那麼e-Power系統就會停止給電池充電，車輛就失去了動力來源。
於是，整輛車會在瞬間失去所有動力，這時候，如果你正開著車行駛在高速上，車后又跟著一輛大貨車，就問你慌不慌吧。
澳洲交通部門也特彆強調，這種故障會「極大地增加碰撞事故風險，甚至可能導致人員傷亡」。
如今，日產表示，車主可將召回涉及車輛送到經銷商處進行免費軟體升級，如果你家裡有，在升級前就別開了哦！
圖源：TWA
從這兩起召回事件中我們可以看到，現代工業汽車在技術轉型的同時，面臨一些不得不去解決的困難。
寶馬的問題在於，車企在控制車輛部件成本時有點用力過猛，導致機械與電氣部件的品控出現了問題。
而一個幾十刀的部件一旦短路，就會讓幾十萬刀的車瞬間起火！
而日產則在車輛智能化的道路上遇到了坎坷。現在的車輛越來越依賴電子系統，一旦代碼寫錯了，那麼車輛可能會隨時在路上癱瘓。
所以，對於消費者而言，更應該關注車輛底層的安全品質。不論你選豪華品牌寶馬，還是選家用品牌日產，安全都是不可逾越的底線。
建議所有購買了寶馬、日產車輛的車主，及時登錄官網核對車輛的VIN碼，如果你的車輛在召回範圍內，一定要儘快處理。
文章主要來源：Drive、Cars Guide、Car Expert、The Canberra Times
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