來源：澳洲財經見聞-觀點
他說，「將其稱為』豪華車』稅是一種謬誤，其實這個稅將適用於許多豪華車以外的車輛，並將減少其他具有先進安全功能或改進了燃油效率技術的車輛的市場佔有率。」
澳大利亞最暢銷的汽車豐田(Toyota)公司，也對這份維州的新稅感到不滿。
它的一些高端車型比如豐田陸地巡洋艦(Toyota LandCruiser)也被徵收了新稅。根據維多利亞州政府的改革，10萬澳元以上的車輛將加征7%的豪華汽車稅，價值15萬澳元或更高的車輛將加征9%的稅。
豐田陸地巡洋艦是澳大利亞銷量第5大的車型，4月份售出了2034輛，而豐田的Hi-Lux 皮卡銷量排在第一位，銷量為3621輛。
一輛全新的標配版豐田撒哈拉越野車的建議零售價為124，673澳元。豐田公司的一位發言人周二表示，新稅是在聯邦政府現行的「豪華汽車稅」基礎之上重複收稅，這一稅種應該被取消。
周二5月28日，維多利亞州總理丹尼爾·安德魯斯(Daniel Andrews)將其稱為「蘭博基尼稅」，而該州反對黨領袖邁克爾·奧布賴恩(Michael O』Brien)則表示，豐田越野車的買家將受到最大打擊。
不約而同的是，新南威爾士州工黨本計劃在新州對10萬澳元以上的車輛徵收7%的豪華汽車稅，但面臨了來自鄉村團體和農民的強烈反對。但這一稅收並沒有成為現實，因為工黨在3月份的新州選舉中輸給了自由黨州長格拉迪斯·貝蕾吉克蓮(Gladys Berejikian)。
澳大利亞汽車經銷商協會的首席執行官戴維·布萊克霍爾(David BlackHall)表示，在一個早已承受著嚴重壓力的行業里，利潤率已經太低了。
對於一個已經在倒退的行業來說，這是一個尷尬的時刻。
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