突发! 终于定了! 新州州长今早官宣! 整个悉尼彻底沸腾!
刚刚,新州州长Chris Minns官宣:悉尼Metro西南延伸段,
10月30日正式通车!!!
等了两年多,悉尼西南区居民终于盼到了!Bankstown到Central只需约28分钟,高峰期每4分钟一班,通勤总算能少点折腾!


好消息还不止这一个:本周日,
西悉尼国际机场也将正式迎客!
新机场、新地铁接连登场,
悉尼人的出行选择又多了!
终于等到了!
悉尼人总算要迎来新地铁了!
今天一大早,新州州长Chris Minns通过Ins视频宣布:悉尼Metro西南延伸段,
将于10月30日(下周五)正式通车!!
首班列车凌晨4点31分发车!!
对于沿线每天上班、上学的人来说,这个消息可算盼来了。


新州州长也特别感谢这段时间耐心等待的通勤者、家庭和当地商家,并表示:“这对悉尼西南部来说,是一个意义重大的时刻。”
这次开通的,是原T3铁路线改造而来的Sydenham至Bankstown路段,涉及10个车站:Marrickville
Dulwich Hill
Hurlstone Park
Canterbury
Campsie
Belmore
Lakemba
Wiley Park
Punchbowl
Bankstown

原有铁路于2024年9月关闭,随后进行无人驾驶Metro改造。原本预计约12个月的工程,最终让居民等了两年多。
这段时间,不少人出门都得先坐粉色替代巴士,到Sydenham再换乘Metro。如今,这样的通勤日常终于要翻篇了!

从下周五起,全长66公里的Metro线路将从悉尼西北部Tallawong出发,穿过CBD,一路直达西南部Bankstown。
通勤能省多少时间?
这几组数字很直观!
线路开通后:Bankstown → Central,约28分钟,比此前的重轨列车快6分钟;
Lakemba → Victoria Cross,约37分钟,比以往节省24分钟。

尤其是需要跨城通勤的人,单程省下二十多分钟,每天来回就能少花不少时间在路上。班次方面,政府公布的安排是:高峰时段:每4分钟一班
日间:每5分钟一班
晚间及周末:每10分钟一班
新州政府表示,延伸段开通后,高峰时段还将额外增加约17,000人的运力。
不过,粉色替代巴士暂时还不会立刻退场。10月30日当天及开通后的首个周末,巴士仍会继续运行,帮助乘客过渡。

对沿线居民来说,这个工程花了多少钱、延期了多少次,背后都有一大串故事。
但眼下最实在的好消息就是:下周五起,终于可以少折腾换乘,坐上直通市区和西北区的Metro了!
不过,悉尼的交通好消息还不止这一个!就在Metro通车前,本周日(10月25日),西悉尼国际机场也将正式迎客!一个让日常通勤更省时,一个让出门旅行多了新选择,悉尼人接连迎来两大利好!
悉尼人,
以后坐飞机又多一个选择了!
筹备了几十年的西悉尼国际机场,终于要正式迎客!
10月25日,也就是本周日,
这座澳洲五十多年来首座新建的
大型国际机场,
将迎来首个商业客运航班!!
以后订机票,可得多看一眼机场名称:除了大家熟悉的Mascot悉尼机场,悉尼还有一座全新的机场可以出发了!

新机场怎么去?
有哪些航班?
停车贵不贵?
里面有什么吃的、逛的?
一起来看看!


一、24小时运营,没有宵禁!
新机场全称为“西悉尼(Nancy-Bird Walton)国际机场”,以澳大利亚首位女性商业飞行员Nancy-Bird Walton的名字命名,机场代码为WSI。
它和现有悉尼机场的一大区别,就是全天24小时运营,没有宵禁限制,国内、国际航班都可以起降。
首个商业客运航班已经安排好了:10月25日上午11点,捷星JQ362将从这里飞往黄金海岸。
紧接着,10月26日周一上午,新西兰航空将执飞前往奥克兰的首个国际航班。

按照规划,到2030年代,机场年旅客吞吐量预计达到1,000万人次,并提供约8,500个就业岗位。
机场首席执行官Simon Hickey表示,投入运营后的前14个月内,旅客将可以通过这里前往全球250多个目的地。注意,这并不等于全部都是直飞航点,订票时还是要看清具体行程和转机安排。

二、新机场在哪?
离悉尼CBD有多远?
准备导航的朋友,可以记下这个地址:40 Nancy Drive, Luddenham
机场位于Badgerys Creek附近,在Penrith和Campbelltown之间,距离悉尼现有机场约53公里,距离CBD约56公里。
从悉尼市中心开车过去,视路况而定,大约需要一小时。免费M12高速公路连接机场,并可接入M7等道路。
不过,M12免费,不代表从你家出发的整段路都没有收费,具体还要看走哪条路线。

三、新机场都有哪些航空公司?
能飞哪里?
目前已公布运营或入驻计划的航空公司,包括捷星、澳航、新西兰航空、新加坡航空、越捷航空、斐济航空和卡塔尔航空等。大家比较关心的航线安排如下:捷星Jetstar
黄金海岸每周4班,周一、三、五、日运营;布里斯班每周3班,周二、四、六运营;墨尔本Tullamarine每日有航班,每周最多14班。
新西兰航空
10月26日起飞奥克兰,每周一、三、五运营。
新加坡航空
11月23日起,每日往返新加坡樟宜机场。
斐济航空
飞往楠迪,每周一、五、日运营。

越捷航空
2027年1月10日起飞胡志明市,每周三、日运营,计划3月增至每周3班。
澳洲航空 Qantas
2027年3月起,飞墨尔本和布里斯班,两条航线均计划每周一、三、五、日运营。
泰国越捷航空
计划2027年11月起飞曼谷,每周4班。
卡塔尔航空
2027年12月15日起飞多哈,计划每周3班,并于2028年底前增至每日一班。

有些航线要到明年才开,别看到航空公司名字,就以为现在已经能买到所有航班啦!实际班次及开航时间,以航空公司订票页面为准。
四、不开车,怎么去机场?
除了出租车和Uber,还可以选择机场穿梭巴士,或者搭火车再转接驳巴士。
Uber专属上车区距离航站楼步行约100米,设有10个路边接载位,落地后可以跟着现场指示前往。
全新的电动Super Shuttle 则连接西悉尼机场、现有悉尼机场、Parramatta和CBD。票价安排如下,金额均为澳元:

两岁以下儿童免费。旅客也可以在航站楼内及周边的自助售票亭购买车票。
如果是一家人出行,记得把穿梭巴士、打车和停车的总费用一起算算,再选适合自己的方式。
五、火车转免费接驳,
也是一个选择!
距离机场最近的火车站是St Marys,那里提供前往机场的免费接驳巴士,每30分钟一班。运营时间为:周日至周四:凌晨4:30至午夜
周五、周六:凌晨4:30至次日凌晨1:00
也就是说,可以先坐火车到St Marys,再换乘机场接驳巴士。赶飞机时,别忘了把换乘和等车时间算进去。

另外,新州交通局也提供往返机场与Penrith、Leppington、Liverpool、Campbelltown及Mount Druitt的巴士服务,运营时间为早上5点至晚上11点,每30分钟一班。
至于大家期待的 Sydney Metro西悉尼机场线,目前仍在建设中,预计明年年底开通。机场开门后,暂时还不能直接坐这条Metro抵达。

六、自己开车去,停车多少钱?
机场设有4个停车场,总共提供超过6,000个车位。
停车价格最低每天$15起,另外还有Saver Parking($29起)和Premium Parking($49起)等选项。
不同停车区域、停放日期和预订方式,价格都可能不同。想省一点,建议提前上网比较和预订。
长期停车区与航站楼之间有免费接驳巴士,每15分钟一班;部分停车场还设有电动车充电设施。
机场内也有包括SIXT在内的6家租车公司,方便落地后继续开车出行。

七、赶早班机,附近能住哪?
目前机场内还没有酒店,需要住宿的旅客,可以考虑周边或其他城区。
八、候机能逛什么?
有贵宾休息室吗?
国际航班旅客将有一间 The Rayleigh Lounge 贵宾休息室可用,不过初期仅向部分新加坡航空旅客开放。
里面设有休息区、用餐区、酒吧、开放式厨房、Wi-Fi、充电设施,以及3间独立淋浴间。
随着更多航空公司入驻,预计会进一步向符合条件的常旅客和商务舱旅客开放,未来也计划增设更多休息室。

购物方面,Lagardère AWPL将运营11家门店,包括免税店、旅行用品店及3家RELAY便利店。Eyelove、Tech2Go和Global Exchange等品牌也将入驻。
至于吃喝,来自蓝山的精酿啤酒品牌 Mountain Culture 将开设两家门店,以餐厅兼酒吧的形式提供现代澳洲风味餐点。其他餐饮品牌的具体安排,目前仍待公布。
带娃出行的家长也可以留意,机场内还将设有儿童游乐区。

从每天上班的路,到出发旅行的第一站,悉尼人的出行又多了新选择!新地铁、新机场接连登场,大家最关心的,还是能不能真正省时、省钱、少折腾。
你最期待坐上直达Bankstown的Metro,还是从西悉尼新机场开启下一趟旅行?
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