事態嚴重，澳洲政府急了！澳洲經濟，嚴重衰退！97%福利金領取者住房壓力大
新聞內容概要
– 澳洲生產率連續6年下滑！
– 伊戰加劇央行憂通脹飆升政府考慮再削減燃油消費稅
– 澳洲當局追討回4.5億元欠薪
– 澳洲年輕人退休目標曝光！
– 報告揭示澳洲生活成本危機：97%福利金領取者住房壓力大
– 南澳鋼廠舊高爐永久停產！
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澳洲生產率連續6年下滑！
代表澳洲最具影響力企業領袖的遊說組織警告，若生產率危機無法解決，工人工資水平將繼續跑輸通脹。
澳洲勞動力生產率按每小時產出計算，在2020年代持續倒退。
若沒有大幅改善，生產率將跌至1960年開始有記錄以來的最低水平，並繼續助長高通脹。
澳洲商業委員會行政總裁Bran Black認為，企業稅率較高、勞資關係政策更為僵化，是生產率下滑的主因。
周一，他在接受ABC Radio的採訪時表示：「這說明我們需要進行這類改革。改革至關重要，因為歸根結底，生產率推動著實際工資增長。」
「如果要增加企業投資、提升生產率並減輕通脹壓力，政策環境就必須更具競爭力。為此，我們需要處理稅收、監管和勞資關係制度中已經存在的核心問題。」
除了人工智慧帶動的數據中心支出激增，澳洲整體企業投資依然疲弱。科技通常被視為提高員工生產率的必要條件。
美國生產率仍在強勁增長，澳洲卻自新冠疫情餘波之後持續下滑。
Black表示：「我們知道，在這些領域擁有更優政策環境的國家，能夠吸引更多投資，生產率也有所提高。」
「如果澳洲要實現更高的生產率水平，就必須營造更具競爭力的政策環境，以吸引投資。」
澳洲生產率在上一個財年下降了0.2%，截至第二季度則保持不變。
生產率疲弱意味著，即使經濟以每年2%的相對低速增長，澳洲仍存在通脹問題。
生產率水平已連續六年下降。澳洲商業委員會警告，按目前趨勢，經濟將步入1960年開始有記錄以來最差生產率水平的軌道。
這一表現遠低於上世紀90年代至21世紀頭十年中期的水平。
當時，互聯網興起，加上打擊反競爭行為的新規出台，年度生產率增長平均達到2.1%。
2022年，在新冠疫情及俄羅斯入侵烏克蘭之後，生產率危機進一步加劇。通脹升至1990年以來最高水平，產出也隨之暴跌。
Anthony Albanese領導的工黨政府上台後，重新引入了多僱主集體談判機制，讓加薪更容易在整個行業內推廣。
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伊戰加劇央行憂通脹飆升
政府考慮再削減燃油消費稅
澳洲儲備銀行首席經濟學家亨特（Sarah Hunter）表示，伊朗相關衝突局勢的再度緊張正引發澳洲經濟範圍內令人擔憂的價格上漲。
亨特周一在澳洲鄉鎮地區研究所（Regional Australia Institute）舉辦的「鄉鎮地區振興全國峰會」（Regions Rising National Summit）上發言時承認，通脹率仍高於央行2%至3%的目標區間，並指出中東衝突引發的新一輪價格壓力無助於緩解這一局面。
當被問及伊朗相關衝突對澳洲經濟帶來的新風險時，亨特說：「就目前情況而言，物價近期有所上漲，並已波及本土經濟。」她補充道，這一事態發展「無疑令人擔憂」。
隨著中東衝突持續發酵以及美國恢復打擊相關目標，燃油價格自6月觸及低點以來已開始穩定攀升，上周五一度逼近110美元一桶。對此聯邦政府已表示，不排除重新實施中東衝突初期曾採取的燃油消費稅減免措施。
亨特在出席周一的鄉鎮地區振興峰會上的訪談之前，她曾在上周出席《澳洲金融評論報》主辦的房地產峰會，當時她曾暗示，為遏制通脹，澳洲內行可能不得不再次加息。央行副行長豪瑟（Andrew Hauser）在上周接受澳洲廣播公司（ABC）採訪時也表達了類似觀點。
隨著中東戰事升級，預計汽油價格將進一步上漲，在此背景下，上周末工黨內部消息來源人士指稱，艾班尼斯總理（Anthony Albanese）將考慮恢復燃油消費稅減免政策。
政府考慮增加支出之際，國會預算辦公室（Parliamentary Budget Office）的研究顯示，過去四年裡，由於「稅階攀升」（bracket creep）效應，澳洲人多繳納了653億元的個人入息稅；與此同時，反對黨正加大力度，呼籲將個人入息稅起征點與通脹挂鉤進行指數調整。
反對黨方面也淡化了與政府就收緊移民政策達成即時協議的可能性，這意味著總理不太可能在月底訪美前宣布一系列新政策。
一位工黨高層人士上周末透露，政府對再次實施成本高昂的燃油消費稅減免持開放態度。鑒於政府內部擔心油價可能重回先前高點——即汽油每公升2.60元、柴油每公升3.27元——這項方案將受到審議。儘管尚未就燃油稅問題進行正式的內部討論，但消息人士稱，政府會考慮這項措施，並指出總理目前正著力應對民眾對生活成本的擔憂。
不過，消息人士也表示，鑒於成本高昂，再次削減燃油稅可能會在政府內部遭遇阻力。
經濟學家也警告稱，此舉會給通脹帶來上行壓力，並增加升息的可能性。
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澳洲當局追討回4.5億元欠薪
在上一財政年度，國家職場監管機構為18.1萬名工人追回了總計超過4.5億元的被剋扣工資及相關權益款項；其中近一半的欠薪行為涉及大企業僱主。
此次追回的款項總額達4.53億元，較此前12個月增加了9500萬元，這也是公平工作申訴專員公署（Fair Work Ombudsman）歷史上追回遭剋扣工資金額第四高的財政年度記錄。
公平工作申訴專員布斯（Anna Booth）表示，過去六個財政年度里，她領導的監管機構為工人追回的欠薪總額已接近25億元。
布斯女士說：「我想向各地的僱主、工人和權益倡導者傳達一個信息：在涉及權利擴展的討論中——無論是在立法改革還是勞資談判環節——往往伴隨著對抗情緒；請不要讓這種對抗阻礙我們攜手合作，共同建立一種基於共識的合規文化。」
「我們深知，違規行為的情況各異，既有無心之失，也有蓄意違規。我們會根據具體情況採取相應的應對措施，但我們的宗旨是利用免費資源和建議為各方提供幫助，以支持實現持續合規。」
與先前12個月開展的1400多項主動調查相比，公平工作申訴專員公署在2025-26財年的主動調查數量幾乎翻了一番，增長了86%，總數超過2680項。
透過此類調查，該機構為13,803名工人追回了超過4,500萬元的款項。
布斯女士表示：「我們的主動調查主要針對重點行業開展。通過有計劃的實地考察、專項行動和調查問詢，我們旨在揭示導致違規行為的深層原因，從而推動實現持久的改變。」
該機構上個財政年度追回的被剋扣工資中，近一半來自大型企業領域；初步數據顯示，為超過11萬名大企業工人追回了2.173億元。
公平工作申訴專員公署共處理了1161起涉及大型企業的案件，其中包括1051起勞資糾紛、73起主動調查案件以及37起企業自查報告案件。
此外，該機構還與西太銀行（Westpac）簽署了具有法律約束力的承諾協議，並向大型企業僱主發出了23份合規通知和13份違規處罰通知。在建築與施工行業，2025-26年度共處理了近3000起案件並啟動了14起訴訟，為932名工人追回了超過680萬元的款項。從2022年11月至2026年6月30日，該產業工人獲得的補發薪資總額已超過2,320元。
在另一個重點領域－殘疾人支援服務業，公平工作申訴專員公署處理了1000多起糾紛，併為10,546名工人追回了近2,400萬元欠薪。大部分的追回款項是透過主動合規行動實現。
此外，公平工作申訴專員公署也發布了53份合規通知（涉及該行業追回權益款項中的810多萬元），並簽署了三份具有法律約束力的承諾書。
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澳洲年輕人退休目標曝光！
澳洲年輕一代對退休生活的擔憂正在加劇。Vanguard最新年度調查顯示，25至34歲的受訪者認為，一個家庭退休后每年至少需要約9.7萬澳元收入，才能維持理想生活水平。
這項連續發布第四年的調查訪問了1800名來自澳洲不同年齡層和地區的居民，重點了解他們對退休收入、住房以及生活成本的預期。
調查顯示，年輕人與已經退休或接近退休的人，對未來生活的想象存在明顯代際差異，其中住房問題尤其突出。
嬰兒潮一代中，超過70%已經還清自住房貸款；但對於1981年至1996年出生的千禧一代而言，只有約三分之一預計自己退休時能夠擁有一套完全沒有房貸的住房。
這意味著，不少年輕人已經做好心理準備：退休以後可能仍需要支付房租或償還房貸。
Vanguard個人投資者業務主管Renae Smith表示，過去多年的房地產市場變化，正在重新塑造年輕人對退休生活的預期。與上一代相比，年輕人更可能在退休後繼續承擔住房成本，甚至背負債務，因此對退休收入的要求也隨之提高。
這一預期已經明顯高於目前的「舒適退休」標準。
根據Association of Superannuation Funds of Australia（ASFA）的標準，一對夫婦目前每年約需7.8566萬澳元，才能達到「舒適退休」水平。而25至34歲受訪者預期的9.7萬澳元，比這一標準高出約1.84萬澳元。
住房債務不僅影響年輕人的未來規劃，也讓部分臨近退休人士面臨壓力。
Renae Smith表示，一些人的退休金賬戶雖然已經積累了幾十萬澳元，但同時仍背負規模不小的房貸。獨立理財規劃師Dana Gibbs指出，有些人在工作期間為了維持較高生活水平，選擇繼續貸款消費，包括換車、旅遊或幫助子女，結果到了接近退休年齡，債務依然沒有完全解決。
Gibbs表示，當理財規劃師建議這些客戶利用退休金資產償還房貸，而不是帶著貸款進入退休生活時，不少人會感到意外。她認為，退休後繼續保留借貸能力，並不意味著必須繼續承擔貸款利息。
她舉例稱，如果一對夫婦擁有70萬澳元儲蓄及退休金資產，同時還有30萬澳元債務，那麼真正可以用於產生退休收入的凈資產實際上只有40萬澳元。再加上部分年齡養老金后，這類家庭最終獲得的年收入可能只有約6.7萬澳元，與年輕人預期的9.7萬澳元仍有明顯差距。
與此同時，一些澳洲人還將父母未來的遺產視為退休資金來源，但理財專家提醒，這同樣存在很大不確定性。
隨著父母年齡增長，老年護理和醫療支出可能大幅增加，從而消耗原本可以留給子女的資產。部分老年人也傾向於在自己仍有能力消費時使用積蓄，而不是刻意保留大量財富作為遺產。
除了住房和收入壓力，Vanguard調查還發現，許多澳洲人對退休金制度本身並不十分了解。
調查顯示，62%的受訪者不知道自己到了什麼年齡才能提取退休金，接近一半的人也無法準確說明自己的退休金賬戶收取哪些費用。
這意味著，一些人雖然長期通過工作積累退休金，卻未必清楚何時能夠使用這些資金，以及賬戶本身產生了哪些費用。
健康和老年護理成本也是未來退休規劃中不能忽視的問題。約四分之一受訪者表示，即使退休后，也不願意在健康和老年護理方面大幅削減支出。
Vanguard的研究指出，提前進行退休規劃，是影響人們退休信心的重要因素。已經制定明確退休計劃的人，對未來通常更有信心；缺乏規劃的人則更容易對退休后的生活感到不確定。
因此，Vanguard認為，提高金融素養、儘早了解退休金制度、重新評估住房負債，並提前考慮醫療和養老護理成本，都是改善退休準備的重要環節。
對於年輕一代而言，過去那種「退休時房貸已經還清、住房成為無債資產」的模式可能越來越難複製。隨著住房成本、債務和養老支出的壓力持續存在，如何儘早積累足夠的退休資產，也正成為越來越多澳洲年輕人必須面對的問題。
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報告揭示澳洲生活成本危機：
97%福利金領取者住房壓力大
新發布的年度Raise the Rate調查顯示，受訪的1560名非殘障支持金領取者中，97%承受住房壓力。
調查還發現，75%的受訪者已減少購買新鮮肉類、水果和蔬菜，90%表示感到社會孤立。
這項調查由澳洲社會服務委員會（ACOSS）開展。該委員會行政總裁Cassandra Goldie表示，這種壓力會影響日常交往。
她說：「有人約你出去喝咖啡，你也不會去，因為連自己的那杯都買不起。」
隨著失業情況加劇，調查對象中領取JobSeeker的人越來越多；目前正在求學的人也包括在內，例如年輕母親Brianna Cowie。
Brianna Cowie告訴9News：「我努力學習，是為了讓自己和家人找到薪酬更高的工作，但要走到那一步確實很難。有時我擔心自己可能不得不退學，因為我根本無法賺到足夠的錢維持生計。」
獨立議員Zali Steggall指出，許多澳洲人「覺得自己被一個不支持他們的制度拋下了」。
社會服務團體呼籲提高JobSeeker和Austudy支付金，使兩者更接近養老金水平。目前養老金每兩周約為1000澳元。
這項措施每年將給預算帶來約50億澳元的支出。
Goldie說：「在世界上最富有的國家之一，澳洲聯邦總理及其政府在哪裡？他們應該站出來說，我們不會容忍這種程度的貧困。」
政府則強調，政府已經連續減稅，並支持最低工資漲幅超過通脹。然而，在澳洲聯邦儲備銀行（RBA）評估利率決定之際，四分之三的福利領取者表示，他們沒有500澳元應對緊急情況。
綠黨參議員Sarah Hanson-Young說：「收入最低的人，日子最難過。」
Cowie表示，這種困境會讓一些人感到震驚。
Cowie說：「我真心想挑戰你：在單親家長面對的類似處境中，僅靠這些福利金生活哪怕一個月，然後告訴我這已經夠用了——因為根本不夠。」
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南澳鋼廠舊高爐永久停產！
南澳懷亞拉（Whyalla）鋼鐵廠將有多達600名工人面臨裁員，因為破產清算管理人KordaMentha債務重組與清產事務所與南澳政府已決定放棄重啟那座自4月起便已停產的老舊高爐。
自去年2月南澳強制把這座鋼鐵廠進入破產清算程序以來，KordaMentha作為一個清產管理人，一直負責營運懷阿拉鋼鐵廠。
若該高爐永久關閉，未來競購該鋼鐵廠的得標買家將不得不投入資金建造一座新高爐。
懷亞拉鋼鐵廠及其附近的鐵礦和港口的出售程序已進入最後階段，煤炭業大亨拉蒂莫爾（Matt Latimore）旗下的M Resources公司與印度的金達爾鋼鐵公司（Jindal Steel）是最後的兩家競標者。
在此過程中，澳洲最大的鋼鐵製造商博思格（BlueScope Steel）擁有「最後報價權」（即有權匹配最終競標價格買下懷亞拉鋼鐵廠），但該公司目前的收購意願已減弱。
懷亞拉鋼鐵廠位於阿德雷德以北約380公里處，擁有約1,100名員工，其中500至600人從事與高爐及相關設施有關的工作。這意味著數百名工人將失去工作，因為建造一座現代化高爐最多需要三年時間。
該鋼鐵廠的工人們已於周一獲悉舊高爐將永久停產的消息。
M Resources礦業公司和金達爾鋼鐵公司在競標時均預估，若要建造現代化高爐，需投入約6億元；與此同時，它們認為現有的老舊高爐已無法挽救，且對舊高爐進行內襯翻新在商業上也不划算。
南澳馬利諾斯卡斯（Peter Malinauskas）一直在為最壞的情況做準備，他本月早些時候在議會表示，這座高爐已處於不可挽回的衰退之中。
他說：「現有的高爐註定難以為持下去。高爐停產只是時間問題，而非是否會停產的問題。」
聯邦政府和州政府已承諾提供28億元，用於在懷亞拉鋼鐵廠易主后實施全面的救援計畫。
KordaMentha與南澳政府之間的一項資金與賠償協議于本月稍早進行了修訂；該協議旨在為破產管理人提供營運資金及針對未來法律索賠的保障。根據修訂內容，雙方同意追加2.32億元資金，使協議總額度達到10億元。 KordaMentha 債務重組與清產事務所合伙人漢姆斯（ Sebastian Hams ）在去年8 月的一次機密簡報會上估計，成功競購者將需要投入50 億至80 億元，用於在懷亞拉建設一座現代化鋼鐵廠，並全面開發位於Middleback 山脈附近的鐵礦。
如果競購成功，在阿曼和捷克共和國運營鍊鋼廠的金達爾鋼鐵公司計劃在建設新廠期間，從通過中東向懷亞拉大量進口半成品鋼材。
M Resources礦業公司也打算採取類似的模式，從亞洲合作夥伴處進口被稱為「鋼坯」（steel blooms）的材料。
KordaMentha 合伙人韋京斯（ Lara Wiggins） 于去年12 月向聯邦法院提交的文件中，詳細揭露了該高爐存在的各類安全問題。
文件顯示，博思格鋼鐵公司曾在去年5 月提交了一份關於該工廠的「風險登記表」，其中列出了316 項風險。其中一個例子提到，由於「連接高爐的老化粗煤氣主管道嚴重退化併發生泄漏」，工人不得不通過焊接鋼板來修補管道上的破洞。
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