突發！阿德公交撞橋，道路封閉+列車停運，交通大面積延誤！
據報道，Port Adelaide發生一起公交車事故，造成一條主幹道封閉，Outer Harbor Line列車線路同步停運，通勤民眾遭遇雙重出行影響。
周二上午9點剛過，Commercial Rd位於Baynes Place的路段發生事故，一輛客運公交車撞上鐵路橋樑支撐結構，應急服務部門隨即趕赴現場處置。
Commercial Road介於Grand Junction Road與Dale Street之間的路段雙向實施道路封閉。
Outer Harbor Line列車在Alberton至Outer Harbor區間暫停運行。
警方呼籲駕駛員避開該區域，選擇其他路線繞行。
南澳警方表示，在應急人員開展現場處置期間，該事故預計將造成嚴重延誤。
澳洲留學生畢業學歷與工作嚴重錯配，就業困境曝光！
據報道，一份聯邦政府報告顯示，在澳大利亞就業的國際畢業生中，超過一半人從事的工作低於自身技能水平，反映出教育、移民與就業市場之間存在嚴重錯配。
Jobs and Skills Australia發現，許多國際畢業生從事的工作與所學專業無關，並且在學歷相同的情況下，他們的平均收入低於本土畢業生。
當下社會正圍繞國際學生數量再度爆發政治爭論，這份研究結果也因此具備新的現實意義。本周，聯邦教育部長Jason Clare為現行制度進行辯護，反駁了One Nation黨領袖Pauline Hanson提出的大幅削減留學生招生規模的訴求。
這份名為《International Students Pathways and Outcomes Study》的報告於2025年9月發布，研究對象為2010‑2011學年赴澳求學的學生，並持續追蹤他們直至2023年底的發展狀況。
Jobs and Skills Australia估算，21世紀10年代初入學的國際學生中，約35%至40%在十年之內拿到永久居留權。
結合稅務與就業關聯數據，在可統計的高等教育及職業教育畢業生群體中，該比例更高，有超過一半的人在十年內獲得永久居留身份。
但留在澳大利亞並不代表就能夠獲得技能崗位。
報告發現，擁有最高職業技能等級學歷的國際畢業生里，有超過一半從事低技能工作。
與之對比，本土畢業生中僅有20%至30%從事低於自身學歷水平的工作。
選擇留在澳大利亞的國際畢業生，進入對口專業領域工作的概率也更低。相較於職業教育培訓畢業生，高等教育畢業生的這一問題尤為突出。
該研究結果十分重要，因為澳大利亞越來越將國際學生視作本國緊缺行業潛在的技術勞動力來源。
2023‑2024年度，國際教育為澳大利亞經濟貢獻超過500億澳元。Jobs and Skills Australia表示，留在澳洲的留學生本可以為未來勞動力市場帶來可觀貢獻。
但向技術崗位的不良過渡，限制了這部分潛力的釋放。
報告梳理了多項現實阻礙，包括英語語言能力、澳大利亞本土實操工作經驗不足、僱主對臨時簽證存在顧慮、海外工作經歷難以獲得認可，以及招聘環節存在偏見。
報告同時提到，部分僱主認為國際畢業生的崗位適配度不足。
這份報告出台之際，Albanese政府正再度承受社會各界對於留學生產業規模的審視。
周一，Clare在接受Andrew Clennell採訪時表示，」絕大多數國際學生最終都會回國，僅此而已」，同時提出，澳大利亞留住一部分從事本國緊缺職業的畢業生是合理選擇。
「如果有人來到這裏學習成為醫生或者護士，那麼讓他們在醫院工作一段時間是很有意義的，這樣我們也能從他們接受的教育當中獲得回報。」
政府設定2026年國際學生入學的全國規劃名額為295000人，並表示2027年將維持這一規模。
教育部稱，本年度留學生入學人數相較2025年同期下降8%，相比2019年則降低13%。
Clare駁斥了Hanson將留學生產業稱作」鬧劇」的說法，但他也承認，確實存在一些投機分子和不合規辦學機構試圖鑽制度的空子。
Jobs and Skills Australia說明，該項研究的政策環境僅追蹤至2023年底，並未涵蓋聯邦政府後續推出的移民戰略改革。
該機構提出，如果想要依靠國際畢業生填補澳大利亞未來勞動力缺口，改善留學生畢業后的就業情況至關重要。
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