牛馬憧憬的豪華郵輪游 頻頻成為噩夢
「1999元撿漏五天四夜海景房」「日韓郵輪白菜價」「尾單甩房虧本賣了」沒苦硬吃的「牛馬」們,差點餓死在游輪上。
「1999元撿漏五天四夜海景房」「日韓郵輪白菜價」「尾單甩房虧本賣了」
沒苦硬吃的「牛馬」們,差點餓死在游輪上。
都說熱搜一掛,輿論爆炸!
這幾天,「郵輪游」被年輕人吐槽上了熱搜。這些奔著「1999元撿漏五天四夜海景房」、「日韓郵輪白菜價」、「尾單甩房虧本賣了」的「牛馬」們,紛紛回憶起噩夢般的離奇經歷。
有人坦言自己真是「沒苦硬吃」,差點餓死在游輪上。原因是自助餐食種類不夠豐富、菜品的新鮮度欠佳、免費餐廳的菜品種類有限不說,每到飯點,實在擠不贏蜂擁而至的大爺大媽,每次都只能吃到大部隊選剩下的殘羹剩飯。
有人鬱悶無處宣洩,泳池裡早已擠滿了下餃子的爺叔們,唱歌跳舞的地方早則成了引吭高歌的廣場舞天地。搶也搶不過,排也排不贏,最終的「棲息地」,只能是客艙里既精緻又逼仄的單人人房。
還有人表示「上了賊船後悔也來不及了」,上船之後發現設施老化、裝修陳舊,健身房20個跑步機只有4個是好的,經常出現登船混亂擁擠、房間內馬桶空調有故障的情況。
更讓人失望的是,岸上游的行程也與想象中大相徑庭,「景點急匆匆,必去免稅店」,迎面而來是插隊、推搡、混亂的場面仿如郵輪「大逃殺」。
而銀髮族同樣不滿:「說好的高端體驗,怎麼連杯熱水都要排隊?」
為什麼會出現這種情況呢?
客群結構失衡是主要問題之一。
從數據來看,郵輪上的人群,85%左右是55歲以上的人群。年輕人期待的「度假風」撞上大爺大媽的「廣場舞式狂歡」,自助餐廳遇到搶食大戰、泳池「下餃子」也就不足為奇了。
服務質量下降也是重要原因。
為攬客,郵輪公司將定價權交給代理商,後者層層轉包分發瘋狂壓價,倒逼成本削減。一艘載客2000人的郵輪僅配幾百名船員,服務員手忙腳亂;免費餐廳菜品降級,演出縮水成「草台班子」,服務質量斷崖式下滑。
此外,隱形消費和二次消費也讓遊客感到不滿。船票只是入場券,免稅店導購、付費餐廳推銷、強制小費便構成了「二次收割」。
郵輪游的本質是販賣「海上桃源」的幻覺,郵輪旅遊度假感強、便捷性高、休閑活動豐富,且具有高性價比,是郵輪旅遊在大眾旅遊市場中保證吸引力的四大因素。
郵輪旅遊的未來發展,取決於行業能否有效應對這些挑戰。
在國內海上郵輪市場的名聲還沒有太差、變成另一個只能低價收割老年人的「長江游輪」之前,其實沒那麼可怕。
提升服務質量、優化乘船體驗,尋找差異化、個性化發展的空間,有很多增強競爭力的方式擺在面前。
但當幻覺變成「插隊搶蝦餃」的現實,消費者自然用腳投票。畢竟,詩和遠方固然美好,但沒人想做那個乘興而來、敗興而歸的「冤大頭」。
隨著產業的成熟,相信不久的將來,會有越來越多打工人乘著郵輪體驗新的出遊方式。
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來源:快刀財經