計算機故障導致隧道關閉 再引規劃爭議
【看中國訊】10月4日（周三）凌晨，墨爾本兩條主要隧道Burnley和Domain因計算機故障被關閉近12個小時，造成嚴重的交通癱瘓。收費公路運營方Transurban事後致歉稱這是其運營CityLink系統13年來遭遇的最嚴重的交通擁堵。該事故也引發了對墨爾本是否需要再建第二條東西幹道的爭議。
根據《時代報》的報導，Transurban的首席執行官夏爾頓（Scott Charlton）表示，隧道關閉是由於一個轉換開關無法使用，導致備份系統也突然失靈。Citylink的工作人員于周三凌晨4點發現了該系統故障。這一故障會讓Domain和Burnley隧道內的洒水器和排煙系統無法運作。工作人員在進行快速的評估后，認為這一問題足以威脅公眾安全。由於他們無法當即解決這一問題，作為安全預防措施，不得不從凌晨4點30分開始關閉Burnley和Domain隧道，直到周三下午4點重新開通。
據悉，每天使用這兩條隧道的車次多達12萬次，因此隧道的關閉讓早高峰的交通流幾乎陷於停滯狀態，直到上午11點，普通擁堵的車流才開始緩慢移動，很多人的行程受到極大影響。部分通勤者花了2個半小時才挪完了4公里，還有很多人因此延誤了航班。
該事件引發了維州各界重新討論是否有必要建設第二條東-西幹道。維州道路廳長穆爾德（Terry Mulder）和州長百魯對此均持支持態度，稱稱交通混亂凸顯了第二條東-西幹道的必要性。百魯表示，「在跨河道路一事上，我們現在是將所有的雞蛋都放在一個籃子里，因此碰到今天的這種情況，我們所能做的最重要的事情就是儘可能快地解決這一問題……但是這個混亂確實再次強調了我們需要第二條跨河道路，而這也是我們曾承諾的。」
聯邦反對黨領袖艾伯特（Tony Abbott）也表示，如果贏得聯邦大選，將為東-西連接線（East West Link）提供15億元的資助。
不過，公共交通用戶聯盟（Public Transport Users Association）的主席博文（Daniel Bowen）卻稱，「建造CityLink時，它也被視為墨爾本交通問題的解決方案，但顯然它並不是。」他指出，東-西連接線只會製造更多的交通壓力，而不會紓緩。他認為，增加公共交通工具的發車頻率，改變列車車廂的布局，改善信號燈等措施才是優化墨爾本交通系統的治本措施。
另獲悉 ，CityLink已經宣布，所有在交通癱瘓期間收取的過路費都將被全額退還予車族。賬戶持有人將自動獲得退款。購買每日通行票的客戶則需撥打132 629獲得退款。
Burnley和Domain隧道在墨爾本交通系統中的作用
每日有12萬車次穿梭于這兩個隧道之中；
連接Tullamarine、西門大橋和Monash Freeway；
連接墨爾本機場、墨爾本東南區主要的港口設施和工業中心區，讓車流繞過墨爾本CBD。
來源：看中國