澳空中交通管制費擬5年翻逾一倍，機票恐隨之上漲
航空公司強烈反對一項將空中交通管制服務費用提高一倍以上的計劃，擬議漲價可能最終推高乘客的機票價格。
Airservices Australia表示，疫情以來長期的人手短缺持續影響服務，該機構需要增加收入，以投入服務改善。
競爭與消費者委員會（ACCC）周四公布了Airservices Australia申請漲價的理據。若獲批准，這將是該機構10年來首次調高費用。
Airservices Australia已向競爭監管機構申請批准一項方案。該方案相當於2027至2031財年平均每年加權漲價15.2%，意味著未來5年的收費將增加一倍以上。
Airservices估算，若航空公司把全部增幅轉嫁給客戶，國內航班單程票價將增加1.50澳元，區域航線票價則會上漲1澳元。
這家負責全國空中交通管制的政府機構，近來因主要機場人手短缺引發航班延誤和取消，受到航空公司抨擊。
Airlines for Australia and New Zealand首席執行官Stephen Beckett說：「在Airservices Australia連現有服務標準都達不到之際，這項漲幅尤其高得離譜。」
代表Qantas、Air New Zealand、Virgin Australia及Regional Express的該遊說團體表示，擬議漲價會「令多條客流稀少或利潤微薄的航線承壓，推高票價並削弱航空連通性」。
Beckett說，今年以來，已有多家航空公司因成本持續攀升，尤其是在區域中心城市，削減航班服務和航線，或收縮業務規模。
航空公司提出反對之際，行業剛受到多項成本上升衝擊：政府在5月預算案中把旅客離境稅提高10澳元；中東衝突期間，噴氣燃料價格也大幅上漲。
機場和航空公司還要承擔一項消費者保護計劃的成本。兩者表示，相關費用最終會推高旅客價格。
Airservices Australia表示，調高費用有助於改善服務水平。該機構目前也在推進一項開創性方案，計劃整合軍用與民用空中交通管制系統；據其稱，若軍事威脅升級，這項改革將增強系統韌性。
Airservices首席執行官Rob Sharp表示，漲價是為了「投資設備和人員，確保澳洲領空安全」。
Sharp說，澳洲航空業正在經歷重大轉型，目前已有投資啟動，以支持預計到2050年翻倍的國內和國際旅客人數。
Sharp說：「未來10年，機場將在基礎設施方面投資約400億澳元，航空公司也在大規模更新機隊。Airservices則通過實施關鍵航空轉型項目，支持這一增長。」
*以上內容系網友風平浪靜自行轉載自華人瞰世界，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。