监督悉尼轻轨项目的高级官员纷纷离职
来源：新澳洲
价值21亿澳元的悉尼轻轨项目麻烦不断，负责监工的高级公务员面临下课，目前项目主管Andy Summers已经离职。作为新州主要交通机关重大人员改革的一部分，悉尼轻轨交付办公室8位领导中的5位已经离开岗位。
周一向员工发送的一封内部电子邮件显示，交付办公室的两名高级经理已被暂时代理职位的公务员取代，而项目运营主管的职位仍然空缺。
Stephen Pascall已经取代Summers先生（曾任工程公司UGL高级主管）出任轻轨交付办公室负责人，Stephen Pascall曾负责监管价值18亿澳元的悉尼西南铁路工程（South West Rail Link）。
三年前，该独立办公室成立，负责交付从Circular Quay到东南部的Randwick以及Kingsford的12公里长轻轨线路。
消息人士称，Pascall先生在运输业和公共服务领域备受好评。有人表示，“如果有人能让这个（轻轨项目）重回正规，那这个人可能就是他。”
值此领导层换血之际，负责建设轻轨的西班牙公司铁路公司Acciona将于本周四面临新州议会针对这个问题项目的而开展的调查。
这将是Acciona澳大利亚业务总经理Bede Noonan第二次出席此项调查。
上个月Noonan先生警告说，该项目不太可能在2020年5月投入运营（已经比计划晚了14个月）并且透露Acciona目前估计，他们建造此轻轨路线的最终成本将翻一番，达到18亿澳元。
Acciona正在起诉政府，索赔11亿澳元，指控政府没有告知施工方其未能与澳洲电网（Ausgrid）就如何处理轻轨线地下关键电缆达成协议。
法律纠纷、成本井喷、施工一再延误，线路沿线的商户和居民长期受到施工干扰，悉尼CBD轻轨项目已成为困扰Berejiklian政府的政治难题。