快達兩機相距250米 多飛一分鐘就撞上
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）根據一份事故報告，上周，兩架載滿了乘客的快達飛機差一點就相撞了，據悉，當時兩機的距離僅有250米。
上周二，一架載有115名乘客的QantasLink波音717飛機在靠近達爾文國際機場之時，澳洲皇家空軍（RAAF）的空中交通指揮員一時疏忽，竟然安排它進入另一架數分鐘前剛剛起飛的快達飛機——載了155名乘客的波音737-838飛機的軌道上。
根據一位熟悉這起僥倖免撞事故的內部人士，當天下午1：30，飛往墨爾本的波音737在29跑道上剛剛起飛沒多久，RAAF的澳洲國防空中交通系統（Australian Defence Air Traffic System）就錯誤地將737客機的標號分配給了一架飛過這個指揮塔台空域的Hercules C-130，這意味著空中交通指揮員無法查看這架波音737客機的身份、速度和高度。除了這些問題，一位空中交通指揮員據悉隨後又混淆了入港717客機與Hercules飛機，因此錯誤地將它們安排在一條碰撞航向上。
就在這千鈞一髮的時刻，從Alice Springs飛來的波音717航班上的防撞系統警鈴大作，提醒飛行員在其下方800英尺（250米）處有另一架飛機。但機長Robert Flipo的描述更令人倒吸幾口寒氣，「兩機間的距離肯定比這還要近。」
Flipo機長在報告中寫道，「我們收到的一系列（關於兩機的）平面和垂直數據顯然都是毫無意義的。我們向空中交通指揮員詢問了好幾次關於入港軌道和航跡（track mile）之類的信息，但都未得到確定的回覆。」
機長稱，在確定了這架飛機將在29號跑道上降落的指令后，一位空中交通指揮員要求波音717客機下降7000英尺。就在大副Andrew Field-Dodgson正要重新下降飛機高度之時，他瞥見了另一架飛機。Flipo稱，「它就在我們的正下方。我看見防撞系統顯示下方800英尺（250米）處有飛機，而那時我們正以每分鐘500英尺的速度下降。」
達爾文機場是一個軍民共享的設施，RAAF負責空中交管管制。國防部一名發言人稱，他們已經停了一名空中交通指揮員的職，並將就此進行調查。澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau）也在調查此事故。快達的一名女發言人表示，由於這起事故仍在調查當中，因此他們不便就此置評。