突發! 終於定了! 新州州長今早官宣! 整個悉尼徹底沸騰!
剛剛，新州州長Chris Minns官宣：悉尼Metro西南延伸段，
10月30日正式通車！！！
等了兩年多，悉尼西南區居民終於盼到了！Bankstown到Central只需約28分鐘，高峰期每4分鐘一班，通勤總算能少點折騰！
好消息還不止這一個：本周日，
西悉尼國際機場也將正式迎客！
新機場、新地鐵接連登場，
悉尼人的出行選擇又多了！
終於等到了！
悉尼人總算要迎來新地鐵了！
今天一大早，新州州長Chris Minns通過Ins視頻宣布：悉尼Metro西南延伸段，
將於10月30日（下周五）正式通車！！
首班列車凌晨4點31分發車！！
對於沿線每天上班、上學的人來說，這個消息可算盼來了。
新州州長也特別感謝這段時間耐心等待的通勤者、家庭和當地商家，並表示：「這對悉尼西南部來說，是一個意義重大的時刻。」
這次開通的，是原T3鐵路線改造而來的Sydenham至Bankstown路段，涉及10個車站：Marrickville
Dulwich Hill
Hurlstone Park
Canterbury
Campsie
Belmore
Lakemba
Wiley Park
Punchbowl
Bankstown
原有鐵路於2024年9月關閉，隨後進行無人駕駛Metro改造。原本預計約12個月的工程，最終讓居民等了兩年多。
這段時間，不少人出門都得先坐粉色替代巴士，到Sydenham再換乘Metro。如今，這樣的通勤日常終於要翻篇了！
從下周五起，全長66公里的Metro線路將從悉尼西北部Tallawong出發，穿過CBD，一路直達西南部Bankstown。
通勤能省多少時間？
這幾組數字很直觀！
線路開通后：Bankstown → Central，約28分鐘，比此前的重軌列車快6分鐘；
Lakemba → Victoria Cross，約37分鐘，比以往節省24分鐘。
尤其是需要跨城通勤的人，單程省下二十多分鐘，每天來回就能少花不少時間在路上。班次方面，政府公布的安排是：高峰時段：每4分鐘一班
日間：每5分鐘一班
晚間及周末：每10分鐘一班
新州政府表示，延伸段開通后，高峰時段還將額外增加約17,000人的運力。
不過，粉色替代巴士暫時還不會立刻退場。10月30日當天及開通后的首個周末，巴士仍會繼續運行，幫助乘客過渡。
對沿線居民來說，這個工程花了多少錢、延期了多少次，背後都有一大串故事。
但眼下最實在的好消息就是：下周五起，終於可以少折騰換乘，坐上直通市區和西北區的Metro了！
不過，悉尼的交通好消息還不止這一個！就在Metro通車前，本周日（10月25日），西悉尼國際機場也將正式迎客！一個讓日常通勤更省時，一個讓出門旅行多了新選擇，悉尼人接連迎來兩大利好！
悉尼人，
以後坐飛機又多一個選擇了！
籌備了幾十年的西悉尼國際機場，終於要正式迎客！
10月25日，也就是本周日，
這座澳洲五十多年來首座新建的
大型國際機場，
將迎來首個商業客運航班！！
以後訂機票，可得多看一眼機場名稱：除了大家熟悉的Mascot悉尼機場，悉尼還有一座全新的機場可以出發了！
新機場怎麼去？
有哪些航班？
停車貴不貴？
裏面有什麼吃的、逛的？
一起來看看！
一、24小時運營，沒有宵禁！
新機場全稱為「西悉尼（Nancy-Bird Walton）國際機場」，以澳大利亞首位女性商業飛行員Nancy-Bird Walton的名字命名，機場代碼為WSI。
它和現有悉尼機場的一大區別，就是全天24小時運營，沒有宵禁限制，國內、國際航班都可以起降。
首個商業客運航班已經安排好了：10月25日上午11點，捷星JQ362將從這裏飛往黃金海岸。
緊接著，10月26日周一上午，紐西蘭航空將執飛前往奧克蘭的首個國際航班。
按照規劃，到2030年代，機場年旅客吞吐量預計達到1,000萬人次，並提供約8,500個就業崗位。
機場首席執行官Simon Hickey表示，投入運營后的前14個月內，旅客將可以通過這裏前往全球250多個目的地。注意，這並不等於全部都是直飛航點，訂票時還是要看清具體行程和轉機安排。
二、新機場在哪？
離悉尼CBD有多遠？
準備導航的朋友，可以記下這個地址：40 Nancy Drive, Luddenham
機場位於Badgerys Creek附近，在Penrith和Campbelltown之間，距離悉尼現有機場約53公里，距離CBD約56公里。
從悉尼市中心開車過去，視路況而定，大約需要一小時。免費M12高速公路連接機場，並可接入M7等道路。
不過，M12免費，不代表從你家出發的整段路都沒有收費，具體還要看走哪條路線。
三、新機場都有哪些航空公司？
能飛哪裡？
目前已公布運營或入駐計劃的航空公司，包括捷星、澳航、紐西蘭航空、新加坡航空、越捷航空、斐濟航空和卡達航空等。大家比較關心的航線安排如下：捷星Jetstar
黃金海岸每周4班，周一、三、五、日運營；布里斯班每周3班，周二、四、六運營；墨爾本Tullamarine每日有航班，每周最多14班。
紐西蘭航空
10月26日起飛奧克蘭，每周一、三、五運營。
新加坡航空
11月23日起，每日往返新加坡樟宜機場。
斐濟航空
飛往楠迪，每周一、五、日運營。
越捷航空
2027年1月10日起飛胡志明市，每周三、日運營，計劃3月增至每周3班。
澳洲航空 Qantas
2027年3月起，飛墨爾本和布里斯班，兩條航線均計劃每周一、三、五、日運營。
泰國越捷航空
計劃2027年11月起飛曼谷，每周4班。
卡達航空
2027年12月15日起飛多哈，計劃每周3班，並於2028年底前增至每日一班。
有些航線要到明年才開，別看到航空公司名字，就以為現在已經能買到所有航班啦！實際班次及開航時間，以航空公司訂票頁面為準。
四、不開車，怎麼去機場？
除了計程車和Uber，還可以選擇機場穿梭巴士，或者搭火車再轉接駁巴士。
Uber專屬上車區距離航站樓步行約100米，設有10個路邊接載位，落地后可以跟著現場指示前往。
全新的電動Super Shuttle 則連接西悉尼機場、現有悉尼機場、Parramatta和CBD。票價安排如下，金額均為澳元：
兩歲以下兒童免費。旅客也可以在航站樓內及周邊的自助售票亭購買車票。
如果是一家人出行，記得把穿梭巴士、打車和停車的總費用一起算算，再選適合自己的方式。
五、火車轉免費接駁，
也是一個選擇！
距離機場最近的火車站是St Marys，那裡提供前往機場的免費接駁巴士，每30分鐘一班。運營時間為：周日至周四：凌晨4:30至午夜
周五、周六：凌晨4:30至次日凌晨1:00
也就是說，可以先坐火車到St Marys，再換乘機場接駁巴士。趕飛機時，別忘了把換乘和等車時間算進去。
另外，新州交通局也提供往返機場與Penrith、Leppington、Liverpool、Campbelltown及Mount Druitt的巴士服務，運營時間為早上5點至晚上11點，每30分鐘一班。
至於大家期待的 Sydney Metro西悉尼機場線，目前仍在建設中，預計明年年底開通。機場開門后，暫時還不能直接坐這條Metro抵達。
六、自己開車去，停車多少錢？
機場設有4個停車場，總共提供超過6,000個車位。
停車價格最低每天$15起，另外還有Saver Parking（$29起）和Premium Parking（$49起）等選項。
不同停車區域、停放日期和預訂方式，價格都可能不同。想省一點，建議提前上網比較和預訂。
長期停車區與航站樓之間有免費接駁巴士，每15分鐘一班；部分停車場還設有電動車充電設施。
機場內也有包括SIXT在內的6家租車公司，方便落地後繼續開車出行。
七、趕早班機，附近能住哪？
目前機場內還沒有酒店，需要住宿的旅客，可以考慮周邊或其他城區。
八、候機能逛什麼？
有貴賓休息室嗎？
國際航班旅客將有一間 The Rayleigh Lounge 貴賓休息室可用，不過初期僅向部分新加坡航空旅客開放。
裏面設有休息區、用餐區、酒吧、開放式廚房、Wi-Fi、充電設施，以及3間獨立淋浴間。
隨著更多航空公司入駐，預計會進一步向符合條件的常旅客和商務艙旅客開放，未來也計劃增設更多休息室。
購物方面，Lagardère AWPL將運營11家門店，包括免稅店、旅行用品店及3家RELAY便利店。Eyelove、Tech2Go和Global Exchange等品牌也將入駐。
至於吃喝，來自藍山的精釀啤酒品牌 Mountain Culture 將開設兩家門店，以餐廳兼酒吧的形式提供現代澳洲風味餐點。其他餐飲品牌的具體安排，目前仍待公布。
帶娃出行的家長也可以留意，機場內還將設有兒童遊樂區。
從每天上班的路，到出發旅行的第一站，悉尼人的出行又多了新選擇！新地鐵、新機場接連登場，大家最關心的，還是能不能真正省時、省錢、少折騰。
你最期待坐上直達Bankstown的Metro，還是從西悉尼新機場開啟下一趟旅行？
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