悉尼可以直飛倫敦啦!澳航老闆與空客和波音公司高層會面
來源:1688澳洲新聞網
澳大利亞航空公司(Qantas)的老闆們將會見飛機製造商空客(Airbus)和波音(Boeing)的管理人員,悉尼和倫敦之間的直飛航班可能即將起飛。
澳航有希望到2022年開通悉尼到倫敦的直飛航線。這條兩座城市之間的直飛航班預計將耗時20小時20分鐘。
航空公司很快就將決定為這條航線購買哪種超長噴氣式飛機。
據報道,飛機製造商與澳洲航空公司的高管會面,討論的主要是哪種超遠程噴氣式飛機可以執行這一任務。
這家澳大利亞的航空公司一直在考慮買一架飛機執行這項服務,預計航程需要20小時20分鐘。
波音(Boeing)和空客(Airbus)的高管上周都在悉尼向航空公司老闆們推銷自己的飛機。
據信,波音公司的777X-8型飛機仍在研發中,可能能夠用來長途飛行,同時也有能力搭載空客A350-1000型飛機,空客A350-1000型飛機已於今年2月投入使用。
澳航尚未宣布將訂購多少架用來長途飛行的客機,但澳航首席執行長Alan Joyce此前表示,考慮到未來要從悉尼、墨爾本和布里斯班飛到倫敦、紐約、巴黎或法蘭克福的航線,這些飛機的規模可能是「合理的」。
行業數據顯示,超長途航班主要針對商務旅行者,可以讓航空公司收取比其他要轉機的競爭對手們高20%的費用。
空客超遠程A350-900ULR飛機的第一個客戶新加坡航空公司(Singapore Airlines),該公司於10月開通了從新加坡到紐約的19小時航班,這是世界上最長的商業航班。
該公司訂購了七架飛機,這些飛機攜帶的燃料比正常的A350-900飛機要多。
從悉尼到倫敦是一段比新加坡航空要求更高的旅程,相比新加坡航空(Singapore Airlines)計劃在其超長航線上設立161個商務和高級經濟艙座位,澳航可能設立更多的座位。
但隨著飛機製造商逐步改進設計,各航空公司也在改進基礎設施。
澳洲航空(Qantas)在休息室為從珀斯飛往倫敦的乘客提供飛行前瑜伽課程,並調整了菜單。
珀斯至倫敦航線的賣座情況要好於預期。
悉尼機場首席執行官Geoff Culbert表示,機場正在考慮為超長航班建造專門的候機室。
他解釋說:「目前,全球70%的人口可以乘坐一架直達航班抵達悉尼。」
「一旦這批飛機進入市場,全世界所有的人都能在直達悉尼不需要轉機。這是航空業的一個驚人的轉變。」
然而,儘管澳航正致力於提供澳大利亞和英國之間的直飛航班,但英國航空(British Airways)似乎並未考慮開通類似航線。
今年6月,英國航空公司IAG的首席執行官Willie Walsh排除了直飛悉尼的可能性。
Walsh先生說:「就我個人而言,從希思羅機場直達悉尼的話要在飛機上坐21個小時,我不想這樣做。」
這似乎意味著,在未來,飛往澳大利亞目的地的英航乘客仍必須在新加坡或香港轉機。
只有澳大利亞和英國的航空公司有權決定在英國和澳大利亞之間直飛航班。