恐怖主義擴張 投資一帶一路存隱憂
2017年5月11日，國務院新聞辦公室在北京舉行發布會，中宣部副部長庹震、文化部副部長丁偉、中國國際經濟交流中心常務副理事長兼執行局主任張曉強，介紹“一帶一路”沿線國家民心相通情況。（中國政府網）
香港珠海學院學者侍建宇。他表示，中國希望把生產力，透過投資的方法，投向一帶一路沿路國家，同時也希望歐洲可以加入。（侍建宇提供/拍攝日期不詳）
全長逾400公里，連接陝西省寶雞市及甘肅省蘭州市的高鐵軌道，上月完成鋪設，一經通過測試，就可以和其他已開通路段連結，意味全長2300公里，被稱為“高鐵絲路”的高鐵網路，即將全線貫通，把陝西省西安市和新疆烏魯木齊市連成一線。
中國把高鐵發展視為一帶一路的指標建設項目。一帶一路指的是絲綢之路經濟和二十一世紀海上絲綢之路，途經東南亞、中亞、中東、非洲、東歐及中歐，沿路60多個國家，總人口44億，佔全球人口6成以上，GDP佔世界總額3至5成，潛力無可限量。據中國開發銀行估計，一帶一路項目儲備庫涉及投資資金約9000億美元，從賬面看來，商機無限，
香港珠海學院新聞高級講師侍建宇表示，對於北京來說，一帶一路是宏大的構想。
侍建宇：一帶一路上的國家，經濟年均增長潛力是比較大的。中國希望把生產力，透過投資的方法，投向沿路國家，同時也希望歐洲可以加入。每個國家對經濟的成長都有需要。他們也希望中國把資金無償投送
不過有分析就指，一帶一路範圍，跟恐怖主義擴張地圖重疊，極端組織勢力籠罩整個中東地區，地綠政治非常複雜。烏克蘭危機未解決、土耳其和俄羅斯劍拔弩張、哈薩克經濟衰退、巴基斯坦政局不穩等，都使得安全成疑。
本身是伊斯蘭問題專家的侍建宇認為，現階段中國可以做的並不多。
侍建宇：更具體的來說，恐怖主義的威脅指的是伊斯蘭極端主義。這個發展中國現在是無法考慮的。主要是因為這是每個國家自己要處理的問題。中國只是投資，它並不能參与保衛這些國家，不受恐怖攻擊，是否中國將來有可能介入，把軍力投向一帶一路上面，這個現在很難講。從現在的實力來講，中國沒法把軍事力量投射到一帶一路相關國家之中。
一帶一路國家在經濟發展、政治體制、文化歷史、宗教狀況等各方面，都存在很大差距，當中不乏政治衝突熱點，違約風險高，融資相對困難，加上大部分，是新興市場及發展中國家，基建落後，政府資金不足，私人投資意願亦不高。
由於欠缺合作夥伴，中國每每要直接投資，但收益少、風險大，加上大陸貨幣及政策，欠缺開放及包容性，成為在外地發展的絆腳石。中國問題專家胡星斗指出，目前中國投資一帶一路國家，國有企業扮演了主導角色，這種情況有需要改變。
胡星斗：國有企業在外地投資是巨大虧損，像在委內瑞拉等國家，動不動虧損數以百億美元。民營企業卻很難獲得外匯，的確是一個矛盾，我認為未來可以放寬民營企業的外匯限制，對國有企業使用外匯，反而應該慎之又慎。
他說一帶一路的國家絕大多數是發展中國家，存在極高政治和社會風險，很多民營企業都不願意投資，也為中國構成極大風險。
來源：RFA