悉尼奧林匹克公園，
馬上要迎來一波大升級！
一座耗資7.8億澳元的全新地鐵站，首批概念圖剛剛曝光，而且規格直接拉滿，它將成為整個悉尼地鐵網路里 唯一一座四站台車站。
以後碰上演唱會、球賽、大型活動散場，幾萬人同時湧出來的場面，這座站就是專門為這種人山人海準備的。
更關鍵的是，隨著地鐵、商業和公共空間一起升級，悉尼奧林匹克公園未來可能不再只是「看比賽、看演唱會才去一次」的地方，而是直接變成悉尼西區一個新的生活和娛樂中心。
顏值拉滿！
悉尼唯一4站台地鐵站長這樣
這次放出的效果圖真的很震撼！這座新建的悉尼奧林匹克公園地鐵站，是悉尼目前唯一一個擁有4個站台的地鐵站。
整體空間寬敞通透，木質吊頂搭配巨型立柱，候車區域設置休息座椅，多條寬大扶梯，專門應對大型賽事、演唱會、會展活動爆髮式的人流。
高峰時段，寬敞站台+加寬扶梯，每小時可以疏導25000名乘客，再也不用經歷看完演出散場排隊1小時等車的痛苦！
不只是車站！
配套商住廣場一起安排上
這個項目可不單單隻修地鐵！車站外圍還會打造一片全新綜合區域，集合辦公樓、商鋪、住宅，還有開放式公共廣場。
周邊規劃了零售門店、餐飲區，看完球賽聽完演唱會，可以慢悠悠吃飯逛街，不用急著趕車跑路。包含：辦公空間
商鋪與餐飲零售區
住宅：約500套新公寓，分佈在42層和32層的兩棟住宅塔樓里
一座公共廣場
新州規劃部長Paul Scully說得更直白：」這不只是個車站，它是一個新片區的心臟，住宅、商店、辦公、活動、公共空間都在一起。」
約500套公寓就挨著車站，下樓就能坐地鐵，這才是真正的」軌道上的生活」。這座地鐵站，會直接把這裏的體驗抬上一個新台階。
Metro West 全線
悉尼CBD直達Westmead，2032通車
這座站是Metro West（地鐵西線）的一部分。
這條線全長24公里、全地下、設9座車站，目標2032年開通運營，屆時Parramatta與悉尼CBD之間的鐵路運力直接翻倍。
9個站點（自東向西）：Hunter Street（悉尼CBD）
Pyrmont
The Bays
Five Dock
Burwood North
North Strathfield
Sydney Olympic Park
Parramatta
Westmead
幾個關鍵車程（官方數據）：奧林匹克公園→悉尼CBD（Hunter Street）：約15分鐘
Westmead→奧林匹克公園：約7分鐘
Westmead→Hunter Street：約22分鐘
部長還打趣說：以後演唱會、球賽結束的夜晚，球迷觀眾不用慌慌張張沖向出口，大家可以安心留下來享受夜晚，Metro West線路能穩穩把所有人送回家。
設計藏著奧運記憶：
火炬+紅樹林
細節見用心
車站室內用料和燈光，靈感取自奧林匹克聖火盆和周邊的紅樹林景觀——木條紋天花板呼應自然，粗壯混凝土柱撐起開闊空間，整體明亮、溫暖、通透。
換句話說，這不是一座冷冰冰的」水泥盒子」，而是一座帶著這片土地記憶的車站。
施工合同已由FCC Construction Australia和Ecove Group組成的聯合體拿下，預計2027年中動工，Metro West全線目標2032年投入運營。
屆時，2023年剛完工的隧道掘進工程早已收尾，軌道鋪設也已啟動——地下早就」打通」了，現在就等這座」唯一四站台」車站從圖紙走進現實。
一座車站，
改變一座城的下班時間
從7.8億澳元的投入，到四站台+活動模式的巧思，再到出站即達的商鋪、廣場、咖啡館和500套公寓——這座車站真正想解決的，是」人在一座城市裡,能不能更輕鬆地生活」。
以後悉尼的夜晚大概會是這樣：球場終場哨響，你不急著擠人潮，慢慢走出場館，在廣場買杯咖啡，等一列地鐵把你穩穩送回家。
交通的意義，從來不只是快，而是讓人願意多留一會兒。
*以上內容系網友Max說澳洲自行轉載自墨爾本生活資訊，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。