每日地產 | 悉尼西北鐵路竣工，支出將比預算低至少5億澳元
來源：每日地產ozreal
對於一個因為公共交通問題，以CBD輕軌首當其衝而遭到圍攻的新州政府來說，終於有西北鐵路帶來了好消息。
在西北區Bella Vista一條滿是塵土的鐵路線上，州長Gladys Berejiklian宣布價值83億澳元的悉尼Metro Northwest鐵路線的最後一段已經完工了，這個項目最終的支出比預算將至少低5億澳元。
州長Gladys Berejiklian、施工現場經理Ben Miller和交通與基礎設施部部長Andrew Constance都在Bella Vista，Metro North West項目最後一部分軌枕就在此鎖定。
Berejiklian女士說，成功控製成本而省下的經費將被用於價值超過200億澳元的悉尼Metro項目的剩餘部分。
這個項目先前在Skytrain抬升段的長距離混凝土工程中出現了開裂變形，面臨著延期和超支的風險，這個結果對此而言是一個轉折。
Metro Northwest項目從Rouse Hill到Chatswood段是延伸進入CBD、Sydenham和Bankstown的那條鐵路線的第一階段工程。
「這個項目已經承諾了幾十年了，但今天最後一部分鐵軌終於鋪好了。」Berejiklian女士在看過施工現場經理鎖定Bella Vista和Epping之間路段的最後一部分軌枕后說道。 「每個大型項目，包括這個，都要經歷重重挑戰。」她說，「我們知道，這個項目的Skytrain部分尤其有挑戰性。在這個項目中，有些事情耗的時間要長一點，但我們最終還是能夠把控住的。」
州長大談特談Metro項目的益處，她將之稱為澳洲「第一個隨來隨走的交通服務」，在巔峰時刻無人駕駛列車每四分鐘就有一趟。
「這是公共交通的最佳形式，」她說，「從第一天開始，當你真的坐上列車看到它是什麼樣之後，你會大吃一驚的。我想每個人都會說『那我呢，我也想要試一次』的。」
Constance先生說這個項目的下一階段工程Metro City正在進行中，Chatswood和Sydenham之間的雙軌道正在建設中，將會經過悉尼CBD。
「我們還有車站沒有配備齊整呢，而且之後當然還要對無人駕駛列車進行測試和試運行。」他說，「這一切都將在接下來的大約12個月里發生。我們將在2019年上半年讓乘客坐上列車。」
當被問及既然輕軌要比承諾的晚一年竣工，選民又怎麼會相信政府能夠做好基礎設施項目時，Berejiklian女士毫不畏懼地要求選民「關注進展」。
「我們會繼續兌現承諾、繼續努力工作的，請根據我們的行動來評價我們。」她說。