西澳司機注意！AI抓拍，馬上來了
在過去的一年裡，西澳每兩天就有人死於交通事故。自從道路死亡人數引發政府召開緊急會議以來，情況依舊嚴峻。不過，庫克政府表示，最新數據顯示，一些違規司機的行為正在發生改變。
《西澳人報》披露，自10月8日起，那些被新型安全攝像頭抓到違規的司機將開始收到罰單。這些攝像頭利用人工智慧技術識別駕車打手機和未系安全帶的行為。
警方透露，近期曾出現過令人震驚的案例：有司機竟讓兩個孩子同時坐在副駕駛座位上，其中一名還沒有系安全帶。
自今年2月以來，當局已發出超過6萬份警告，但通過移動安全攝像車檢測到的使用手機行為已下降33%，安全帶違規率也在7個月的警告期內下降了34%。
警方部長Reece Whitby表示：「這個警告期的意義在於讓司機逐步調整駕駛習慣。現在結束警告期，正式開始開罰單，這是減少交通事故、拯救生命的重要一步。安全帶確實能救命，但必須正確佩戴才有效，同時開車時請務必放下手機。我也感謝那些已經改變了行為的司機。」
Reece Whitby
然而，有人認為政府的措施還遠遠不夠。
一位痛失愛子的父親Daniel Campo呼籲採取更「激進」的手段來制止屢犯者。他的兒子Nick在一場車禍中身亡，去年9月2日，他參加了庫克州長主持的道路安全圓桌會議。當時，州長承諾會「不惜一切代價」拯救生命。
但Campo直言：「真正的行動應該是，當有人超速50、60甚至70公里時，當場扣車，甚至在電視上現場直播銷毀車輛。
可現實是，車只會被扣30天，司機交了罰款又能重新上路。過去一年，根本沒有採取任何激進措施。州長曾在電視上說過會不惜一切代價，但有人該問問他，是否真心認為政府已經做到了一切可能的努力？」
截至目前，今年的道路死亡人數已達128人，高於去年9月1日之前記錄的122人。不過，值得注意的是，今年在西澳地區道路上發生的致命事故比例下降到49%，而去年這一比例是59%。
在去年的專家和倡導者會議后，政府推出了「超速沒有借口」的廣告宣傳，並承諾未來四年額外投入3250萬澳元，用於改善偏遠地區道路安全。
州預算還額外撥款1.25億澳元，力爭在五年內升級1.4萬公里的道路，增加加寬路肩和帶有聲響的路緣，以減少衝出道路和迎面相撞事故。庫克政府已請求聯邦政府對地方道路投入同樣的1.25億澳元資金。
此外，去年12月起，紅色P牌司機的新乘客限制規則生效，而關於學員和實習駕駛員規則更廣泛的審查也將在未來幾周展開公眾諮詢，預計年底前會有報告。
然而，政府的努力仍受到質疑。
就在兩周前的議會辯論中，庫克州長不得不為政府的道路安全措施辯護。國家黨議員Kirrilee Warr公開指責他「自我表揚，卻沒有做到最好」。議長當場介入，要求議員們遵守議會規範。
面對外界的壓力，庫克州長回應道：「道路安全的工作永遠沒有完成的一天。每一條生命的逝去，都是不可承受的代價。遺憾的現實是，無論去年還是今年，我們都在面對高企的交通死亡人數。但西澳的民眾有理由相信，工黨政府會繼續作出必要的投資，聽取專家意見，並盡最大努力讓道路更安全，讓大家的出行更有保障。」
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