壹本头条 | 南澳25年来首次修订食品安全法规；南澳骑行死亡创30年新高；ALDI连续9年蝉联最佳超市
内容摘要：
南澳25年来首次修订食品安全法规，瞄准外卖新业态
南澳骑行死亡创30年新高！今年已有9人遇难
ALDI连续9年蝉联最佳超市！澳洲人越买越精明
ASIC警告澳洲私人信贷现裂缝，投资者赎回受限
南澳25年来首次修订食品安全法规，瞄准外卖新业态
南澳州政府宣布对沿用约25年的食品安全法规展开审查修订，以适应Uber Eats等外卖平台及食品制造新趋势。南澳是全国唯一没有集中化食品经营者登记与检查系统的州，此前审计长报告发现存在监管漏洞。卫生与福祉部长Blair Boyer
表示，此次修法旨在削减繁文缛节、简化流程，”在保护南澳食品行业声誉的同时，确保相关要求保持清晰、与时俱进，支持本地企业安全处理食品”。
按现行《食品安全法》，餐厅开业须向所在地方议会报备，而美食车等业态则须为每场活动逐一向不同议会报备，此次审查将重点评估该机制是否仍适用于日益增多的美食车及食品经营者。审计长今年5月发布的报告发现，餐厅、美食车和家庭餐饮经营者”常常未能”妥善向议会登记，意味着未经过应有的食品安全审查；报告还指出，尽管2024-2025年度南澳注册食品经营者已增至逾1.8万家（较2018-19年度的1.6万家增长），但健康督察员人数七年来始终停滞不前。
此次审查获得代表议会系统健康督察员的澳大利亚服务业工会（ASU）及南澳酒店协会支持，ASU助理秘书长Ella Waters表示，这是”减少不必要行政负担的重要契机”，”我们的会员表示，随着食品经营者数量和多样性持续增长,现有系统正给本已捉襟见肘的队伍带来越来越大压力”;南澳旅馆协会首席执行官Anna Moeller也表示支持，认为此举对众多中小型家族企业是利好，能在食品零售市场压力、快速变化的环境与消费者安全之间取得平衡。企业主和公众未来数月可通过YourSay网站为此次审查提供反馈。
南澳骑行死亡创30年新高！今年已有9人遇难
南澳今年的骑行安全状况出现令人担忧的变化。RAA最新数据显示，截至8月，已有9名骑行者在南澳道路上死亡，其中包括8名自行车骑手和1名电动自行车骑手，创下至少30年来同期最高纪录。
9名死者年龄从17岁至76岁不等，其中5人发生在南澳偏远及区域地区，另外4人发生在阿德莱德都会区。
RAA表示，今年骑行者死亡人数的上升尤其值得警惕，因为目前距离年底还有4个月。与此同时，南澳摩托车骑手死亡人数也明显增加，2026年以来已有14名摩托车骑手死亡，而去年同期为5人。RAA道路安全与基础设施高级经理Charles Mountain表示，道路上的每一个死亡数字背后都是一个家庭，并呼吁天气转暖、更多人重新骑车出行后，司机和骑行者都提高警惕。
RAA指出，今年部分骑行死亡事故涉及单车事故，但这并不意味着道路基础设施问题可以被忽视。该机构长期呼吁南澳设立1000万澳元州自行车基金，用于扩大和改善骑行基础设施，并认为设计更合理、与机动车更好分隔的自行车道路网络，是长期降低脆弱道路使用者风险的重要措施。
随着春季到来，南澳道路上的自行车和摩托车数量通常会增加。RAA提醒司机给骑行者留出足够空间，在开车门或转弯穿过自行车道前多检查一次；骑行者则应保持注意力，按规定使用前后车灯、佩戴头盔，并根据道路和天气情况调整骑行方式。
ALDI连续9年蝉联最佳超市！澳洲人越买越精明
消费者评级机构Canstar最新调查显示，德国连锁超市ALDI连续第9年、累计第14次荣获”最令消费者满意超市”称号，力压Coles、Woolworths和IGA等竞争对手。
调查基于2738名澳大利亚消费者的反馈，ALDI在”优惠促销””性价比””自有品牌质量”及”店铺与网站布局”四个类别均获得满分五星，但在生鲜品质及客户服务方面仅获三星，商品种类和库存充足度评分最低，仅获两星。
Canstar消费者专家伊登·拉德福德（Eden Radford）表示，比起单纯买到最低价，消费者更看重”捡到便宜”的感觉，”这正是ALDI持续获胜的关键”。
调查同时发现，一个四口之家平均每周购物花费已升至245澳元（较2025年的240澳元上涨2%，较五年前的187澳元大幅攀升），81%的受访者过去一年调整了消费习惯以省钱，最常见做法包括减少非必需品和留意单位价格。
此外，”跨店购物”现象日益普遍——65%的消费者如今每周购物会走访至少两家超市（高于2025年的61%），其中近半数人光顾两家超市，18%的人甚至会逛三家或以上门店比价。
澳洲油价逼近2澳元！专家提醒善用比价App省钱
由于中东和平协议未能达成、霍尔木兹海峡持续陷入僵局，占全球五分之一石油供应的这条航道前景不明，推动澳大利亚油价过去一个月持续飙升。
据NRMA数据，8月3日批发油价已升至每升204.4澳分，短暂回落后目前再度上涨；普通无铅汽油的码头出厂价（Terminal Gate Price）已达每升198.0澳分，全国平均零售价自6月30日以来累计上涨51.7澳分，达到每升207.1澳分；柴油同期上涨75.9澳分，达到每升255.1澳分。
部分涨幅源于联邦政府临时燃油消费税减免的到期——此前该税曾一度减半32澳分，7月至8月间维持较低折扣，已于8月2日正式结束。据NRMA统计，目前悉尼最便宜与最贵加油站之间的油价差高达每升70.2澳分，加满一辆55升油箱的车辆，两者费用相差可达38.60澳元。
燃油价格再次上涨。
NRMA发言人彼得·库里（Peter Khoury）提醒车主”货比三家”：”在中东敌对状态真正结束、霍尔木兹海峡重新开放之前，这种不确定性和价格波动恐怕将成为’新常态’，找到最便宜的加油站，对正在应对生活成本压力的家庭而言至关重要。”他建议车主善用比价App寻找最低油价，如车辆适用可考虑改用较便宜的E10汽油，并提醒政府已立法要求加油站必须实时上报价格变动，相关数据可供公众随时查询，以遏制价格哄抬行为。
ASIC警告澳洲私人信贷现裂缝，投资者赎回受限
澳大利亚证券与投资委员会（ASIC）警告，快速扩张的私人信贷市场正迎来“第一次真正考验”，监管机构已经看到市场出现“第一道明显裂缝”。
ASIC主席Sarah Court表示，近期多家大型借款人倒闭，加上部分主要基金开始限制投资者赎回，监管机构正密切关注这个相比银行体系监管更少的市场。
此次风险暴露与房地产开发商Bathla近期进入托管程序有关。其母公司Universal Property Group截至去年6月底负债约32亿澳元，其中大部分据报道欠私人信贷基金；此前破产的商人Jon Adgemis也曾借入约18亿澳元，其中大量资金来自私人信贷机构。
与此同时，Merricks、Longreach Credit和Centuria Bass等非银行贷款机构开始限制投资者赎回。MA Financial也宣布，暂时将旗下基金每月赎回限制在最多1%，以应对可能增加的赎回需求。
Sarah Court 表示，私人信贷对所有澳大利亚人都很重要，因为它与人们的养老金密切相关。（澳大利亚广播公司新闻）
私人信贷并不是与普通澳洲人无关的“小众市场”。ASIC特别指出，大多数成年澳洲人都可能通过自己的Superannuation间接接触私人信贷，因此市场出现问题最终可能影响普通投资者的退休金。
澳洲央行行长Michele Bullock则表示，私人信贷目前仍是一个“很大的未知数”，监管机构尚未认为澳洲已经出现严重的系统性风险。与此同时，金融服务委员会已经推出新的私人市场和私人信贷行业标准，ASIC表示将在今年晚些时候公布进一步调查结果。
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