來源：澳洲新鮮事
作為在新所屬公司Bain Capital旗下重啟計劃的一部分，維珍航空將解僱3000名員工，或近三分之一員工；讓虎航品牌退役以及出售長途國際飛機。
維珍航空是澳洲第二大航空公司。今年4月，欠債68億澳元的公司破產。本周三，維珍公布了重啟計劃，並表示該計劃將在疫情后的世界打造一個」更強、利潤更高且更有競爭力「的航空公司。
此次計劃的一個關鍵部分是維珍的航隊只剩下了國內和國際短途的波音737飛機和鄉鎮地區和負責包機服務的Fokker 100和Airbus A320。
維珍將讓虎航飛機全面退役，但將保留航空運營執照，未來還可能重新推出新的廉價航空。
維珍表示，他們不會拒絕廉價航空，但也將是」市場上最具價值的航空公司「。
另外，維珍表示，將保留」廣泛的「國內航空網路，首府城市之間和度假區及鄉鎮中心之間將開通多趟航班，同樣飛往紐西蘭的短途航班也會非常頻繁，還可能開通多趟飛往巴厘和太平洋島的航班。
維珍執行長Paul Scurrah表示，國內和短途國際航班可能需要至少3年才能從疫情中復甦，這就意味著，想要獲得成功，就必須做出改變。
」即使最終我們看到出行回到了疫情前的狀態，成功的航空公司也將會受到需求的影響，和此前是非常不一樣的。「?Scurrah表示，維珍想要保住大約6000個工作崗位，但隨著市場的復甦，希望日後能提供8000個工作崗位。
」對離開崗位的人，我想謝謝他們在工作中做出的努力。「
澳洲貿易工會商會會長Michele O』Neil表示，3000名航空員工的損失是災難性的。