中国制造震动墨尔本!20天建好一栋房!汽车也改写澳洲28年历史

很多人印象中的”中国制造”,可能还是服装、家具、家电,但如今,中国制造进入澳洲的速度,已经远远超出了很多人的想象。
不仅汽车越来越多来自中国,
如今连房子,也开始在
中国工厂提前建好,
再运到澳洲现场组装!

一边是澳洲最大的住宅开发商开始尝试”中国造房”,另一边,中国汽车品牌不断刷新销量纪录。
而如今,这种影响还不仅仅停留在商品。
越来越多澳洲年轻人开始
飞往中国自由行!

从制造,到消费,再到旅游,中国与澳洲之间,正在发生一场新的连接。
20天造好一套房!
澳洲开发商开始用
中国制造房子!
为了缓解住房短缺、缩短建房时间,澳洲大型开发商开始尝试新的建房方式。
让房子像汽车一样,
在工厂提前生产,
再运到现场快速组装!

而这种曾经看起来距离澳洲很遥远的建房方式,正在越来越快进入现实。
近日,澳洲最大的住宅开发商之一Metricon宣布:
位于墨尔本西部的
两套三居室住宅,
仅用了20天便完成建设!


不过,更令人关注的是约90%的房屋并不是在澳洲建造:而是在中国工厂
提前完成生产!
随后,再运送至墨尔本现场完成安装,这类住宅被称为模块化住宅(Modular Housing)。
不同于传统住宅需要一点一点现场施工,模块化住宅会提前把墙体、厨房、浴室、屋顶等大量结构在工厂完成制造。
运输到澳洲后,
只需吊装、拼接,
再完成水电连接即可入住!

对于目前的澳洲来说,最大的住房问题,并不是土地不够而是建房速度太慢,澳洲政府提出2024年至2029年,全国计划建设120万套住房。
但现实却是
建筑工人持续短缺
不少项目工期不断延误!
模块化住宅则成为不少开发商眼中的解决方案。

西悉尼大学智慧现代建筑中心主任Professor Srinath Perera表示:模块化住宅最大的优势,就是能够在短时间内、大规模生产住宅。相比传统施工方式,不仅工期更短,还能够减少现场施工人员数量,有效缓解建筑工人不足的问题。
此外,由于大量施工都在工厂完成,天气影响也更小,工程质量更加稳定,未来如果能够实现规模化生产,整体建造成本还有进一步下降空间。

不过,专家同时指出:澳洲目前真正的问题,不是不会建模块化住宅,
而是没有足够的工厂!
目前,澳洲无论是生产能力、设备投入,还是产业链规模,都还无法满足大规模生产需求。

因此,越来越多开发商,
开始把制造环节放到中国!
Professor Perera表示,目前最大的趋势就是,越来越多模块化住宅零部件来自中国。

事实上,Metricon并不是唯一一家尝试模块化住宅的企业,今年5月,澳洲大型开发商Mirvac,就在悉尼西南部Cobbitty:
完成了首套模块化住宅试点!
Metricon也表示,未来希望继续探索这种建房方式,尤其适用于人口快速增长地区、偏远地区、以及建筑工人短缺区域。

业内人士普遍认为,未来澳洲越来越多标准住宅,都有可能采用模块化方式建造。
不过,一些个性化住宅、高端定制住宅,未来仍会继续采用传统施工模式。

事实上,模块化住宅并不是中国制造影响澳洲的唯一领域。
近年来,越来越多澳洲家庭屋顶上的太阳能板:其实也来自中国!
根据澳洲清洁能源监管机构(Clean Energy Regulator)数据:目前全澳已经安装超过400万套屋顶太阳能系统,平均每3户家庭中,就有超过1户安装了太阳能,澳洲也成为全球屋顶太阳能普及率最高的国家之一。

而业内数据显示,目前澳洲市场安装的大多数住宅光伏组件:
都来自中国企业!
包括隆基(LONGi)、晶科能源(JinkoSolar)、天合光能(Trina Solar)、晶澳科技(JA Solar)等品牌,早已成为澳洲市场最常见的太阳能产品。

除了太阳能板外,比亚迪(BYD)、阳光电源(Sungrow)等中国企业的家庭储能电池、逆变器,也越来越多进入澳洲家庭。
从住宅建材,到新能源设备,中国制造正在越来越深入地融入澳洲人的日常生活。

而除了屋顶上的太阳能,还有一种变化,其实更加直观,那就是,越来越多澳洲人每天开的汽车:
也越来越多中国品牌,
而且速度远比很多人想象得更快!
中国汽车彻底爆发!
2035年澳洲一半新车
或来自中国!
中国汽车,正在快速改写澳洲汽车市场,澳洲汽车经销商协会(AADA)最新预测显示:
到2035年,中国汽车
将占澳洲新车市场约58%!


也就是说,未来澳洲每卖出10辆新车,预计就有接近6辆来自中国。
按照销量计算,届时每年约有90万辆中国制造汽车进入澳洲市场,这一数字,也远高于去年相关机构预测的43%。

业内认为,中国品牌进入澳洲市场的速度,正在明显加快。
今年2月,
中国已经首次超过日本,
成为澳洲28年来
最大的汽车进口来源国!

仅今年6月,澳洲销售的新车中,来自中国的车辆达到46592辆,占总销量35.5%。
远高于日本20.7%、泰国17.8%、韩国11.3%、德国4.4%,这意味着,如今澳洲街头,越来越多的新车,都来自中国。

除了进口数量不断增长,中国品牌销量同样快速上升。
今年6月,
丰田销量19124辆,
BYD销量18881辆,
双方仅相差243辆,
几乎已经持平!
与此同时,GWM已经进入澳洲销量前十品牌,Chery同样位居前十。

XPENG也宣布:未来半年,将在澳洲推出5款新车型,而澳洲,将成为全球首批同步上市市场之一。
业内认为,未来几年,
中国新能源汽车品牌,
还将继续扩大市场份额!
中国品牌快速增长的同时,不少传统欧洲品牌,却开始陆续退出澳洲市场,包括Fiat宣布停止进口乘用车、Peugeot结束长期澳洲代理合作、多家Volkswagen经销商关闭。

与此同时,今年6月,澳洲电动车销量占全部汽车销量23.3%。
其中,
业内估计约80%的电动车,
来自中国!
澳洲汽车协会表示:澳洲汽车市场,正经历历史上最大的变革之一。

未来几年,随着更多中国品牌进入,市场竞争还将进一步加剧。
不过,中澳之间发生变化的,并不仅仅是商品。
当越来越多中国制造进入澳洲的同时,另一股趋势也开始出现:
越来越多澳洲人,
正在主动走进中国!
从过去担心语言不通、不敢自由行,到如今自己订机票、自己坐高铁、自己用支付宝付款,中国,正在成为越来越多澳洲年轻人的旅行新选择。
澳洲人开始扎堆去中国!
搜索量暴涨44%,
自由行成新趋势!
曾经,不少澳洲人提起中国旅游,第一反应都是”不会中文怎么办?””没有Google地图怎么办?””是不是一定要跟旅行团?”
但如今,这些刻板印象正在快速改变,最新数据显示,越来越多澳洲游客开始:
把中国列入旅行清单!


而且不少人选择的,不再是传统旅行团,而是自己订机票、订酒店,自由行探索中国。
不少澳洲游客甚至表示:”比想象中方便得多。”
根据旅游平台Skyscanner最新公布的数据,
2026年上半年,
澳洲用户搜索中国机票的次数,
同比暴涨44%!
这一增长速度甚至超过了长期热门目的地日本,同期,日本航班搜索量增长约41%。

也就是说,今年中国已经成为澳洲游客增长最快的亚洲目的地之一。
Skyscanner澳洲旅游专家Jarrod Kris表示:越来越多澳洲年轻人,都是在TikTok、小红书等社交平台上看到中国旅行内容后,开始重新认识中国。

过去很多人想到中国,只会想到北京、上海。
如今社交媒体展示出的凤凰古城、重庆夜景、成都美食、张家界、九寨沟等景点,让不少澳洲游客发现,原来中国还有这么多以前不知道的地方。

32岁的悉尼广告从业者Grace Henskes,就是其中之一,原本,她计划前往欧洲旅行,直到有一天,她刷到TikTok上一段关于湖南芙蓉古镇的视频。
她说:“后来我不停刷相关视频,越看越想去,最后直接放弃欧洲行程,把目的地改成了中国。”
她随后与两位朋友一起展开了三周自由行,路线包括上海、重庆、成都、北京。

原本她以为,中国到处都是现代化高楼,真正抵达后却发现,除了繁华都市,还有大量古镇、自然风景区以及丰富的地方文化。
旅行过程中,中国街头小吃给她留下了最深刻的印象。
在北京,她爱上了当地肉饼以及宫保鸡丁,到了重庆,街边8个包子,仅花了约2澳元。
她笑着说:“我现在每天都会想起那些包子。”

不少澳洲网友看到后也纷纷留言表示,真正去过中国后才发现,中国不仅消费没有想象中高,美食种类也远比网上介绍丰富。
很多澳洲网友最关心的问题就是:不会中文,真的能自己玩吗?
Grace给出的答案是:
“完全可以。”
整个旅程中,她几乎全部依靠高铁、地铁以及共享电动车出行。虽然高中学过一点中文,但她表示,即使不会中文,也基本不会影响旅行。

因为高铁站基本都有英文指示、自动广播提供英文、工作人员也愿意帮助外国游客。
她形容整个公共交通系统:”比想象中简单得多。”
除了交通和支付,还有一个细节让她印象深刻,那就是公共厕所,她坦言,自己原本最担心中国公共厕所,结果实际体验却完全不同。
她表示,很多公共厕所都有专人负责清洁,几乎每有人使用后都会立即打扫。

不少厕所还进行了主题设计,墙面绘有花卉、艺术图案,与自己原本想象中的公共厕所完全不同。
业内人士认为,这一轮中国旅游热,并不仅仅来自机票价格。
更重要的是社交媒体正在改变
澳洲年轻人的旅行选择!
越来越多人不再满足于传统热门目的地,而是希望寻找更新鲜、更有文化特色、更具性价比的新体验。

与此同时,近年来中国持续优化外国游客入境政策,电子支付不断完善,高铁网络不断升级,也让自由行变得越来越方便。
对于不少澳洲游客来说,中国,正在从一个”陌生而复杂”的目的地,逐渐变成一个”值得自己慢慢探索”的新选择。

一块太阳能板、一辆新能源汽车、一套模块化住宅,甚至一次说走就走的中国自由行,看似毫无关联,却共同说明了一件事:
中国正在以
越来越多元的方式,
影响澳洲!
这种影响,不只是制造业,也不仅是贸易,而是逐渐走进每一个普通家庭的生活。
未来几年,这样的变化,很可能还会越来越明显。
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