西澳司机注意！AI抓拍，马上来了
在过去的一年里，西澳每两天就有人死于交通事故。自从道路死亡人数引发政府召开紧急会议以来，情况依旧严峻。不过，库克政府表示，最新数据显示，一些违规司机的行为正在发生改变。
《西澳人报》披露，自10月8日起，那些被新型安全摄像头抓到违规的司机将开始收到罚单。这些摄像头利用人工智能技术识别驾车打手机和未系安全带的行为。
警方透露，近期曾出现过令人震惊的案例：有司机竟让两个孩子同时坐在副驾驶座位上，其中一名还没有系安全带。
自今年2月以来，当局已发出超过6万份警告，但通过移动安全摄像车检测到的使用手机行为已下降33%，安全带违规率也在7个月的警告期内下降了34%。
警方部长Reece Whitby表示：“这个警告期的意义在于让司机逐步调整驾驶习惯。现在结束警告期，正式开始开罚单，这是减少交通事故、拯救生命的重要一步。安全带确实能救命，但必须正确佩戴才有效，同时开车时请务必放下手机。我也感谢那些已经改变了行为的司机。”
Reece Whitby
然而，有人认为政府的措施还远远不够。
一位痛失爱子的父亲Daniel Campo呼吁采取更“激进”的手段来制止屡犯者。他的儿子Nick在一场车祸中身亡，去年9月2日，他参加了库克州长主持的道路安全圆桌会议。当时，州长承诺会“不惜一切代价”拯救生命。
但Campo直言：“真正的行动应该是，当有人超速50、60甚至70公里时，当场扣车，甚至在电视上现场直播销毁车辆。
可现实是，车只会被扣30天，司机交了罚款又能重新上路。过去一年，根本没有采取任何激进措施。州长曾在电视上说过会不惜一切代价，但有人该问问他，是否真心认为政府已经做到了一切可能的努力？”
截至目前，今年的道路死亡人数已达128人，高于去年9月1日之前记录的122人。不过，值得注意的是，今年在西澳地区道路上发生的致命事故比例下降到49%，而去年这一比例是59%。
在去年的专家和倡导者会议后，政府推出了“超速没有借口”的广告宣传，并承诺未来四年额外投入3250万澳元，用于改善偏远地区道路安全。
州预算还额外拨款1.25亿澳元，力争在五年内升级1.4万公里的道路，增加加宽路肩和带有声响的路缘，以减少冲出道路和迎面相撞事故。库克政府已请求联邦政府对地方道路投入同样的1.25亿澳元资金。
此外，去年12月起，红色P牌司机的新乘客限制规则生效，而关于学员和实习驾驶员规则更广泛的审查也将在未来几周展开公众咨询，预计年底前会有报告。
然而，政府的努力仍受到质疑。
就在两周前的议会辩论中，库克州长不得不为政府的道路安全措施辩护。国家党议员Kirrilee Warr公开指责他“自我表扬，却没有做到最好”。议长当场介入，要求议员们遵守议会规范。
面对外界的压力，库克州长回应道：“道路安全的工作永远没有完成的一天。每一条生命的逝去，都是不可承受的代价。遗憾的现实是，无论去年还是今年，我们都在面对高企的交通死亡人数。但西澳的民众有理由相信，工党政府会继续作出必要的投资，听取专家意见，并尽最大努力让道路更安全，让大家的出行更有保障。”
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