聯邦推遲西雪梨20億鐵路撥款 州府將設專線巴士
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）據報導，由於姬拉蒂政府決定延遲把修建悉尼西北區Parramatta至Epping之間鐵路線的撥款推遲到2019年之後。
聯邦政府的這一行動也將對反對黨黨魁艾伯特的承諾造成印象，後者本打算在9月當選之後把這筆錢改用於對太平洋高速路（Pacific Highway）進行雙向車道升級工作。因為現在，對這條鐵路線的20億撥款已經被轉移到了一項在未來六年內都不會興建的項目的撥款名下。
姬拉蒂政府的舉動不僅使聯邦與新州之間有關建設Parramatta–Epping鐵路的談判徹底告終，也澆熄了相關撥款被轉移至新州其他鐵路建設上的可能性。新州聯盟黨政府一直希望聯邦政府把這20億挪到目前正在開工建設的悉尼西北鐵路上。
新州交通廳長貝雷基科連（Gladys Berejiklian）說，新州已經在沒有聯邦政府的資助的情況下開工建設悉尼西北和西南鐵路。按照擬定的交通建設大計畫藍圖，州府準備在Parramatta到 Epping以及Macquarie Park之間開通專門的巴士線路。
在距離2010年新州大選投票還剩10天的時候，姬拉蒂總理和當時的新州州長肯納莉（Christine Keneally）一起宣布聯邦政府將撥款20億元來幫助新州建設Parramatta– Epping 鐵路線。
根據當年的預算，從 2014-2015年起，聯邦政府將分四年撥出總額20.8億元的款項來幫助新州建設Parramatta– Epping鐵路線。不過聯邦政府當時的撥款條件是專款專用，不同意把這一筆錢挪到其他任何建設上。
最近，費爾法克斯記者發現，這一筆承諾的撥款已經從今年的財政預算案中悄悄消失了。 聯邦交通部長阿爾巴尼斯宣稱，這不是聯邦政府的錯，問題在於新州政府現在並不打算建設Parramatta– Epping鐵路線。他堅持說，如果新州政府答應開工建設Parramatta–Epping鐵路線，聯邦政府也會遵守承諾，撥款到位。
綠黨議員法赫曼（Cate Faehrmann）譴責姬拉蒂拋棄了悉尼交通，他表示，這條線路又一次地被當作政治皮球令人感到羞恥。「在上一次聯邦選舉前，政府還承諾給Parramatta-Epping線的資金會到位。這些老牌政黨什麼時候才能停止把西悉尼人民當作選舉傻子呢？」
如果聯邦政府不再撥款建設Parramatta–Epping鐵路線，將影響周圍的Parramatta和Reid等數個聯邦選區。
Parramatta合作夥伴論壇的主席布朗（Christopher Brown）說，雖然他對聯邦政府的這一決定並不感到驚訝，但是這還是打擊了當地居民。20億的撥款承諾不應該被打破，因為西北鐵路固然重要，卻無法代替悉尼西區人民對Parramatta–Epping 火車線路的要求。