停自家門口也要被罰$339？澳洲停車交規太奇葩，不小心還要被判14年
澳大利亞的停車罰單讓許多老司機頭痛，有些罰單甚至讓人摸不著頭腦，根本不知道自己為何被罰。
比如，就算你把車停在自家車庫門口，也可能會收到一張上百澳元的罰單，你敢信？
還有許多司機為了躲避空穴來風的罰單，不惜做出過激的違法行為，甚至可能為自己招致長達14年的牢獄之災！
你看，澳洲車主都被罰單逼到這種程度了，政府和社區難道不準備反省下嗎？
圖源：Yahoo News
停自家門口也不行
339澳元罰單背後的冷酷法規
據《Yahoo News》報道，悉尼內城區Darlinghurst發生了一件讓人啼笑皆非的事件。
當地居民賈斯汀·路易斯（Justin Lewis）今年已經55歲了，據他稱，活了半百了，沒見過那麼離譜的罰單。
就在9月初，賈斯汀路過鄰居家門前，發現一名執法人員正在給鄰居家的車輛貼罰單。
他隱約感到事情不太對勁，於是走上前詢問，並拿出手機拍攝了視頻。
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從視頻中可以看到，賈斯汀鄰居的車停在自家的車庫出入口處（Driveway Crossover），這讓賈斯汀就十分不解，難道停在自家車庫門口也要被罰？
於是賈斯汀就詢問執法人員：「（我的）鄰居把車停在自家的車庫出入口上，這難道不是一件很尋常的事情嗎，夥計？」
而執法人員非常淡然地回答他：「如果車主住在這裏，有關部門可能會給予一次警告，但是法規規定，駕駛員絕對不允許把車停在車庫出入口上。」
賈斯汀還想幫鄰居爭取一次，於是說，「夥計，你執法的時候應該展現出一點靈活性和裁量權。」
但執法人員雙手一攤，依舊表示，「但是，我並不能確認這輛車究竟是不是你鄰居的。」
賈斯汀隨後表示，自己承認隨意停車肯定不對，但他不認為這種沒有妨礙任何人的停車行為需要被罰款，況且鄰居收到的還是一張罰金高達339澳元的罰單。
在Darlinghurst，車流相對擁擠，停車位自然也匱乏，賈斯汀因此建議，政府可以向居民發放專屬的停車標籤，允許居民將車輛停在自家車庫門口。
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悉尼市政對此回應，據《新南威爾士州道路法規2014》（NSW Road Rules 2014）第198條規定，駕駛員禁止將車輛停放在「車庫出入口或連接道路的過渡區域」，即使是自家車庫也不例外。
整條法規中唯一的例外情況是，駕駛員是臨時接送乘客，同時駕駛員不得離開車輛，且停車時間不得超過2分鐘。
在解釋完這一切后，悉尼市政不忘加上一句，「違停罰單的後續申訴與複核權力完全歸屬於新南威爾士州稅務局（Revenue NSW）」。
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賈斯汀後續表示，自己的鄰居並不准備申訴罰單，因為他心裏清楚，這大概率是一場無用功。
據新州政府公開統計數據顯示，僅在2025年第三季度，悉尼政府就開出了高達58,206張違停罰單，面對偷車畏手畏腳，治理違停重拳出擊。
當然，面對政府有時候的不講理罰單，澳洲車主們也有自己的歪點子。當悉尼車主還在為罰單鬱悶時，昆州的車主已經開始行動起來了，而且辦法相當奇葩，可能把自己送進牢里……
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為躲抓拍各顯神通
遮擋車牌的奇葩辦法
大家都知道，昆州的道路交通攝像頭數量全澳領先，為了整治違章停車，首府布里斯班在全市40多個違停高發區部署了AI攝像頭，其中包括自動車牌識別系統（ALPR）和靜態攝像抓拍設備。
這套電子設備從2026年至今開出了17.6萬張違停罰單，罰金總額達到了3500萬澳元，就問你抖不抖吧！
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面對執法攝像頭，布里斯班的老司機們肯定不會坐以待斃，比如Newstead等地區的車主，就想出了奇葩辦法——花式遮擋車牌。
據《Yahoo News》報道，許多車主從家裡拿出露營地墊或者塑料薄膜把車牌裹住，甚至有人直接拿毛巾掛在車尾遮擋車牌。
因為如果抓拍系統無法識別車牌，就不會產生罰單。
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然而，知名律師阿維納什·辛格（Avinash Singh）對此表示，這種行為無疑是違法的，而且一旦被抓住，罰款可比違停多多了。
我們來看看澳大利亞各州都是怎麼罰遮擋車牌的：新南威爾士州（NSW）：車牌必須在20米範圍內保持清晰可見。違者最高會被處以2,200澳元罰款；現場執法人員通常會直接開出562澳元的罰單，並對駕駛員扣除3個駕駛積分。
昆士蘭州（QLD）：現場執法人員會對違規車主開出341澳元的罰款。
維多利亞州（VIC）：最高可判處2,000澳元以上的罰款；現場執法人員通常會開出165澳元罰款並扣除3分。
西澳大利亞州（WA）：違規車主將面臨1,000澳元的定額罰款。
南澳大利亞州（SA）：遮擋車牌的罰款為496澳元；如果車主故意塗改或損壞車牌，罰款將上升至696澳元。
塔斯馬尼亞州（TAS）：罰款金額通常介於163澳元至202澳元之間。
同時，辛格律師還特別提醒，交罰款其實都不算什麼了，嚴重的還得坐牢。
如果車主故意安裝有色車牌罩或者遮擋車牌的物件，目的是為了逃避攝像頭抓拍、公路收費或交通執法，那麼這種行為的性質就不一樣了，就不是普通交通違法了，而是犯罪！
據澳大利亞《1900年犯罪法案》（Crimes Act 1900）第319條，澳洲檢方可以對涉事車主提出正式的刑事指控，罪名是妨礙司法公正罪（Perverting the course of justice）。
這玩意在澳洲算是極其嚴重的刑事罪行了，最高可以判14年監禁！如果你只是為了省點停車費，或躲一百多澳元的罰單，這樣做就太不划算了。
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城市管理與私人權益
我們需要怎樣的公共規則
這兩起事件讓我們發現，澳洲的城市空間管理和車主的私人權益之間，似乎存在著不可調和的矛盾。
第一起車庫門口的罰單事件，其實就是僵化的執法和靈活停車之間的矛盾。
車庫入口的道路在法律產權上歸屬於公共道路，政府為保障無障礙通行，禁止停車無可厚非。但悉尼內城區停車位相當緊張，而且停在自家車庫門口不會妨礙任何人，這種一刀切的執法方式就顯得有些機械化了，難免給群眾留下「執法創收」的印象。
賈斯汀提出的「標籤化」停車是可行的，比如在自家車庫門口掛個車牌，如果停在門口的車輛車牌號可以和門口車牌對得上，那麼執法人員可以網開一面。
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另一方面，布里斯班車主遮擋車牌的行為也應該引起當地執法部門的重視與反省。
當一個地方的違法、違規頻率異常高，甚至人們不惜主動違法的手段來對抗執法，那麼足以說明當地執法規則出現了問題，以至於群眾需要尋求法律漏洞來逃避罰單。
當然，這種行為本身無疑是一種風險極不對稱的賭博，也是缺乏法律意識的盲目舉動。
總之，設立規則的目的不僅僅是維護秩序，更應該是保護每一位居民的安全。城市管理部門在制定規則時應當多注入一些人情，而車主們也應該多保持一份對法律的敬畏。
唯有雙方互相理解、互相尊重，城市停車問題才能有理性的化解。
文章主要來源：Yahoo News、Road Rules 2014 (NSW)、Crimes Act 1900 (NSW)、Revenue NSW、Car Sales、ABC、Pittwater Online News
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