搭公交Vs.自駕上下班 公交客最多年省近2萬
來源: 墨爾本日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）一份分析報告顯示，驅車往返于墨爾本各城區和CBD的全職工平均每年要比搭乘公交上下班的上班族多花費6000-10000元，公交客最多甚至可以省下近1.8萬元。
這份名為《通勤成本和潛在的省錢之道》（Commuter costs and potential savings）的報告比較了在澳洲7大州府城市搭乘公共交通工具和自駕上下班的通勤成本，結果發現，自己開車是最昂貴的選項。
該報告發現，住在墨爾本外城區的居民如果每周要到CBD上5天的班，沒有自己的車，須乘坐公交交通通勤25公里的話，則與同城區且也在CBD上5天班的有車一族相比，每年的通勤費可省下1萬7949元。生活在CBD方圓5公里以內的內城區居民如果擁有一輛小型汽車，但選擇公共交通的話，每年也可省下5772元。
這項通勤成本的分析是基於目標對象每年須工作231天，並設置了3種情境進行成本比較：擁有汽車，一周5天自駕上下班；擁有汽車，但搭乘公共交通工具上下班；沒車。
通勤成本也會因為路程、汽車類型、每個城市平均的泊車費用而有所不同。它也包括了維護和修理費用，但沒有包括交通擁堵成本和碳排放成本。
南十字星大學（Southern Cross University）的研究員汪劍（Jian Wang，音譯）博士在受澳洲鐵路協會（Australasian Railway Association，ARA）的委託后完成了這項研究。
ARA的首席執行官Bryan Nye稱，這份報告顯示，上班族完全可利用公共交通省下一大筆錢。「駕駛輕型車，行駛5公里前往CBD上班的墨爾本通勤族平均每年要花費7880元，而那些駕駛大型SUV，驅車25公里趕往CBD的工作族每年則得花2萬107元。」
Nye稱，雖然納稅人資助了維多利亞州公共交通系統70%的成本，但是公交使用者省下的錢則可影響經濟的其他部分。「這份研究證實，政府投資公共交通才是把公帑花在刀刃上，而且，如果利用得當的話，這些錢還會回到民眾的口袋中。」
在這份分析各州府城市潛在的通勤費節省中，墨爾本排名第3位。悉尼的通勤費全澳最貴，接著依次為柏斯、墨爾本、布里斯本、阿德萊德、霍巴特和堪培拉。
Kathryn Buhagiar居住在位於墨爾本CBD北面26公里處的Dorren，每周有5天須驅車去St Kilda上班。她算了一筆帳：每個須付286元，以在公司附近租一個長期的停車位；每周的油費大約100元。但是要搭乘公交的話，她就得倒三次車：乘巴士，轉列車，再搭有軌電車。
外城區的居民如果自駕上下班的話，其成本是最高的。但這份報告同時也承認，目前許多外城區根本就沒有提供搭乘公交上下班的選項。
Buhagiar表示，她曾因為通勤太折騰而辭去了一份她很喜歡的財務總監工作。「為了能稍稍保持工作-生活的平衡，我不得不離開了那家大公司。」
Donvale的居民Pam Horton稱，「如果比較一下Zone 2的車票和我的小型車所耗的油錢，我想成本差距應該沒有那麼大。」她之所以不想駕車去市裡，完全是為了避開高峰時段那完全無法預料的交通狀況。Horton表示，她會驅車數公里到Nunawading列車站，在那兒搭乘「更加可靠的」列車。