壹本頭條 | 南澳25年來首次修訂食品安全法規；南澳騎行死亡創30年新高；ALDI連續9年蟬聯最佳超市
內容摘要：
南澳25年來首次修訂食品安全法規，瞄準外賣新業態
南澳騎行死亡創30年新高！今年已有9人遇難
ALDI連續9年蟬聯最佳超市！澳洲人越買越精明
ASIC警告澳洲私人信貸現裂縫，投資者贖回受限
南澳25年來首次修訂食品安全法規，瞄準外賣新業態
南澳州政府宣布對沿用約25年的食品安全法規展開審查修訂，以適應Uber Eats等外賣平台及食品製造新趨勢。南澳是全國唯一沒有集中化食品經營者登記與檢查系統的州，此前審計長報告發現存在監管漏洞。衛生與福祉部長Blair Boyer
表示，此次修法旨在削減繁文縟節、簡化流程，”在保護南澳食品行業聲譽的同時，確保相關要求保持清晰、與時俱進，支持本地企業安全處理食品”。
按現行《食品安全法》，餐廳開業須向所在地方議會報備，而美食車等業態則須為每場活動逐一向不同議會報備，此次審查將重點評估該機制是否仍適用於日益增多的美食車及食品經營者。審計長今年5月發布的報告發現，餐廳、美食車和家庭餐飲經營者”常常未能”妥善向議會登記，意味著未經過應有的食品安全審查；報告還指出，儘管2024-2025年度南澳註冊食品經營者已增至逾1.8萬家（較2018-19年度的1.6萬家增長），但健康督察員人數七年來始終停滯不前。
此次審查獲得代表議會系統健康督察員的澳大利亞服務業工會（ASU）及南澳酒店協會支持，ASU助理秘書長Ella Waters表示，這是”減少不必要行政負擔的重要契機”，”我們的會員表示，隨著食品經營者數量和多樣性持續增長,現有系統正給本已捉襟見肘的隊伍帶來越來越大壓力”;南澳旅館協會首席執行官Anna Moeller也表示支持，認為此舉對眾多中小型家族企業是利好，能在食品零售市場壓力、快速變化的環境與消費者安全之間取得平衡。企業主和公眾未來數月可通過YourSay網站為此次審查提供反饋。
南澳騎行死亡創30年新高！今年已有9人遇難
南澳今年的騎行安全狀況出現令人擔憂的變化。RAA最新數據顯示，截至8月，已有9名騎行者在南澳道路上死亡，其中包括8名自行車騎手和1名電動自行車騎手，創下至少30年來同期最高紀錄。
9名死者年齡從17歲至76歲不等，其中5人發生在南澳偏遠及區域地區，另外4人發生在阿德萊德都會區。
RAA表示，今年騎行者死亡人數的上升尤其值得警惕，因為目前距離年底還有4個月。與此同時，南澳摩托車騎手死亡人數也明顯增加，2026年以來已有14名摩托車騎手死亡，而去年同期為5人。RAA道路安全與基礎設施高級經理Charles Mountain表示，道路上的每一個死亡數字背後都是一個家庭，並呼籲天氣轉暖、更多人重新騎車出行后，司機和騎行者都提高警惕。
RAA指出，今年部分騎行死亡事故涉及單車事故，但這並不意味著道路基礎設施問題可以被忽視。該機構長期呼籲南澳設立1000萬澳元州自行車基金，用於擴大和改善騎行基礎設施，並認為設計更合理、與機動車更好分隔的自行車道路網路，是長期降低脆弱道路使用者風險的重要措施。
隨著春季到來，南澳道路上的自行車和摩托車數量通常會增加。RAA提醒司機給騎行者留出足夠空間，在開車門或轉彎穿過自行車道前多檢查一次；騎行者則應保持注意力，按規定使用前後車燈、佩戴頭盔，並根據道路和天氣情況調整騎行方式。
ALDI連續9年蟬聯最佳超市！澳洲人越買越精明
消費者評級機構Canstar最新調查顯示，德國連鎖超市ALDI連續第9年、累計第14次榮獲”最令消費者滿意超市”稱號，力壓Coles、Woolworths和IGA等競爭對手。
調查基於2738名澳大利亞消費者的反饋，ALDI在”優惠促銷””性價比””自有品牌質量”及”店鋪與網站布局”四個類別均獲得滿分五星，但在生鮮品質及客戶服務方面僅獲三星，商品種類和庫存充足度評分最低，僅獲兩星。
Canstar消費者專家伊登·拉德福德（Eden Radford）表示，比起單純買到最低價，消費者更看重”撿到便宜”的感覺，”這正是ALDI持續獲勝的關鍵”。
調查同時發現，一個四口之家平均每周購物花費已升至245澳元（較2025年的240澳元上漲2%，較五年前的187澳元大幅攀升），81%的受訪者過去一年調整了消費習慣以省錢，最常見做法包括減少非必需品和留意單位價格。
此外，”跨店購物”現象日益普遍——65%的消費者如今每周購物會走訪至少兩家超市（高於2025年的61%），其中近半數人光顧兩家超市，18%的人甚至會逛三家或以上門店比價。
澳洲油價逼近2澳元！專家提醒善用比價App省錢
由於中東和平協議未能達成、霍爾木茲海峽持續陷入僵局，佔全球五分之一石油供應的這條航道前景不明，推動澳大利亞油價過去一個月持續飆升。
據NRMA數據，8月3日批髮油價已升至每升204.4澳分，短暫回落後目前再度上漲；普通無鉛汽油的碼頭出廠價（Terminal Gate Price）已達每升198.0澳分，全國平均零售價自6月30日以來累計上漲51.7澳分，達到每升207.1澳分；柴油同期上漲75.9澳分，達到每升255.1澳分。
部分漲幅源於聯邦政府臨時燃油消費稅減免的到期——此前該稅曾一度減半32澳分，7月至8月間維持較低折扣，已於8月2日正式結束。據NRMA統計，目前悉尼最便宜與最貴加油站之間的油價差高達每升70.2澳分，加滿一輛55升油箱的車輛，兩者費用相差可達38.60澳元。
燃油價格再次上漲。
NRMA發言人彼得·庫里（Peter Khoury）提醒車主”貨比三家”：”在中東敵對狀態真正結束、霍爾木茲海峽重新開放之前，這種不確定性和價格波動恐怕將成為’新常態’，找到最便宜的加油站，對正在應對生活成本壓力的家庭而言至關重要。”他建議車主善用比價App尋找最低油價，如車輛適用可考慮改用較便宜的E10汽油，並提醒政府已立法要求加油站必須實時上報價格變動，相關數據可供公眾隨時查詢，以遏制價格哄抬行為。
ASIC警告澳洲私人信貸現裂縫，投資者贖回受限
澳大利亞證券與投資委員會（ASIC）警告，快速擴張的私人信貸市場正迎來「第一次真正考驗」，監管機構已經看到市場出現「第一道明顯裂縫」。
ASIC主席Sarah Court表示，近期多家大型借款人倒閉，加上部分主要基金開始限制投資者贖回，監管機構正密切關注這個相比銀行體系監管更少的市場。
此次風險暴露與房地產開發商Bathla近期進入託管程序有關。其母公司Universal Property Group截至去年6月底負債約32億澳元，其中大部分據報道欠私人信貸基金；此前破產的商人Jon Adgemis也曾借入約18億澳元，其中大量資金來自私人信貸機構。
與此同時，Merricks、Longreach Credit和Centuria Bass等非銀行貸款機構開始限制投資者贖回。MA Financial也宣布，暫時將旗下基金每月贖回限制在最多1%，以應對可能增加的贖回需求。
Sarah Court 表示，私人信貸對所有澳大利亞人都很重要，因為它與人們的養老金密切相關。（澳大利亞廣播公司新聞）
私人信貸並不是與普通澳洲人無關的「小眾市場」。ASIC特別指出，大多數成年澳洲人都可能通過自己的Superannuation間接接觸私人信貸，因此市場出現問題最終可能影響普通投資者的退休金。
澳洲央行行長Michele Bullock則表示，私人信貸目前仍是一個「很大的未知數」，監管機構尚未認為澳洲已經出現嚴重的系統性風險。與此同時，金融服務委員會已經推出新的私人市場和私人信貸行業標準，ASIC表示將在今年晚些時候公布進一步調查結果。
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