谈及澳洲的典型民居，大家脑海中浮现的可能都是占地6、700平米，带草坪、有后院的大平层。
但随着人口增长、住房供应紧缺，这样的“澳式民居”，可能会慢慢成为历史。取而代之的，是随处可见的三层联排别墅……
01
三招齐发：让地尽其用，让房不再难求
尽管自2月份以来全澳房地产市场有所放缓，但房价仍处于历史高位，令人难以承受。一些城市的房价中位数仍在攀升，珀斯自2020年以来上涨了87%，布里斯班上涨了92%。
政府在预算中承诺向各州和地方议会拨款 20 亿澳元用于住房相关基础设施建设，但距离其在 2024 年年中至 2029 年年中建造 125 万套住房的目标还差 10 万多套。
财政部长Jim Chalmers已责成澳大利亚生产力委员会审查国家的建筑审批流程、土地利用、基础设施获取和施工方法。
委员会毫不客气地指出，州和地方政府层层叠叠的规划法规，是澳洲房价高居全球榜首的一大“元凶”。
主席Danielle Wood直言，这些规定就像给新房建设踩死了刹车。过去二十年，人们攒够首付所需要的时间足足增加了近30%。
“当大家没法在工作地点或家人附近安家时，整个经济和社区都要付出代价，不解决供应问题，住房可负担性就永远是无解的死结。”
那么，改革到底想怎么改？
第一招：全面“增高”，密度升级。
委员会建议，全澳所有住宅用地应默认允许建设三层高的开发项目。
而在那些已有成熟交通基础设施（火车站、电车站、公交站）且需求旺盛的区域，更应允许建设四至九层，甚至更高层数的公寓楼。
第二招：告别“大而无当”，让土地更高效。 新开发项目的最低地块面积标准将被削减，尤其是在重点需求区域。
同时，禁止住宅开发的商业区划也将被彻底改革，以鼓励更多欧洲风格的商住混合型社区诞生，让生活、工作、消费在咫尺之间融合。
第三招：为“奶奶房”和联排别墅松绑。
委员 Alison Roberts 直言，有太多规则要么让建房成本飙升，要么直接减少了供应。“那些禁止你在花园里加盖奶奶房，或者阻止将一栋独栋住宅改建为联排别墅的规则，正是我们住房挑战的核心所在。”
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降低建房成本，提高审批效率
建房成本高居不下，各类收费和规定更是难辞其咎。因此委员会建议：削减或取消停车位强制要求，尤其是在公共交通便利或街边停车需求不高的区域。
改革遗产保护制度，用经过成本效益分析的具体建筑或小范围保护，取代大面积的“一刀切”式保护，并增加除名选项。
规范开发商贡献费。该费用目前在某些地区可占新房上市成本的20%。委员会建议，这笔费用应严格用于与开发项目有“直接紧密关联”的基础设施，并在土地释放或改划前就公布估算金额，允许开发商分期或延后支付。
取消对公寓最小面积、阳台尺寸和储物空间的硬性规定，这些规则在各州之间差异巨大，且未必真正惠及社区。
大幅缩减审批时间，为新房建设“提速”。审批效率低下是另一大顽疾。
Wood 女士举例说，在墨尔本城郊的一个1600块地块的开发项目中，开发商光是准备报告和等待审批就多花了三年时间。委员会呼吁大幅缩减审批时间，为新房建设“提速”。
03
珀斯低于80万澳元社区仅有37个
说到底，这一切努力都是为了一个朴素的目标：让更多人有机会住上自己的房子。
毕竟眼下房价早已高得离谱，珀斯低于80万澳元的独立屋社区正在变得越来越稀缺，对普通工薪家庭来说，每多等一天，离“上车”可能就又远了一步。
西澳房地产协会的独家研究显示，现在大珀斯地区仅有37个社区的独立房中位价低于80万澳元。
其中最便宜的是Mandurah，中位价67.5万澳元；在大珀斯范围内，Medina以68万澳元成为最便宜的独立房社区；长期被视为“工薪阶层”社区的Balga，中位价为76万澳元。
此外，还有43个社区的单元房中位价低于80万澳元，其中最便宜的Glendalough也要50万澳元。
在这样的背景下，今年7月初，珀斯已经宣布将从明年起松绑分地法规，将R20及以下地块的最小分地面积从900平米降至700平米，并允许R40分区建设3层住宅，并放宽了停车位的要求。
如今，全澳范围内的大变革，也是珀斯改革的延伸，目的只有一个，就是让更多人能拥有自己的房子。
然而，更密集的房子虽然能住下更多人，也一定会带来更多的问题，比如堵车、挡光、噪音增加、教育/医疗资源吃紧……
如何平衡房价和生活质量，将是澳洲政府下一阶段面临的主要问题。毕竟，修改规定容易，让大家能过上说得过去的日子，却从来不简单。
素材来源：The West、WAtoday
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