中國製造震動墨爾本!20天建好一棟房!汽車也改寫澳洲28年歷史

很多人印象中的”中國製造”,可能還是服裝、傢具、家電,但如今,中國製造進入澳洲的速度,已經遠遠超出了很多人的想象。
不僅汽車越來越多來自中國,
如今連房子,也開始在
中國工廠提前建好,
再運到澳洲現場組裝!

一邊是澳洲最大的住宅開發商開始嘗試”中國造房”,另一邊,中國汽車品牌不斷刷新銷量紀錄。
而如今,這種影響還不僅僅停留在商品。
越來越多澳洲年輕人開始
飛往中國自由行!

從製造,到消費,再到旅遊,中國與澳洲之間,正在發生一場新的連接。
20天造好一套房!
澳洲開發商開始用
中國製造房子!
為了緩解住房短缺、縮短建房時間,澳洲大型開發商開始嘗試新的建房方式。
讓房子像汽車一樣,
在工廠提前生產,
再運到現場快速組裝!

而這種曾經看起來距離澳洲很遙遠的建房方式,正在越來越快進入現實。
近日,澳洲最大的住宅開發商之一Metricon宣布:
位於墨爾本西部的
兩套三居室住宅,
僅用了20天便完成建設!


不過,更令人關注的是約90%的房屋並不是在澳洲建造:而是在中國工廠
提前完成生產!
隨後,再運送至墨爾本現場完成安裝,這類住宅被稱為模塊化住宅(Modular Housing)。
不同於傳統住宅需要一點一點現場施工,模塊化住宅會提前把牆體、廚房、浴室、屋頂等大量結構在工廠完成製造。
運輸到澳洲后,
只需吊裝、拼接,
再完成水電連接即可入住!

對於目前的澳洲來說,最大的住房問題,並不是土地不夠而是建房速度太慢,澳洲政府提出2024年至2029年,全國計劃建設120萬套住房。
但現實卻是
建築工人持續短缺
不少項目工期不斷延誤!
模塊化住宅則成為不少開發商眼中的解決方案。

西悉尼大學智慧現代建築中心主任Professor Srinath Perera表示:模塊化住宅最大的優勢,就是能夠在短時間內、大規模生產住宅。相比傳統施工方式,不僅工期更短,還能夠減少現場施工人員數量,有效緩解建築工人不足的問題。
此外,由於大量施工都在工廠完成,天氣影響也更小,工程質量更加穩定,未來如果能夠實現規模化生產,整體建造成本還有進一步下降空間。

不過,專家同時指出:澳洲目前真正的問題,不是不會建模塊化住宅,
而是沒有足夠的工廠!
目前,澳洲無論是生產能力、設備投入,還是產業鏈規模,都還無法滿足大規模生產需求。

因此,越來越多開發商,
開始把製造環節放到中國!
Professor Perera表示,目前最大的趨勢就是,越來越多模塊化住宅零部件來自中國。

事實上,Metricon並不是唯一一家嘗試模塊化住宅的企業,今年5月,澳洲大型開發商Mirvac,就在悉尼西南部Cobbitty:
完成了首套模塊化住宅試點!
Metricon也表示,未來希望繼續探索這種建房方式,尤其適用於人口快速增長地區、偏遠地區、以及建築工人短缺區域。

業內人士普遍認為,未來澳洲越來越多標準住宅,都有可能採用模塊化方式建造。
不過,一些個性化住宅、高端定製住宅,未來仍會繼續採用傳統施工模式。

事實上,模塊化住宅並不是中國製造影響澳洲的唯一領域。
近年來,越來越多澳洲家庭屋頂上的太陽能板:其實也來自中國!
根據澳洲清潔能源監管機構(Clean Energy Regulator)數據:目前全澳已經安裝超過400萬套屋頂太陽能系統,平均每3戶家庭中,就有超過1戶安裝了太陽能,澳洲也成為全球屋頂太陽能普及率最高的國家之一。

而業內數據顯示,目前澳洲市場安裝的大多數住宅光伏組件:
都來自中國企業!
包括隆基(LONGi)、晶科能源(JinkoSolar)、天合光能(Trina Solar)、晶澳科技(JA Solar)等品牌,早已成為澳洲市場最常見的太陽能產品。

除了太陽能板外,比亞迪(BYD)、陽光電源(Sungrow)等中國企業的家庭儲能電池、逆變器,也越來越多進入澳洲家庭。
從住宅建材,到新能源設備,中國製造正在越來越深入地融入澳洲人的日常生活。

而除了屋頂上的太陽能,還有一種變化,其實更加直觀,那就是,越來越多澳洲人每天開的汽車:
也越來越多中國品牌,
而且速度遠比很多人想象得更快!
中國汽車徹底爆發!
2035年澳洲一半新車
或來自中國!
中國汽車,正在快速改寫澳洲汽車市場,澳洲汽車經銷商協會(AADA)最新預測顯示:
到2035年,中國汽車
將佔澳洲新車市場約58%!


也就是說,未來澳洲每賣出10輛新車,預計就有接近6輛來自中國。
按照銷量計算,屆時每年約有90萬輛中國製造汽車進入澳洲市場,這一數字,也遠高於去年相關機構預測的43%。

業內認為,中國品牌進入澳洲市場的速度,正在明顯加快。
今年2月,
中國已經首次超過日本,
成為澳洲28年來
最大的汽車進口來源國!

僅今年6月,澳洲銷售的新車中,來自中國的車輛達到46592輛,佔總銷量35.5%。
遠高於日本20.7%、泰國17.8%、韓國11.3%、德國4.4%,這意味著,如今澳洲街頭,越來越多的新車,都來自中國。

除了進口數量不斷增長,中國品牌銷量同樣快速上升。
今年6月,
豐田銷量19124輛,
BYD銷量18881輛,
雙方僅相差243輛,
幾乎已經持平!
與此同時,GWM已經進入澳洲銷量前十品牌,Chery同樣位居前十。

XPENG也宣布:未來半年,將在澳洲推出5款新車型,而澳洲,將成為全球首批同步上市市場之一。
業內認為,未來幾年,
中國新能源汽車品牌,
還將繼續擴大市場份額!
中國品牌快速增長的同時,不少傳統歐洲品牌,卻開始陸續退出澳洲市場,包括Fiat宣布停止進口乘用車、Peugeot結束長期澳洲代理合作、多家Volkswagen經銷商關閉。

與此同時,今年6月,澳洲電動車銷量佔全部汽車銷量23.3%。
其中,
業內估計約80%的電動車,
來自中國!
澳洲汽車協會表示:澳洲汽車市場,正經歷歷史上最大的變革之一。

未來幾年,隨著更多中國品牌進入,市場競爭還將進一步加劇。
不過,中澳之間發生變化的,並不僅僅是商品。
當越來越多中國製造進入澳洲的同時,另一股趨勢也開始出現:
越來越多澳洲人,
正在主動走進中國!
從過去擔心語言不通、不敢自由行,到如今自己訂機票、自己坐高鐵、自己用支付寶付款,中國,正在成為越來越多澳洲年輕人的旅行新選擇。
澳洲人開始扎堆去中國!
搜索量暴漲44%,
自由行成新趨勢!
曾經,不少澳洲人提起中國旅遊,第一反應都是”不會中文怎麼辦?””沒有Google地圖怎麼辦?””是不是一定要跟旅行團?”
但如今,這些刻板印象正在快速改變,最新數據顯示,越來越多澳洲游客開始:
把中國列入旅行清單!


而且不少人選擇的,不再是傳統旅行團,而是自己訂機票、訂酒店,自由行探索中國。
不少澳洲遊客甚至表示:”比想象中方便得多。”
根據旅遊平台Skyscanner最新公布的數據,
2026年上半年,
澳洲用戶搜索中國機票的次數,
同比暴漲44%!
這一增長速度甚至超過了長期熱門目的地日本,同期,日本航班搜索量增長約41%。

也就是說,今年中國已經成為澳洲遊客增長最快的亞洲目的地之一。
Skyscanner澳洲旅遊專家Jarrod Kris表示:越來越多澳洲年輕人,都是在TikTok、小紅書等社交平台上看到中國旅行內容后,開始重新認識中國。

過去很多人想到中國,只會想到北京、上海。
如今社交媒體展示出的鳳凰古城、重慶夜景、成都美食、張家界、九寨溝等景點,讓不少澳洲遊客發現,原來中國還有這麼多以前不知道的地方。

32歲的悉尼廣告從業者Grace Henskes,就是其中之一,原本,她計劃前往歐洲旅行,直到有一天,她刷到TikTok上一段關於湖南芙蓉古鎮的視頻。
她說:“後來我不停刷相關視頻,越看越想去,最後直接放棄歐洲行程,把目的地改成了中國。”
她隨後與兩位朋友一起展開了三周自由行,路線包括上海、重慶、成都、北京。

原本她以為,中國到處都是現代化高樓,真正抵達后卻發現,除了繁華都市,還有大量古鎮、自然風景區以及豐富的地方文化。
旅行過程中,中國街頭小吃給她留下了最深刻的印象。
在北京,她愛上了當地肉餅以及宮保雞丁,到了重慶,街邊8個包子,僅花了約2澳元。
她笑著說:“我現在每天都會想起那些包子。”

不少澳洲網友看到后也紛紛留言表示,真正去過中國后才發現,中國不僅消費沒有想象中高,美食種類也遠比網上介紹豐富。
很多澳洲網友最關心的問題就是:不會中文,真的能自己玩嗎?
Grace給出的答案是:
“完全可以。”
整個旅程中,她幾乎全部依靠高鐵、地鐵以及共享電動車出行。雖然高中學過一點中文,但她表示,即使不會中文,也基本不會影響旅行。

因為高鐵站基本都有英文指示、自動廣播提供英文、工作人員也願意幫助外國遊客。
她形容整個公共交通系統:”比想象中簡單得多。”
除了交通和支付,還有一個細節讓她印象深刻,那就是公共廁所,她坦言,自己原本最擔心中國公共廁所,結果實際體驗卻完全不同。
她表示,很多公共廁所都有專人負責清潔,幾乎每有人使用后都會立即打掃。

不少廁所還進行了主題設計,牆面繪有花卉、藝術圖案,與自己原本想象中的公共廁所完全不同。
業內人士認為,這一輪中國旅遊熱,並不僅僅來自機票價格。
更重要的是社交媒體正在改變
澳洲年輕人的旅行選擇!
越來越多人不再滿足於傳統熱門目的地,而是希望尋找更新鮮、更有文化特色、更具性價比的新體驗。

與此同時,近年來中國持續優化外國遊客入境政策,電子支付不斷完善,高鐵網路不斷升級,也讓自由行變得越來越方便。
對於不少澳洲遊客來說,中國,正在從一個”陌生而複雜”的目的地,逐漸變成一個”值得自己慢慢探索”的新選擇。

一塊太陽能板、一輛新能源汽車、一套模塊化住宅,甚至一次說走就走的中國自由行,看似毫無關聯,卻共同說明了一件事:
中國正在以
越來越多元的方式,
影響澳洲!
這種影響,不只是製造業,也不僅是貿易,而是逐漸走進每一個普通家庭的生活。
未來幾年,這樣的變化,很可能還會越來越明顯。
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