2024年的第一张“饼”？珀斯最闲地标，还要大升级？
一直以来，珀斯会展中心（PCEC）都被西澳人戏谑为CBD最累赘、最华而不实的建筑。
以前甚至有网友开玩笑说，想让会展中心有人气，只能给它改成Bunnings。
因为过去两年都去办过展会，小编的感觉就是，珀斯会展中心的自然流量不太够，来的人，就是奔着参加某个展会来的，逛街的人，逛不到这。
功能性较为单一，地理位置又有点尴尬，也是导致会展中心利用率不高的主要原因之一。
不过，拿到长期租约的房地产巨头Brookfield与投资公司Wyllie已经计划进行彻底的改造。
焕然一新的珀斯会展中心，可能就要来了！
让所有西澳人为之自豪！
周二， Wyllie 和 Brookfield 公布了PCEC的现代化设计方案，其中包括打造一座浮动剧院、一座礼堂和三个新码头。
酒店服务以及办公和商业空间遍布整个区域。一些新酒店和公寓的开发机会也将提上日程。
William Street上的一座桥梁还将改造后的场地与邻近的Elizabeth Quay连接起来，为行人提供便利的通道。
这些概念无疑是该中心未来的一个重要里程碑，西澳政府现在要求Wyllie和Brookfield在今年年中之前制定一个正式的商业案例，其中将包括成本、项目的融资方式以及可能的建设时间框架。
州长库克表示，城市的河滨地区拥有巨大的潜力，拟议的重建将打造一个标志性的新区域，为旅游和酒店业带来重要机会。
库克表示：“PCEC是澳大利亚历史最悠久,但也是规模最小的主要会议中心。我的政府希望将该地区重新开发，以吸引利润丰厚的商业活动，打造一个让所有西澳人为之自豪的地方。”
PCEC的规模小被认为是珀斯未被选为去年大型油气会议LNG 2023举办地的主要原因。
因此，改造计划还包括大幅增加会议中心的容量，以改善其吸引大型论坛和商业活动的前景。
旅游部长Rita Saffioti表示，将优先考虑加快对PCEC进行长期讨论的改造，因为该项目是一个真正能巩固西澳作为世界级旅游和商业目的地地位的机会。
Rita Saffioti
她说：“重新开发的PCEC对于继续吸引大型商业活动来到我们的城市尤为重要，这将为我们的当地经济带来更多的游客，并有助于促进更多的投资机会。”
2、项目将带来数十亿澳元收入
改造会展中心的计划于2022年年中就已经开始加快步伐，当时拥有Elizabeth Quay租约的房地产巨头Brookfield与投资公司Wyllie一起收购了50%的股份。
35年的租约将于2039年到期，Wyllie总经理Melissa Karlson此前曾表示，她希望从西澳政府那里再拿到64年的延期，并吸引州政府和联邦政府的资金进行重大升级。
Karlson女士说：“PCEC的合作伙伴Wyllie和Brookfield已经就开发潜在改造方案进行了超过12个月的合作，我们想要以此回馈这座城市，以及所有的西澳人。”
“我们向州政府提交的联合概念提案将为珀斯提供一个世界级的会展中心，这无疑将成为一张瞩目的城市名片。我们期待着继续与政府和该地区的各种利益相关者展开合作。”
重新配置PCEC沿线的道路网络（包括高速公路入口和出口）一直是重建该场地的最大障碍之一。
新提案涉及在现有道路的顶部进行建设，避免通往CBD的一些最繁忙的道路长期关闭。
土地部长John Carey表示，该中心所在的主要河滨土地长期以来未得到充分利用。
John Carey
“我们可以做得更好。”他说。“这是重新构想PCEC的第一步。”
西澳旅游局首席执行官Evan Hall表示，PCEC的改造将珀斯发展为旅游业补上缺失的一环。
Evan Hall
“珀斯拥有澳大利亚首府城市中最陈旧的会展设施，其他所有城市的会展中心都至少进行过一次扩建或升级。” Hall先生说。
“目前珀斯正在落后于阿德莱德、吉朗和达尔文等二线商务活动目的地，这些地方都已经投资扩建了会展中心。”
“会展中心重要的经济基础设施，需要精心设计，作为未来 30 到 40 年西澳游客经济的关键资产。”
一项独立的经济研究预测，拟议中的PCEC重建将显著推动旅游业和酒店业的发展，为西澳经济注入数十亿澳元。
旅游局估计，改造后的会展中心每年吸引将超过 30 场额外的娱乐活动，仅剧院就能产生超过 4000 万澳元的收入，并创造 196 个全职工作岗位。
又是画“饼”吗？
虽然这个计划看上去很美，但如果您是“老珀斯”，可能早就想吐槽了，什么吸引活动，推动就业，创造收益，这些都要建立在扩建项目按计划完成的基础上啊！
可这计划，能落地吗？
这样的吐槽并非空穴来风，因为珀斯的朋友们早就被各种各样半途而废的扩建改造计划，伤透心了。
前有坐落于珀斯市中心黄金地段，于2022年4月份被西澳矿业大佬Andrew Forrest和妻子Nicola Forrest买下，计划重振为世界级购物目的地的Carillon Arcade。
后有位于珀斯北部，早在2016年就公布升级计划，经历资金短缺以及租户退租“背刺”，于2022年底重新宣布升级扩建计划的Morley Galleria。
这俩购物中心目前的改造进度如何，相信大家心里也有数……
再拿稍微近一些的例子来说，在去年2月，珀斯南部富人区Westfield Booragoon获得了西澳规划委员会批准的 7.92 亿澳元开发申请，计划将其打造为西澳最大购物中心。
扩建计划预计将增加72,500平方米的购物空间，餐厅、酒馆和商业租赁以及宠物医院应有尽有。除此之外，还有大量的新建车位，可以说是非常炫酷了。
不过，对于这样的宏图，珀斯南部居民也没有表现出有多兴奋，因为早在2015年，所有者AMP Capital就嚷嚷着要开始扩建了，眼巴巴地等待最大购物中心的珀斯人，早就处变不惊了……
不过，前面这些被一推再推的改造项目都是商家们画的“饼”，这次PCEC的改造计划得到了政府如此高的重视，总不能再出什么大的变数了吧？
别急，政府画起“饼”来，那可比商家们“狠”多了。
拿珀斯轮渡计划来说，去年年中，一份“尘封”的2019年交通部的“渡轮服务现状及未来利用”报告在州政府网站上重新发布。
报告显示，珀斯到了能支持成熟公共交通渡轮网络的时候了。
这份报告提出，扩展现有的Perth CBD—South Perth航线，设立更多的站点，包括：South Perth更远的河滨、Canning Bridge、Matilda Bay、East Perth、Burswood 和 Belmont等地。
计划听起来很美好，但这已经不是州政府第一次考虑扩大渡轮服务了。
在1997年—2016年之间，州政府已经委托进行了7次报告，但因为各种各样的原因，计划一直没有落地。
这越画越大的“饼”，似乎也越来越难被端上桌了……
虽说希望越大，失望越大，但这描绘中的会展中心改造计划，实在是过于美好，让大家不免憧憬完工后的气派景象。
希望这次，政府和商家们不要只知道画大饼，让眼巴巴的珀斯人民们失望了！
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