布里斯班內城區道路限速20km/h？司機怒了：開車還沒走路快
2018年06月22日 15:14
來源：OZYOYO昆士蘭bbs
有的時候，走在市內一些小街道裏面，總會被路邊停著的車子擋了路，就不得不繞圈走。
近日，布里斯班市政府也注意到了這個問題，於是發出警告，將對在市內小街小巷裡面亂停車擋住人行道的司機繼續處以罰款。
在市政府發出警告后，一位綠黨議員Sri也提出了自己的建議。
他認為，布里斯班市內的小街小巷的限速應該減少到20km/h，並在車輛、行人和騎自行車的人之間進行共享，車輛也可以合法地停在路邊。
其中影響最明顯的街道是Highgate Hill附近的Baynes St，當有車停在路邊時，這條狹窄的雙向街道就變成了單向道，只夠一輛車通行。
Sri議員說，狹窄街道的問題並不僅僅在西區有，由於公共交通系統無法應對市中心不斷增長的人口，所以這類問題亟待解決。
「這個限速計劃與分離開來的人、車專道不同，整條路的主要功能是一條步道，人們可以沿著限速20km/h的街道行走。」
根據州政府的道路法規定，把車停在人行路上是違法的，因為這樣會妨礙輪椅和嬰兒車的通行，也會破壞地下設施。
「昆士蘭長期以來的道路規則還規定，車輛如果要停在路邊，必須保證至少留出3米的道路寬度供他人通行。」
一位當地居民拍攝了一張照片，照片上顯示，在路對面已經有一輛車停的情況下，一個人把他的車依然停到了相對的位置。
她說，「每天都有許多孩子、大人和寵物在街上散步或騎行，亂停現象真的需要解決。」
Sri議員說，市政府需要解決像西區這樣的公共交通「黑洞」問題，給人們一個不需要汽車的理由。
他說，共用道路是明智的選擇，有越來越多的證據表明，一些次要的街道應該有一條單向幹道，以阻止在高峰時段的交通擁堵問題。
不知道這個計劃能不能實施的成，如果實施了，那麼每小時20公里的速度就相當於烏龜爬了，確實是不需要開車了。